Живот на 12V акумулатор при хибридите на Тойота

[Enwor]

Този допълнителен контур би изисквал допълнително окабелявване, конектори към БМС и донякъде байпас на защитния ключ и релетата. За да е fail-proof би трябвало и да не е с бутон ами с нещо механично свързващо. Което би усложнило още повече нещата. Ако за твоята не ти се занимава, защо производителя да го прави? Да вкара часове и пари за нещо дето се прави с вдигане на капака..