ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

В града не вярвам турбобензинката да е каквато и да е конкуренция... За усложнената 'механика' на турбодвигателите (влияеща пряко на безпроблемността на експлоатация) да не говорим...

За Меган 4, един комшия имаше доскоро един такъв. Хечбек, син, не помня какъв двигател. Красив беше, не мога да си кривя душата. Беше купен нов, на 2 години и половина кола. Разправяше как наскоро по магистралата изведнъж изгаснал целия докато е в движение, двигател, табло, светлини, всичко. Все едно електромагнитен пулс го е ударил. Отбил, изчакал малко и запалил пак. Така и не могли да му кажат причината. Сега го продаде и си купи Колеос. Отделно ръчната кутия един авер майстор ми каза, че е пълна с пластмаса.

Няма начин това да не са извънземните или пък янките да са ни дали като на партньори нещо за изпробване... Имал съм такъв случай: тъкмо си бях купил моето ГСИ и отивам във Фрайбург до ж.п. гарата и всичко изгасна. Като печен бай ганьовец вдигнах капака и пипам минусовата клема, а тя тотално разхлабена. Е, след 2 минути запалих и подкарах дзверо...

Пак "българска работа".
"По-конкретно стимулът ще бъде в размер от 30% от стойността на електромобила, но не повече от 6135 евро."
"Тя обаче е само за граждани, живеещи в общини с мръсен въздух, които ще трябва да предадат за рециклиране високоемисионните си дизелови коли с категория пре-евро или евро 1."
То човека с "високоемисионния си стар дизел" - едва ли си го ползва, защото може да си позволи ел автомобил дори с такава "щедра" отстъпка. Но пък може да не живее в "община с мръсен въздух" (любопитно - какви са критериите и кога ще ги определят).

Ами то е ясно - София без съмнение е такава община, така че юруш на 28-годишните дизеляци Евро 1 - ше ти излезе 500 лева, а след това държавата ти дава 12к лева за новата Дачи Спринг, която така ще излезе на остатъчна цена около 20к лева с доста сериозен градски пробег от около 180 км (и 40 коня мощност) - какво му плащаш...

За хибридче дали няма да дадат някой лев?Аз досега 'жива' Дачия спринг не съм видял.

За хибрид - дано не започнат да налагат рестрикции - като за автомобил с ДВГ.

За бензиновите хибриди не ми се вярва да го направят скоро, интересно стои въпросът с дизеловите хибриди...

Практически липсват - има "милд" хибриди. Но пък са автоматици с хидротрансформатори. И на мен не ми се вярваше, че ще се стигне чак до подобен "зелен" абсурд в Европа - до какъвто се стигна в последните години.

astranom написа: ↑04 Ное 2021 18:17 така че юруш на 28-годишните дизеляци Евро 1

Да - българска работа, някой ще се възползват, а тоя дето си даде старото дизелче - ще върти педалите, ако стигнат за колело

Беше писано, но не мога да го намеря - липсата на "датчици за налягане" (за гумите) - единствено "светване" индикацията на таблото ли предизвиква? Други проблеми има ли? Може ли да се изключи софтуерно тази индикация.

Само хардуерно се изключва. Чрез лепване на изолирбанд върху индикатора.
За стотина лв на датчик има ли смисъл?

Не ми се дават принципно. Бях поръчал комплекта зимни с джанти без тях, но са ги калкулирали.
Колега с пежо ми каза, че са му изключили функцията софтуерно в представителството.

Из стотиците стараници спам, някой колега беше споменал, че след като е карал цяла зима с 2ри комплект джанти без датчици, при връщане на джнтите С датчици, не ги разчело. И ходил до тойода да му изчистят грешките натрупани. Явно компа си ги търси до откат.

biro написа: ↑05 Ное 2021 20:19 Само хардуерно се изключва. Чрез лепване на изолирбанд върху индикатора.
За стотина лв на датчик има ли смисъл?

лично аз ако купувам 2ри комплект със сигурност ще си взема и датчици.. Тея пари не ги даваш всеки ден.
А па това дали ми дава налягането на всяка гума или само свети ХИЧ НЕ МЕ БЪРКА. Вероятно ще заслабна след като направя четвърт обиколка на колата... ама ТОВА Е ЖИВОТА Е сУрав и кУрАв.

Аз съм без датчици на зимният комплект. На пролет като качих
летните не е имало драма, веднага спря да свети.

При ползване на джанти без датчици, след всеки старт,
жълтата лампа за налягането примигва, а след някакво време
светва за постоянно. За щастие звуков сигнал за грешка няма.

Аз съм с ръчна кутия, а автоматичната ръчна спирачка ме
дразни и съм я спрял. Заради което ми свети 1 жълта
лампа целогодишно, така че зимата, като се прибави още една
не ми е кой знае какъв проблем...