ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Мисля 'проблемът го решиха' преди години... Не по идеалният начин, а с натискане на копче, ама нейсе... Нека колегите споделят, но мисля, че вече няма драми с нужда от въвеждане на кодове в компютъра или каквито и да е манипулации, които да не можеш да извършиш сам.

Да има си в менюто на колата ,да потвърдиш новия комплект датчици. Но ако не са оригинални, незнам дали ще стане.

До колкото си спомням, втория комплект също трябва да се запише при дилъра в паметта на колата. След това вече само се превключват комплектите от менюто.

Миналата зима купих втори комплект джанти на Равката и към тях взех и нов комплект датчици. Настройването на новия комплект го направих сам, без да ходя до сервиз на Тойота, тъй като става много лесно - в менюто на колата има опция да й кажеш, че трябва да си идентифицира наново датчиците и като покараш няколко километра с новите, тя се оправя сама кой датчик към коя гума е. Същото го направих и при смяна от зимни към летни гуми, когато съответно се връщах към оригиналните джанти с първия комплект датчици. Датчиците ги взех оригинални от ТМ Ауто, макар че бяха почти двойно по-скъпи, най-вече заради легендите, че неоригиналните можело да направят проблем и да не се разберат с колата.

Въпрос за Тouora Аuris 1.8 Hybrid при смяна на зимни и ленти гуми как се сменя между двата комплекта TPMS датчици за налягането в гумите.
И двата комплекта са вкарани в компютъра, вторият комплет също е купен от Тойота.
Четох че се натиска 3 пъри ресет бутона в жапака но не се получава. Премерих и налягането в гумите също е добре.
Колко време трябва да се задържи бутона и трябва ли да се изчака извество време или да се кара колата за да изгастен удивителният знак на таблото.
Благодаря

Filer_Filer написа: ↑26 Дек 2023 22:30 Четох че се натиска 3 пъри ресет бутона в жапака

Filer_Filer написа: ↑26 Дек 2023 22:30 Колко време трябва да се задържи бутона

Последно държи ли се бутона или се натиска 3 пъти? Какво пише в упътването, че ме мързи да търся книжката за твоята кола, която даже не си написал през коя година е произведена.

В книжката пище да се натиска продължително но явно е за ресетване това, реално стана като 3 пъти бързо се натиска бутона за смяна м/у 2 комплетка датчици лампата почва да мина по различен начин и изгасва.
След смяната на дажнтите нищо не светеше и тяй като и двата коплекта са регистирани помислих че колата сама ги разпознава. При каране в градски условия нищо не свети, мися че когато се вдигне над 80км колата се "усеща" че има промяна и започна да мига лампата.
В този ред на мисли при следащата смяна трбва ли да се чака да светен лампата на таблото или преди това с бутона в жапката може да се промени?

Привет!
Когато сменяте комплекта гуми, изчаквате да светне лампата и натискате 3-пъти последователно копчето в жабката. При натискане и задържане на копчето се ресетва системата.

Колеги, дали ако разменя местата на гумите ще трябва отново да се рестартира системата за контрол на налягането? Предните ми гуми са около 2,7-3мм, а задните са 4,5-5мм. Идеята е да изкарам до зимата когато така или иначе ще сменям гумите с всесезонни. Колата е корола купувана 2017- мисля че се води Е15, бензин, 1,6

Няма да имаш проблем.

Аз съм с cоrolla mc23. Купих си втори комплект оригинални джанти с датчици. Адаптирах си ги сам, колата си ги разпозна. Даваш на втори комплект от менюто и за 1 мин. всичко си заработи. Направих си и експеримент - сложих една от новите гуми на мястото
на старата. Изписа ми грешка в системата. Дадох адаптирай нов комплект и всичко заработи т.е. датчиците не вървят по 4-ки, а можеш да ги групираш дори ако са закупени от различни партиди.

Привет, включвам се с питане и аз. Колата е Ярис-хибрид 2015, закуоена миналото лято. След смяна на гуми+друг комплект джанти от предишният собственик, датчикът за TPMS на таблото свети. Методът за задържане на копечто за няколко секунди не работи - изгледах няколко клипчета. Също така още на 1вия комплект джанти успешно съм ресетвал системата.

Този модел има ли в менюто опция, да се задават датчиците за два комлекта гуми или не? Или по-скоро на някой датчик е паднала батерията, или е счупен?

Можете ли да препоръчате за София в кой гуми-сервиз ще погледнат датчиците, спрял съм се на Диана?

Мерси предварително за отговорите.

Здравейте. Датчика за налягането в гумите светна след като измих колата на автомивка. Преди автомивката не светеше. Светна веднага след като запалих колата на автомивката. Това нормално ли е? Каква е връзката между измиването на колата и датчика за налягането в гумите? Налягането в гумите не се е променило за половин час на автомивката. Какво е станало че светна датчика?

Спаднало налягане под прага, дефектирал датчик...

borisfx написа: ↑12 Авг 2024 23:08 Налягането в гумите не се е променило за половин час на автомивката.

Защо така мислиш? Обливането със студена вода дали не е охладило гумите? Знаеш ли с колко се променя налягането при температурна разлика?
Очаквам този 'проблем' със светването на датчика да зачести при колегите с наближаването на есента
(при мен ми се разпищя за пет минути онзи ден сутринта - едната гума бе спаднала на 1.99атм, при настроен праг 2атм, ама 'се наду' бързо като изминах километър )
И да - преминаването на пика на горещините е добър повод да се провери налягането на гумите, ако не го виждаш на дисплея...
Да не говорим за добрата шофьорска практика налягането да се проверява преди всяко по-дълго пътуване или веднъж седмично
И в допълнение - налягането се проверява при студена гума