ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Scott написа: ↑29 Сеп 2018 19:25

WoLF написа: ↑20 Сеп 2018 20:39... По-интересното е защо Н2? Това е ръб за товарни джанти

И на двете ми коли оригиналните джанти са Н2. Да не бъркаш профила на джантата с формата на ръба?

Явно

Колеги, какви гайки да взема за лети джанти RC 15 цола за Тойота Корола Версо 2003г? Оригиналните гайки са без конус и не притискат добре джантите.

Глухи, никелирани. Има и прости гайки с конус, но няма да ти харесат за тез джанти.

bialk написа: ↑03 Окт 2018 11:36 Колеги, какви гайки да взема за лети джанти RC 15 цола за Тойота Корола Версо 2003г? Оригиналните гайки са без конус и не притискат добре джантите.

Здравей, колега.

Дали са ти оригинални гайките? Питам, защото според документацията - ЦЪК - си изглежда, че са с конус.

В един от сайтовете излезна и 3-ти вид (Type C), но не съм убеден, че той е за твоята Тойота, базирайки се на горния линк, който е за Toyota Corolla Verso 2.0 D4-D 2003:



Допълнение 1: Моите са такива - ЦЪК - но със сигурност не изглеждат в този вид...
Допълнение 2: След търсене в чичо Гошо общо взето всичко предлагано по магазините за авточасти са точно като от документацията за Type A:
И както спомена вече колегата Оги, тези горе няма да ти харесат на джантите

Но намерих и тези - ЦЪК. Ако допълнителната информация е вярна, то мисля, че това е удачен вариант.

Успех с търсенето и покупката.

Това е от моите гайки, май са type C, имат и шайби:



А това са новите джанти:



Сега пък за беля продавачът ми сервира, че тези джанти са за гайки с шайби. Моите са с шайби, но не стават, защото нямат конус. Сега да търся гайки с конус плюс шайби ли?

Съдейки по снимката на джантата, отворите си имат борд, следователно изисква гайка с шайба, която ти имаш. Според мен това решава проблема ти или не съм прав?

Моите гайки не стават. Дупките на джантата са конусовидни (не личи добре на снимката), а гайката не е и затова не може да уплътни - спира по средата на отвора.

Поръчах гайки с конус, пък да видим...

bialk написа: ↑03 Окт 2018 21:24 Моите гайки не стават. Дупките на джантата са конусовидни (не личи добре на снимката), а гайката не е и затова не може да уплътни - спира по средата на отвора.

Поръчах гайки с конус, пък да видим...

Всъщност като отворих снимката на джантата в по-голям размер, наистина се виждат фаските на отворите. Като сложиш новите "обуща" пусни една снимка да се похвалиш

Тези джанти явно имат 2 възможности - гайки с шайби и конусни. Центрирането на алуминиеви джанти по принцип става с пластмасовите втулки от вътрешната страна. Така че колегата може спокойно да си сложи гайките с шайби. Те са оригинални за Тойота! А производителят на джантите просто е направил и вариант за други коли... с конусни гайки. Но цилиндричната част на гайките с шайба трябва да влезе докрай, т.е. диаметърът да съответства. Малката фаска в края на гайките с шайби служи за захващането на резервните гуми "патерица" при авария, тогава само гайките малко тракат...

WoLF написа: ↑29 Сеп 2018 11:48 Аз по този път минах - исках да сменя джантите с оригинални, но от друга Тойота... Много такива виждам по улиците, но като обяви се изкупуват веднага и търсенето в моя случай продължи година В крайна сметка имам каквото искам на цена в пъти по-ниска от официалната! В твоя случай нещата седят много по-добре - размера ти е стандартен и търсиш МЕТАЛНИ (да разбираме стоманени), а предлагане на такива има бол и цената е съвсем поносима

Единственото, което ме притеснява е, че според този линк https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 5in&sr=0in, който ми даде колегата biro, джантите трябва да са с ET49, а всички които намирам са с ET45.
За другото сте прави. В ОЛХ например намирам комплекта за 250-300 лева, а в Тойота е 700+....

daniel.zhelyazkov написа: ↑08 Окт 2018 08:28 джантите трябва да са с ET49, а всички които намирам са с ET45

Това означава, че ще са изнесени навън с 4 милиметра спрямо заводския размер. Аз също взех алуминиеви, с малко по-малко ЕТ от заводското и дори визуално не мога да "хвана" разликата. Би било проблем ако вземеш джанти с по-голямо ЕТ, защото щяха да са по-прибрани и тогава има малка вероятност да опрат в спирачните апарати.

daniel.zhelyazkov написа: ↑08 Окт 2018 08:28 джантите трябва да са с ET49, а всички които намирам са с ET45.

При мен трябва да са 45, а аз сложих 39 и има повече място от преди... Според мен ходиш на място да гледаш и евентуално сложиш джантите, за да си сигурен, че няма да опират в спирачните апарати или балансовите тежести/лепенки

На мен заводските са ЕТ45, а новите са ЕТ47. Гумаджията каза, че пасват добре, но пробва само една, понеже излезе проблемът с гайките и още не съм карал с тях. Сега взех и нови зимни гуми. Стандартно за моята кола дават 195/60/15, а новите гуми са 195/65/15. Дали тези 2 см в диаметър повече ще са проблем?

Твърдо нйе Овен дребна разлика в скоростомера, де...

Здравейте, колеги! Нов съв в семейството на Тойота и отскоро притежавам Corolla e12 с оригинални джанти, с които не мога да си представя да карам и лятото - за зимни стават.
Та въпроса ми е какви джанти може да носи 1.4 атмосферка, с оригинално окачване?
Благодаря предварително и весели празници на всички!