ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Имате ли самокритика след такова провинение?
И на мен като ми се случи да направя някоя глупост, след това сам си говоря как можах да направя това, как това и онова и се самообвинявам.

Комбинирания разход е 5.8/100 като градското е в София.

biro написа: ↑26 Мар 2019 15:47 Ти не спазваш безопасна дистанция за поглед на ляво, а момата ти била сънена. Дори се чудя защо е длъжна да ти дава обяснение
Явно имаш преден парктроник, той не ти ли извести приближаването? Моят писка при такава ситуация.

По закон ,Да аз съм виновен заради удара отзад,който всъщност беше отстрани вдясно.Този датчик мисля е само за автоматичното успоредно паркиране и не ми подсвирква за нищо мръсника.И момата беше на твоето мнение,че не съм спазвам дистанция!!И тука ми изниква въпроса--По закон каква дистанция трябва да спазвам в случая,като сме спрели на кръстовище.Предполагам 1-2 дължини на колата,но тогава колко трябва да бъде когато вече тръгваме??Съвсем ясно ми е,че вината си е моя,че не гледах и не споря с никого,но обяснението,че спряла на осовата линия под 45 градуса за да си гледа в краката и да си уцели педалите ми беше направо комично и абсурдно!

BOz написа: ↑26 Мар 2019 18:02 Имате ли самокритика след такова провинение?
И на мен като ми се случи да направя някоя глупост, след това сам си говоря как можах да направя това, как това и онова и се самообвинявам.

Абсолютно твърдо ДА!Опредено вече в подобни ситуации се оглеждам повече и избягвам да тръгвам веднага след предната кола.Взех си поука и продъжаваме напред!!

По закон дистанцията трябва да е достатъчна за безопасно поведение. Няма значение на колко градуса е спряла от осевата линия момата. Спирането на предходния МПС може да е поради много причини и МПС от зад не е този, който да отсъжда правилно ли е рязкото спиране.
На времето и аз спрях под 45 градуса, на осевата линия между най-дясна и средна лента правейки десен завой и пропускайки пешеходка, пресичаща на указаното за целта място. Отзад получих удар от тролей и шофьорът му като теб се опита да ме изкара виновен. Пред КАТ първо твърдеше, че съм го засякъл, като не мина номера каза, че ако бе спрял толкова рязко като мен щяло да има контузени сред пътниците вътре, а спред мен виждайки го в огледалото човека не ме видя гледайки в лявото си огледало как да се включи в трафика излизайки от спирката. Подмести ми авенсиса около метър напред, пешеходката имаше късмет, че не я помете колата ми. В крайна сметка не спазване на безопасна дистанция бе причина за ПТП. Четете ги тия правилници периодично колеги.

biro написа: ↑26 Мар 2019 15:47 Ти не спазваш безопасна дистанция за поглед на ляво, а момата ти била сънена. Дори се чудя защо е длъжна да ти дава обяснение
Явно имаш преден парктроник, той не ти ли извести приближаването? Моят писка при такава ситуация.

И при мен за една година се получиха две подобни ситуации. При потегляне на кръстовище на зелено...и двата пъти радара засече спрялата кола отпред и изпищя /Brake/ и спрях

Моля нека се върнем на темата - ако някой иска - може да обсъждаме офтопика/инцидента в друга тема

Това ми е първи пост във Форума, така че първо да поздравя останалите участници и фенове на марката!
По темата - автомобила от профила ми го карам сравнително отскоро - около 4 месеца, като за изминатите през този период 3200км. нещо не мога да вляза в час със средния разход. Засичам винаги при допълване на резервоара ( по понятни причини гледам, да не пада под 1/2) и досега съм се сблъсквал със какви ли не резултати - от 6,9/100 до 9,2/100. Вероятно когато градското е повечко клони към 9.

На борд компютъра показанията се разминават различно с реалния разход - от 0,8л. до 1,5л, но пълно щастие няма.

Здравей, какви са понятните причини да не караш под 1/2 резервоар?

А де... Ако е толкова зле резервоара е за чистене, не за съобразяване Зимата има резон да не държиш малко дизел ако очакваш ниски температури, но иначе до последните 10% обем не би трябвало да има никаква разлика

biro написа: ↑28 Мар 2019 06:30 Здравей, какви са понятните причини да не караш под 1/2 резервоар?

Зареждам на аванс и на заплата колега . Харчи ми толкова за 2 седмици, не е свързано със замърсявания в резервоара, въпреки че нямам много доверие на горивата в България.

Колкото по-голямо е единичното зареждане, толкова по-точен е метода... Аз зареждам като ми светне лампата...
Обикновено зареждането ми е 85-90 литра... От там намалява внесената грешка от различното ниво на изключване на пистолета...

И аз така правя. И без това един резервоар ми е толкова разнообразно каране, че се свеждат до минимум моментни отклонения от "нормата"...