ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Минавах по пътя , който е като магистрала на излизане от Бургас в посока Варна . Малко след летището имаше 2 полицейски коли спрели 1 БМВ. Всички включително и аз си карахме с над 100 км/ч, но тъй като бяха заети никой не ни обърна внимание. Малко преди края на тази т.нар.магистрала и преди табелата за изход от Бургас по посока на движението беше паркирала 1а бяла опел астра без надписи..със радар и камерка вътре снимащи в гръб В последния момент набих спирачки но пак бях с около 85км/ч.. и ми е много чудно дали ще имам честитка , защото така и никъде не пишеше с колко се кара по този път Надявам се разрешеното да не с 50км/ч/ biggrin.gif

Ами май знака 'излизане от Бургас' е точно там, където става единичен пътя...

slowtraveler написа:Ами май знака 'излизане от Бургас' е точно там, където става единичен пътя...

Да и аз си мисля , че е там
А куките обичат точно такива позиции

Alex_varna, ограничението там е 80 км/ч. Споко!. След табелата на тесния път си става 90 км/ч. Те и без това не снимат в гръб. Снимали са влизащите в Бургас от Варна. Там на същото място обикновено седят с насочени радари към Бургас. Ама добре че съм с с радар детектор та намалям. Естествено никога не намалям до ограничението, но те и никога не ме спират за 8-10 км/ч отгоре. Значи са настроили радара да лови по-сериозни нарушения. А там спокойно можеш да си минеш с 120 км/ч. Защо да глобяват мен с 90 км/ч при ограничение 80.

Много благодаря за инофото Зарадвах се

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=1147743

“Нека да си кажем истината, кой кара на магистралата със 120 км/ч? Новите автомобили не могат да отидат на 5-а или 6-а скорост на тази магистрала”, смята Борисов. Според него новите автомобили работели по-икономично при 140 км/ч. Който искал, можел да си кара със 110-120-130 км/ч. Премиерът обясни, че просто се вдига горният праг, за да не бъдат санкционирани хората.

пореден интелектуален връх не че не ми се кара и със 180 като в Германия, ама тука едно качество на пътя имаме.... истината е че ако досега са карали със 139 стриктните сега ще почнат със 149 а другите им е се тая като карат със 170-180 , друг въпрос е няма ли единни европейски директиви ???? или ние сме по напреднали ? като германците laugh.gif

Германците нямат ограничения на някои участъци от аутобаните, а не навсякъде!
Това е така, защото стимулират развитието на собствената си автомобилна индустрия. Очевидно и у нас вече е време да го направим, като се има предвид скорошното пускане на завода в Ловеч. biggrin.gif

zi_zi_top написа:...Очевидно и у нас вече е време да го направим, като се има предвид скорошното пускане на завода в Ловеч. biggrin.gif

Да разбирам ли, че максималната скорост на китайците от Лoвеч ще е 140 км/ч? Тихо да не чуе muf...

Умни камери ловят средна скорост на колите

Първата камера снима поред всеки от преминаващите автомобили в определен час, минута и секунда и изпраща информацията към втората. Когато автомобилът попадне в обектива на втората камера компютър изчислява с каква скорост е била измината фиксираната отсечка

в."Труд"

zi_zi_top написа:Германците нямат ограничения на някои участъци от аутобаните, а не навсякъде!
Това е така, защото стимулират развитието на собствената си автомобилна индустрия. Очевидно и у нас вече е време да го направим, като се има предвид скорошното пускане на завода в Ловеч. biggrin.gif

tova deto stimulirat e plashtaneto na akciz. Otdavna razpraviam che triabva da vdignat pozvolenata skorost i dori da mahnat ogranicheniata... Iavno me podslushvat

Чо :) написа:Умни камери ловят средна скорост на колите

Първата камера снима поред всеки от преминаващите автомобили в определен час, минута и секунда и изпраща информацията към втората. Когато автомобилът попадне в обектива на втората камера компютър изчислява с каква скорост е била измината фиксираната отсечка

в."Труд"

Това са фантасмагории! Средна скорост може да се засича на магистрали при плащане на тол таксите. Всичко е документирано и те заковават!

zi_zi_top написа:Германците нямат ограничения на някои участъци от аутобаните, а не навсякъде!
Това е така, защото стимулират развитието на собствената си автомобилна индустрия. Очевидно и у нас вече е време да го направим, като се има предвид скорошното пускане на завода в Ловеч. biggrin.gif

tova deto stimulirat e plashtaneto na akciz. Otdavna razpraviam che triabva da vdignat pozvolenata skorost i dori da mahnat ogranicheniata... Iavno me podslushvat

Това може да го напише само някой малоумен, неграмотен нямащ елементарна култура журналист.

Само бих му задал въпрос, той въобще знае ли на какъв принцип работи радара??? Нали точно това се извършва от импулсния му сигнал, какви са тези наредени една след друга камери, та ако ще и шест да са. Няма никакъв смисъл от тях, след като един сигнал от един радар се изпраща няколко пъти и на база времето за отиване и връщане на всеки сигнал и отражението му,(което се отчита с брояч вътре при импулсирането му и при приемането му обратно) и знаейки скороста на сигнала и отчитайки преместването на автомобила за това същото време се намира и скоростта на автомобила на база намереното преместване за отчетеното време. Така звучи дълго, но става за милисекунди. Та не виждам защо е необходима втора камера и да се чака автомобила аджеба да мине покрай нея. Пълен булшит.

radarite rabotiat na principa ma dopleroviat efekt. A tova skamerite erazlichno. Ednata pravi snimki natoochno opredeleno miasto ot patia. Vtora kamera pravi sashtoto ama na niakolko km po-kasno. I katl se sravniat snimkite na edna i sashta kola i vremeto kogato sa napraveni po prosta formulka moje da se smetne srednata skorost za uchastaka. Samo za da globiavat naistina triabva da minat prezmetrologiata... Metoda de. I vse pak kakli shte se garantira sinhronnostta na casovnicite im... Poredno miasto za izmama