ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

При мен, последното (трето от как съм купил дрънгела), мина сравнително бързо. Момчетата питаха дали да свенят възд. филтър(показаха стария и се уверих че е за смяна), фактурираха вложеното масло(не ме интересува какво са наляли.. защото те гонят ако нещо се прецака по гаранция). Всичко беше ОК, нямам оплаквания, но пък и крайната сума беше 300+ лв.

peterhr,
1. няма как техническото състояние на двигателя да е по-важно от безопасността - спирачките Съвременните антифризи имат период за смяна много над този на спирачната течност - long-life антифризите се сменят на 5-11г според модела... Така, че е напълно нормално да ти сменят спирачна течност няколко пъти докато дойде момента за смяна на антифриз..
2. Според 'книжката' не се сменя на тип А, но има там едни дребни букви за тежкият режим на експлоатация - при нас е мноооого прашно. Пример за това е че като излезеш извън БГ можеш да навъртиш 10-15х.км дори и в дъжд и да нямаш нужда да миеш автомобила... Тук - след 20км е за автомивка... Този прах отива и във филтрите и затова ти предлагат смяна дори и да не е задължителна според производителя на автомобила. В края на краищата въздушните филтри са евтин консуматив и наистина е добре да се сменят..
3. Ами има го този номер - сменям накладки на около 70х.км, ама на доста от автомобилите ми за толкова километра дисковете са износени под или около допустимият минимум.. Което логично изисква тяхната смяна...
4. Странно...
5. При мен в официалния сервиз винаги са почвали от прочитане състоянията на компютрите и разпечатка на събитията... Т.е. вероятно зависи от сервиза..

boyanmt написа: ↑22 Авг 2021 07:46 Всичко беше ОК, нямам оплаквания, но пък и крайната сума беше 300+ лв.

Търговски подход на представителите... Обслужването на Маздата ми 2.0 бе с около 30% по-евтино от обслужването на Авенсис 1.6...
И на авенсиса бе 300+лв, ама като си вземеш по-скъп автомобил и обслужването ти е 1200+лв, разбираш, че тези 300+лв за обслужване са бял кахър

GringoBG написа: ↑20 Авг 2021 21:18 Декември или януари. 2.0 модели са твърдо от април 2022. Ако сега поръчаш обаче чух, че може да чакаш повече, за 1.8 модела. Капарото е 1000 лева.

Интересно дали това са "обичайни" срокове заради пандемията... Струват ми се доста завишени, да не би да предстои фейслифт и за това да забавят поръчките до края на годината

Май наистина идва времето за фейслифт - третата година, от около 6 годишен "живот" на моделите. Но защо това да бави поръчките. По-скоро биха спрели да приемат такива.

imbecile написа: ↑22 Авг 2021 14:37 Интересно дали това са "обичайни" срокове заради пандемията

Нали имаше статия, че и Тойота страда от липсата на чипове...

slowtraveler написа: ↑22 Авг 2021 16:21

imbecile написа: ↑22 Авг 2021 14:37 Интересно дали това са "обичайни" срокове заради пандемията

Нали имаше статия, че и Тойота страда от липсата на чипове...

Тъкмо вчера четох една статия по темата, на инглиш е.

https://www-motor1-com.cdn.ampproject.o ... n-pause%2F

Относно обслужванията да споделя моето проучване, ако на някой му е от полза София ТМ Ауто Изток - 576 лв
Благоевград - 460 лв
Пазарджик - 418 лв
Като разликата идва от ставката за труд и в София филтър купе е 53 лв, а в другите два сервиза 34 лв

Сподели часовата ставка по градовете, както си ги написал.

Сега като каза за ставката, и се сетих че и това е странно защо са с различно времетраене, айде цената нека е различна в различните градове, въпреки че според мен е доста голяма разликата, но времето за смяна на масло и проверки така или иначе си го пишат колкото се очаква да е, а не колко е реално

цените без ДДС
София ТМ Ауто Изток - 73 лв, 2.8 часа + 0.06 часа
Благоевград - 53 лв, 2.5 часа
Пазарджик - 45 лв, 2.4 часа

Volkata написа: ↑24 Авг 2021 10:28 ....и в София филтър купе е 53 лв, а в другите два сервиза 34 лв

има два вида филтри. Единия е с активен въглен, другия без. Може от там да идва разликата във филтъра

Volkata написа: ↑24 Авг 2021 11:16+ 0.06 часа

А тези 3 минути и 36 секунди - какво правят, че ги добавят допълнително?

Hursa написа: ↑24 Авг 2021 12:03 А тези 3 минути и 36 секунди - какво правят, че ги добавят допълнително?

Те са да се обясняват на клиента, какво точно са го излъгали...

"Доведеният брат" по скъп https://suzuki.bg/data/files/Suzuki_Swa ... 021-07.pdf

BOz написа: ↑16 Сеп 2020 20:27

centil написа: ↑16 Сеп 2020 18:40

BOz написа: ↑16 Сеп 2020 16:24 Дефакто в България не може да си вземеш комби с БСМ?

Може, но брандирано като Сузуки - https://media.suzuki.co.uk/en-gb/releases/766

Не виждам в тази статия да се споменава, че в България ще може да се купи с тази екстра.

Потвърждение - в ниво на оборудване GL+ е налична системата за следене на "сляпата зона" (Blind Spot Monitor).
https://docs.google.com/viewer?url=http ... f&pdf=true