Corolla E21 / Auris E21 - Поколение XII - /2019-2024/ - двигатели/задвижване и дизайн

[Krachunov]

Проверете да няма някой апп, който да се опитва да управлява нещата при включено усб.
На самсунг имаше някво smart... незнамСиКво което се пускаше при включване на усбто. След нвговото махане, нещата светнаха.
Също така и кабела е възможна причина, но по вероятно телефонни настройки.
Случая който споменавате, звука да идва от телефона при мен се случва, понякога когато вържа телефона и преди да се зареди андроид аутото. Но е буквално за секунда.

[Enwor]

При мен наскоро се случи докато карам Waze-a да забие, поне него виждах. После се оказа, че ако ми звъннат, аудиото не работи през системата. Въобще цялат комуникация заби между устройствата. Рестарт на телефона оправи нещата (Redmi), но на следващият ден повтори. След това съм нямал проблем.

М-у другото наскоро слизайки от Паничище, по средата на пътя ми изрева аларма - проблем с модула на камерата и поради това ми спира асистента за линиите и не знам си какво още. Понеже там няма много къде да се отбие продължих с идеята да спра в Сапарева баня и да погледна, все пак са асистенти. Докато сляза обаче, те взеха че се рестартираха и грешките се изчистиха.

И третото нещо, което ми направи впечатление, е една от сутрините на тръгване за работа. Чистя стъклата от води, влизам, паля и... абе странно твърд тоя волан. Вчера не беше така. Твърдостта му е все едно съм с активиран и следящ асистент за маркировка, а той не е (паркирана е). Спирачките също бяха една идея по-твърди от нормалното..

[Krachunov]

Ходи на диагностика. Ако има проблем с камерата няма да е само за лентите. Предполагам нея полза за откриване на пешеходци и велосипедисти

[slowtraveler]

А чисто ли е било стъклото? Без 'мъгла' и запотяване?
Такава 'грешка' ми е изписвало на Джипа, с допълнение да си изчистя стъклото (за радара си имаше отделна грешка - нея съм я виждал само веднъж зимата, когато радара бе под 5-8см киша, и след изчистване на кишата всичко си дойде ОК)..

[Enwor]

Чисто беше, тъкмо от мивката бях излязъл сутринта . Ако се беше появила втори път директно в сервиза щях да я закарам, но това беше единстветното проявление до момента.
Иначе за цапотии ясно, миналата зима пътувахме София - Смядово. Сутринта едва излязох от града, толкова беше почистено , както и на "магистралата"... След Търново вече имаше трева около пътя и повече кал, при което малко след това радара изрева че не "чува" и спря адаптивния круиз. Като слязох да изчистя имаше около 5см, набито сняг, прах и каквото още е залепнало там. Фаровете заледени, маската и тя... абе ЛЕД-а си беше лед . Е, по-късно се сетих, че можеше да си пусна нормалния темпомат , но не ми беше толкова нужен в крайна сметка.

[wizarda]

И при мен светна предупреждението за неактивна камера
преди няколко седмици, но се махна след 20тина минути.

Проблема е със запотяване на челното стъкло и по-точно
мястото, където е камерата. Малко над огледалото за
задно виждане, като се погледне отвън, има трапецовиден
процеп, там и след 3 часов преход си стоеше замъглено.
Отвътре без разглобяване не може да се изчисти.

[Krachunov]

Ако е запотено от вътре значи не е добре уплътнено и е за сервиз ИЛИ ако си е нормално всичко, значи караш твърде много без климатик... Климатика суши въздуха в купето

[biro]

Климатик пускам само в най-големите нетърпими жеги, не обичам студа. Обаче проблем с камерата никога не съм имал.
Виж с радара постоянно се случва зимата - хваща ледена кора и светка оранжевата лампа.
Парктрониците (преден, заден, странични) също дават грешка при снеговалеж.

[Krachunov]

Радара ясно, а за климатика не е нужно да е на студено. Мисля, че дори да не си пуснал на студено, пак работи.

[metoyo]

Климатика суши стъклата, факт.

[wizarda]

Интересно ще е и някой друг да си погледне камерата
след каране, особено в по-студено и влажно време.

Иначе да, и на отопление може да се пусне климатика
и въздуха минава през изпарителя и през радиатора(хем
сух хем топъл). На студено време го пускам само ако е
изпотено челното стъкло.

Точно когато ми светна за камерата беше и доста
мъгливо, та климатика си работеше. Камерата е като
в кутия и при чисто стъкло, точно пред нея е мъгливо.

Прави ми впечатление, че на королата стъклата се потят
много по-лесно от на други коли, при изключен климатик е
на ръба да започнат да се замъгляват.

Откакто е купена, обаче стъклата отвътре не съм ги
чистил, та ще видя дали след това ще има ефект.

[ufer]

Има едни немски течности на спиртна основа за нанасяне на лек филм отвътре на стъклата против изпотяване. Ползвам ги вече 30 години и горе-долу помагат, но трябва поне веднъж седмично да се чистят с тях стъклата, ако искаш да е идеално, аз го правя веднъж месечно и не е идеално...

[slowtraveler]

Сигурно преди 10г водихме тази дискусия... За да не ви се изпотяват стъклата - ПОЧИСТЕТЕ ГИ МНОГО ДОБРЕ отвътре... Аз ги чистя с обикновен препарат за стъкла и домакинска хартия...
Натрупването на прах (и по-точно самите прахови частици) е инициатор на конденза и замъгляването...
А за отказа на камерата - точно затова и споменах да си изчисти стъклото колегата Разбира се - камерата 'я интересува' дали стъклото пред нея е чисто, а не дали пред шофьора е чисто

[metoyo]

Предното стъкло го мия само с вода. Поне два пъти минавам с влажен парцал да паднат полепите/мърсотията/, най-вече причинени от духалката на стъклото, а тези който пушат в колата, никотина също полепва и след това с една "специална" микрофибърна кърпа за стъкла/не казвам марка да не звучи като реклама/ полирам. Така срещу слъцето няма никакви замазвания и стъклото и кристал. При добре изчистено стъкло се образува по-малко конденз.
slowtraveler ме изпревари за конденза и мърсотията.

[gimara]

Аз ги чистя с обикновен препарат за стъкла и домакинска хартия...

Аз не ползвам никакви препарати, само с влажна, кожена гюдерия ги чистя отвътре стъклата. Пробвал съм и с микрофибърна кърпа, но се получават едни неприятни отблясъци, особено на осветени с LED улици. Може и кърпата да е била калпава, но с гюдерия не съм имал проблеми с изпотяване и отблясъци.