ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Написах отговор и го изтрих....
Явно трябва да се погледне колата по обстойно,ако всичко по колата е правилно,съединител,актуатор,позициониране,тогава можете да погледнете и актуаторут на скоростите как е.

Благодаря. Всичко това е гледано, но все още моята любима каручка не върви.
Ще търся тук още някой да я погледне. Дано попадна на някой майстор, който може да разреши този казус.
Стискайте палци

За съжаление, градска, няма друг начин освен отваряне и преглед на цялото нещо. Може да е елементарно като буса или лоша връзка, до дефектен механизъм за подмяна... Успех

За пореден път се убеждавам, че флашването на EEPROM-а е голяма глупост. Поредната кола обявена за "тотална щета", заради "изтрита памет на компютъра на скоростите" успя да стигне до дома си. На повече от 200 км. от София.
След като беше минала през няколко сервиза и тотално разбъзикана, включително и с монтирани грешни части и разменени конектори. А пък от скоростна кутия какъв катран изтече...
Накрая заключението от ННН било: нов компютър!

Здравейте колеги, имам следният проблем при Ярис 2007 1.3 бензин ММТ скоростна кутия. Преди 3-4 месеца смених съединител, също така и рециклираха моторчето, което натиска съединителя. От една седмица се появи отново проблема, а той е, че колата когато загрее светва червена лампа на таблото и минава в неутрална скорост "N" . Днес откарах колата в ТМ Ауто Запад за диагностика и излезна грешка "P0900". Казаха ми, че съединителя и актуатора са за смяна. Цената на ремонта е много голяма за този клас кола, от порядъка на 2000лв и отгоре.. Чудя се дали има сервизи в София и околието, които биха направили по-нормална цена, ще се радвам ако помогнете или ако дадете съвет какъв може да е проблема.
Ще допълня, че проблема го прави само м/у първа и втора скорост.

Здравейте колегаPavlov95,

Какво е рециклирано? Електродвигателя или механизма?
P0900 е грешка на електродвигателя.
Пишете в темата за връзка с мен.

Поздрави,

Здравей Petar555,

Да ти кажа честно не знам кое точно е рециклирано.. Имам снимки от моторчето, но не мога да ги прикача тук.
Не разбирам от ремонт на коли и съм много бос в тази тема.
Ще ти бъда благодарен ако успея да се свържа с теб и успееш да помогнеш!

Поздрави!

Писах ти лично съобщение.

Здравейте, пиша с молба за препоръка на майстор в София, който прави полуавтоматичните скоростни кутии на Тойота.
Честох доста и видях в преден коментар от колега за аналогичен на моя проблем. Колата ми изключва от скорост и стои в режим N и не иска да превключи на друга предавка. Проблема стана четвъртък сутрин 04.04 малко преди офиса ми и след 3-4 паления зацепи и стигнах до работа. Вечерта го направи два пъти, като втория път на главен булевард и в момента, в който мина на скорост я придвижих на безопасно място и я оставих. Моят майстор не прави кутии, особено такива. Питах и други хора, за които се сетих, но повечето казват, че само механични кутии правят.
Става дума за Тойота Корола 2005г хечбег, 1.4 D4D.
Питането ми е за майстор, който прави такива кутии, за да се разбрем за диагностика на място. Тъй като да я возя с пътна помощ само за диагностика и после да я карам на ново място, не мисля, че има смисъл. Колата в момента се намира в района на Красна Поляна, ако това има значение.

GTs, вижте си съобщенията.

Здравей perar555, имам проблем със една тойто ярис 2006 г бензин и изписва, грешка P0900 ако може да ми пишеш на лично ще съм благодарен

Здравей maistor_horas,

Моля пиши за резултата тук.

Здравей petar555
Проверих кабелите и всички връзки, нищо не открих, всичко е нормално, и пак забива когато си реши и после се оправя, и грешката е същата

Здравей maistor_horas, Това е всичко, с което разполагам.

Много благодаря petar555
Ще прегледам отново всичко