ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

kibernetic написа:...Но според мен ще стане супер такси от него

...

нали точно това ме учуди,че никoй не се е сетил,а уж българите сме тарикати.а тъпите алпийци и немците отдавна ги търкалят.

ps:тоя юноша с корейските съвети не го вземай насериозно,но иначе е забавен. laugh.gif

jim_beam написа: ps:тоя юноша с корейските съвети не го вземай насериозно,но иначе е забавен. laugh.gif

Защо??? Един шевролет струва около 20х.лв.
На метан наистина ще гори около 5-7лв/100км, което би било равно на разход на приуса около 3-3.4л/100км.
Имаш евтина кола, която ако попадне в авария първо можеш бързо и много евтино да я възстановиш, а и дори и да не я възстановиш - себестойността и е ниска. Хвръляш я и вземаш друга, като при това не губиш почти нищо....

предполагам ще е с големината на инвалидна количка или? чувал съм за много огорчени собственици от тая марка.идеята беше да върти км без особени разходи по поддръжка,както и приличен разход.

Jim, става въпрос например за Лачети..
Въпреки, че за такси съвсем не ти трябва автобус.
Имам Калос (сега - Авео) - жена ми не го заменя за нищо. Съвсем удобен градски автомобил..
И 4 възрастни се придвижват съвсем удобно...
За разочарованите - не знам... Само знам смешните цени за резервни части, които за щастие досега съм сменял само поради физически контакт с някои твърди предмети (например отваряне на петата врата в нисък гараж) laugh.gif
Засега - абсолютно безпроблемен автомобил - при -20С си пали на четвърт. Има си климатик, хидравлика, всички ел-стъкла и 4 ARB, ABS, дори твърда масичка за задна дясна седалка с поставка и за чаша (като самолетните)...
Вярно, че като всеки градски автомобил се накланя малко повече в завоите, но това си е от настройки на окачването...
Кара го на бензин и разхода е сериозен (94к.с./ 1.4-16V) - 10л/100, но това е положението - кара се само в задръствания в най-натоварения трафик...

kibernetic написа:.......................
Bass_Man каде мога да видя какви и за колко се продават различните китове за батериите...

Ето това са ти най-добрите опции :

http://www.a123systems.com/hymotion

http://www.pluginconversions.com/index.html

Слагат допълнителни батерии и ъпдейт на софтуера и се получава доста по-електрическа кола .

ebay:

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid ... Categories

малко повече информация :

http://www.toyotapriusbattery.com/

http://www.ev-bg.com/wordpress/

И още много има . Но докато стигнеш да ги сменяваш вече нещата ще са съвсем други .

Bass_Man написа:Ето това са ти най-добрите опции...

Нещо не схванах какви са опциите?
$1300 депозит за ....

slowtraveler прав си, нито автобус ми трябва нито толкова скъпа кола, но както написах по нагоре инвестиция в бизнеса и бъдещето. Разбирасе ако се навия и намеря начин да се здобия с toyot-ката. Наистина има много по малко струващи коли, но нали знаеш човек кога работи с удоволствие, когато работата и обстановката му харесва... Поради тази причина засега съм се спрял на нея, но нищо не се знае...

А и всепак ще си е семеен автомобил....

Абе хора как може тук в ТМауто цената на SOL варианта да е 59900 а в Пловдив в представителя на toyota да е 57990. В ТМ гаранцията на хибрида е 5 години поне така пише на сайта. В Плевен е 8години. Ако наистина е такава глупост тия от ТМ наистина са малоумници...

kibernetic, поста ми въобще не бе насочен ПРОТИВ закупуването на Приус, а най-вече бе лично мнение, защо Приус няма такова голямо разпространение тук...
И че липсата на разпространение съвсем не значи, че 'местното' население е тъпо и недалновидно, а просто в момента има добра, изпитана евтина алтернатива.
Бях писал нагоре, че и аз бих взел Приус за градска кола дори и заради чистия интерес към иновациите..

Знам, извиняваи ако съм казал нещо срещо теб. Просто се обосновах донякаде biggrin.gif

kibernetic написа:...Абе хора как може тук в ТМауто цената на SOL варианта да е 59900 а в Пловдив в представителя на toyota да е 57990...

интересно как правят ценообразуването в бг,като гледам цените в германия започват от 25.450-26.750-28.750€ ако погледнем в сащ са още по-надолу.
доколкото знам определени стоки за нашия пазар са изключително по-евтини,отколкото напр. в зап. европа.например масови пролетарски автомобили форд,опел и подобни.
явно положението се е променило.

Bass_Man, как си обясняваш наличието на много батерии втора ръка в e-bay....
Защото мен ме навежда на мисълта, че доста хора вече са си сменили батериите..

slowtraveler написа:Bass_Man, как си обясняваш наличието на много батерии втора ръка в e-bay....
Защото мен ме навежда на мисълта, че доста хора вече са си сменили батериите..

А дали може да са катастрофирали просто

Подведен от рекламните приказки на Лексус си взех модерен хибрид с ДВГ с цикъла на адкинсон... Добрич->София 12.2л/100. Но може би като стане на 30к км схте се отпуши и ще харчи малко biggrin.gif

ПП: Как се разработва хибрид при условие че ни оборотомер има ни скоростна кутия?

Vesko, може крака да ти е тежък или стила на каране да не ти е подходящ за хибрид...
Хибрида е изключително капризен към стила на каране.
Колега (и от форума) регистрира преди 2-3 седмици чисто нов RX400h.
Също с много тежък крак е, но сподели разход от порядъка 9.0л/100 по маршрута Варна - София, София градско - Варна..

slowtraveler написа:Vesko, може крака да ти е тежък или стила на каране да не ти е подходящ за хибрид...
Хибрида е изключително капризен към стила на каране.
Колега (и от форума) регистрира преди 2-3 седмици чисто нов RX400h.
Също с много тежък крак е, но сподели разход от порядъка 9.0л/100 по маршрута Варна - София, София градско - Варна..

RX400h или RX450h?