ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

aad написа:а сети се приятел като при теб 5л висококачествено масло\5w30\е 15$ колко надценка имат тука.знам че оторизирания сервиз има много по големи разходи за специални инструменти за постройките на сервизите и за куп още други работи .ама това е просто много.а пък колко са качествени фирменните им служители\монтьори персонал и други\ това е друг въпрос

Един бизнес има право да слага каквато цена иска на услугите си. Ако няма търсене ще фалира. Ако има търсене няма причина да сваля цените. Пазарна икономика.

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

Колкото е цената на маслото и във другите страни във ЕС. Който иска може и за 5 лева наливно да си слага но колко ще кара е друг въпрос.

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

в Гърция гледах масла и там MOTUL 300V Competition е по евтин 20 евро
а Кастрола 0 - 40 пак 20 евро не занам как в САЩ е 25 лева тубата?

andrian999999 написа:

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

в Гърция гледах масла и там MOTUL 300V Competition е по евтин 20 евро
а Кастрола 0 - 40 пак 20 евро не занам как в САЩ е 25 лева тубата?

sss

andrian999999 написа:

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

в Гърция гледах масла и там MOTUL 300V Competition е по евтин 20 евро
а Кастрола 0 - 40 пак 20 евро не занам как в САЩ е 25 лева тубата?

Ала цар КИРО

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

Труда е скъп да. Тръгва от $70 на час, но смяната на масло апк е доста по-ефтина от бг! Не говоря за оторизираните сервизи, там е друго. Аз нова кола не карам още и не знам дали ще карам скоро.

Смяна насло тук е $25 (минерално масло + филтър + труд).
Синтетиката вече мисля е $40 (за до 4 литра масло).
Отделно в сервиза където ходя аз сипват и AMS oil за $55 (до 3 или 4 литра беше).

Знам само, че ви сецат за някакви елементарни неща баснословни суми. Маслото е от първа необходимост за всяка кола. Андрианката ти каза, че дори и в Гърция им е по-евтино маслото!

Май нещо не ми повярвахте за маслото GTX 5L за $15:

Castrol GTX 5W30 5L - $18.97 (цъкни тук)

Аз го взимам на промоция $14 и с ДДС-то излиза малко над $15.

Не се фукам, не дразня, само искам да ви покажа колко извънземни цени имаме в БГ и най-лошото - цените се приемат за нормално?!?

jorj написа:

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

Колкото е цената на маслото и във другите страни във ЕС. Който иска може и за 5 лева наливно да си слага но колко ще кара е друг въпрос.

10l castrol 10w60=100e с вкл доставка(20е)
по магазините тук 5l 10w40 е в около 35е, на едро сложи минимум 30-40% отстъпка.

На мен Cepsa 15w40 208л ми изизат около 430е с ДДС

Джапанезе в Сащ е по евтино ясно ама аз говоря за RS Castrol са са го кръстили edge castrol навремето беше 100лв. тубата са с новото име 150лв. а на малки тубички по 40лв. а за Гърция имах предвид че цената е същата 20 евро , аиде 1 левче по евтино

Japanese_fever написа:
Не се фукам, не дразня, само искам да ви покажа колко извънземни цени имаме в БГ и най-лошото - цените се приемат за нормално?!?

не ги приемаме за нормални, ама кво предлагаш да направим? и да, ясно ни е, че при вас е по-евтино, то и самите коли са по-евтини, ама...не може всички да дойдем да живеем там. пък и тука е по-интересно, почти всеки ден ти се покачва адреналина - я на шосето с някой "шофьор", я в спор с някой от държавната администрация, я с някой изкукуригал домоуправител/съсед...абе забавно е
п.п. ако остане излишен валериан, мятайте насам очаква ме второ обслужване, плюс че ми изтичат каското и гражданската...

В някой сервизи е така,в Цофия живота е скъп и дизела е скъп за поддръжка - препратка по друга тема за нафтените ракети.

Japanese_fever написа:

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

Труда е скъп да. Тръгва от $70 на час, но смяната на масло апк е доста по-ефтина от бг! Не говоря за оторизираните сервизи, там е друго. Аз нова кола не карам още и не знам дали ще карам скоро.

Смяна насло тук е $25 (минерално масло + филтър + труд).
Синтетиката вече мисля е $40 (за до 4 литра масло).
Отделно в сервиза където ходя аз сипват и AMS oil за $55 (до 3 или 4 литра беше).

Знам само, че ви сецат за някакви елементарни неща баснословни суми. Маслото е от първа необходимост за всяка кола. Андрианката ти каза, че дори и в Гърция им е по-евтино маслото!

Май нещо не ми повярвахте за маслото GTX 5L за $15:

Castrol GTX 5W30 5L - $18.97 (цъкни тук)

Аз го взимам на промоция $14 и с ДДС-то излиза малко над $15.

Не се фукам, не дразня, само искам да ви покажа колко извънземни цени имаме в БГ и най-лошото - цените се приемат за нормално?!?

V shtatite masloto e po-evtino, ama i go smeniat dva puti po-chesto. Dali vse pak e sushtoto maslo?

Japanese_fever написа:

Troshko написа:Japanese_fever,

примерно маслото което слагам аз на Мотул (дабъл естер) MOTUL 300V Competition е 40лв литъра ( и си го сменям сам )

В щатите сигура е по-евтинко ... Но до колко знам трудЪ е скъп

Труда е скъп да. Тръгва от $70 на час, но смяната на масло апк е доста по-ефтина от бг! Не говоря за оторизираните сервизи, там е друго. Аз нова кола не карам още и не знам дали ще карам скоро.

Защо в БГ да е по- различно и при нас смяната на масло е 5лв в оторизираните сервизи е друго
Сам го каза .
Спора е излишен

Troshko написа:[



Защо в БГ да е по- различно и при нас смяната на масло е 5лв в оторизираните сервизи е друго
Сам го каза .
Спора е излишен

О.К. разбрам, но какъв клас кола е тойотата на човека горе, дето оска валериан, че ще цака 220лв. за масло + филтър + труд?
Маслото 27лв. за литър О.К. х 4 = 108лв.
Филтъра колко да е??? Реално аз го виждам към 20-30лв., макар че и това е много.
Труд 50лв. и другото са данъци и такси.

Колко да е тоя труд да се смени едно масло?!?

Освен, ако тези 220лв. не всключват и други видове обслужване, които са приети за рутинни при тези км-ри.

Друго нещо, на което никой не обърна внимание:
ЗАЩО да налива скъпа синтетика?
От там цената скача двойно, ако не и повече.

Ако цените в София бяха като тези в Габрово...

Japanese_fever написа:Не говоря за оторизираните сервизи...

mi v otoriziran serviz smiana na maslo+filtar+trud ti e pak $30, s kupon dori i po evtino
http://schaumburgtoyota.com/Service-Specials-Frame.aspx
razlikata na cenata na masloto tuk i v BG, mi otgovori si parvo na vaprosa shto benzina e tolkova, ot tam i za masloto shte znaesh.
samo che ima i edin vajen faktor, tuk moje da si smeniash kadeto iskash masloto(ta dori i sam), garanciata naima da ti otpadne...