Страница 12 от 12

Живот на 12V акумулатор при хибридите на Тойота

Публикувано на: 26 Мар 2026 23:40
от Enwor
Този допълнителен контур би изисквал допълнително окабелявване, конектори към БМС и донякъде байпас на защитния ключ и релетата. За да е fail-proof би трябвало и да не е с бутон ами с нещо механично свързващо. Което би усложнило още повече нещата. Ако за твоята не ти се занимава, защо производителя да го прави? Да вкара часове и пари за нещо дето се прави с вдигане на капака.. cool.gif