Страница 12 от 13
Публикувано на: 04 Май 2012 15:23
от baba_metca
prius 3 написа:Много лошо колега, много. Просто нямам думи.
Крайно неприятна история. На нов автомобил, на малко км. при това Тойота да се случват подобни неща е много странно. Предполагам това е единичен случай и просто си бил с лош късмет. Дано всичко ти го оправят гаранционно и повече никакви грижи да нямаш с колата!
Не е единичен случай
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p=226818#226818
prius 3 написа:П.С. Сподели и за другите негативни неща, за да могат бъдещите купувачи на модела да ги имат предвид!
Горната тема е направена точно за това.
Публикувано на: 04 Май 2012 19:21
от slowtraveler
prius 3 написа:...Сподели и за другите негативни неща, за да могат бъдещите купувачи на модела да ги имат предвид!
Тц... Не става....
Аз като споделях, се появиха опоненти, които казваха, че съм бил изключение и съм се изказвал тенденциозно за да петня името на Тойота laugh.gif
Публикувано на: 04 Май 2012 20:24
от nowyaris
Japanese_fever написа:zi_zi_top написа:Волекса и твоят Ярис са 2 класи над новия Ярис. Интериорът му е пълна трагедия. Наскоро бях в ТМАуто и го разгледах подробно - материалите са много зле!
На предишната страница писах:
zi_zi_top написа:Известно време много се радвах на новия Ярис по улиците.
Преди няколко дни бях в ТМ Ауто и специално отидох да го разгледам и отвътре.
Не бях виждал такъв интериор - изцяло пластмасова кора на вратите!!!
Някаква евтина релефна пластмаса, с която вратата дрънчи "на умрело". Единственото безспорно предимство е, че можеш да си миеш колата с водоструйка и вътрешно. laugh.gif
Таблото не е зле като разпределение, но материалите са... пълен ужас. Воланът също е направен от някаква "дървена" пластмаса и не бих го карал без калъф.
Най-общо казано старият Ярис и новият Волекс са няколко нива над новия Ярис по качество на интериора.
Yaris e nai-niskiq klas na Toyota, za hora minimalisti s negolemi vuzmojnosti (kato nowyaris, naprimer). biggrin.gif
Ti kakvo iskash koja i durvo li da i slagat?
Ako iskash poveche lux vzemi si Avensis. Yaris ne e luxosna kola!
Вземи да пишеш на кирилица,че ми се изкривиха очите.Ярис не е най-малкия клас в Европа-най-малкия е Айго.Колата я взех за жената,не за мен.Върши и перфектна работа.Аз бях писал,че вече кат видя волан и скоростен лост ми се повръща,щото дори и днес имам 420 км. с бус.И като купувам бусове,то не е защото съм максималист,а защото това ми е нужно.Ярис със сигурност не е луксозна кола,но това и трябва на жена ми.А за възможностти-тя е от двадесет години в митницата.....Ама не обичаме и тя,и аз да се изхвърляме кат чикия на мокър пясък
Публикувано на: 05 Май 2012 00:53
от Vesko
scorpion написа:защото на 34К и точно месец преди изтичане на гаранцията:
34К и 5г = 6800км/г.
Ами тя просто е ръждясъла (или пък клеясъла, не знам точният термин)
Публикувано на: 05 Май 2012 12:01
от iovkito
scorpion написа:Въобще не ме интересува дали Тойота като цяло си е !
Какво излиза ? Ще сменяш кормилна рейка , защото нещо си пукало , но щом никой не може да разбере защо пука , просто може би не е кой знае какъв проблем. За антифриза , че за 11 000 е намалял малко , не е кой знае какъв проблем. Това ако е теч на водната помпа , дано всички дефектни помпи текат толкова "много" . На мен пък ми скърца някаква пластмаса около задното стъкло , но нито съм ходил , нито съм се интересувал , нека си скърца и следващите 170 000 км , след това в Надин ще я оправят. Кажи нещо по-съществено да се е строшило по колата , без тия леки забележи , за които може и да си въобразяваш , че ги има.
Публикувано на: 05 Май 2012 14:02
от Rudy
Vesko написа:scorpion написа:защото на 34К и точно месец преди изтичане на гаранцията:
34К и 5г = 6800км/г.
Ами тя просто е ръждясъла (или пък клеясъла, не знам точният термин)
Не бе Веско - колата е на почти 3 години, но това само потвърждава мита, че колите ръждясват най-добре в гараж...
Публикувано на: 05 Май 2012 14:20
от LEXUS
nowyaris написа:......И като купувам бусове,то не е защото съм максималист,а защото това ми е нужно.
Свеж отговор.
laugh.gif laugh.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
nowyaris написа:Ярис със сигурност не е луксозна кола,но това и трябва на жена ми.А за възможностти-тя е от двадесет години в митницата.....Ама не обичаме и тя,и аз да се изхвърляме кат чикия на мокър пясък
Защо му даваш обяснения изобщо?
Публикувано на: 05 Май 2012 17:22
от nowyaris
LEXUS написа:nowyaris написа:......И като купувам бусове,то не е защото съм максималист,а защото това ми е нужно.
Свеж отговор.
laugh.gif laugh.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
nowyaris написа:Ярис със сигурност не е луксозна кола,но това и трябва на жена ми.А за възможностти-тя е от двадесет години в митницата.....Ама не обичаме и тя,и аз да се изхвърляме кат чикия на мокър пясък
Защо му даваш обяснения изобщо?
Още малко и спирам.Ако намеря начин след време от Мюнхен в Чикаго.Тогава и той спира
Публикувано на: 05 Май 2012 17:25
от nowyaris
Rudy написа:Vesko написа:scorpion написа:защото на 34К и точно месец преди изтичане на гаранцията:
34К и 5г = 6800км/г.
Ами тя просто е ръждясъла (или пък клеясъла, не знам точният термин)
Не бе Веско - колата е на почти 3 години, но това само потвърждава мита, че колите ръждясват най-добре в гараж...
Ние за това на два дена веднъж я вадиме,измиваме я и пак си я прибираме.Ама не е мръднала за пет години.Само ауспуха ми се струва ръждясал,ама чичо Дидо каза да не се излагам biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif .А,и Верониката взе да свири по-силно.
Публикувано на: 05 Май 2012 17:53
от zi_zi_top
Не се притеснявай и Корсата на жена ми е на 17 години/89 000 км. Нещо подобно очаква и вашия Ярис. Между другото Корсата си е с оригиналния ауспух и само тръбите са леко корозирали, а гърнетата са като прясно бронзирана печка и въобще освен ключа на аварийните не е сменявано нищо друго!!!
Публикувано на: 05 Май 2012 21:12
от Not_active_user_1
zi_zi_top написа:Не се притеснявай и Корсата на жена ми е на 17 години/89 000 км. Нещо подобно очаква и вашия Ярис. Между другото Корсата си е с оригиналния ауспух и само тръбите са леко корозирали, а гърнетата са като прясно бронзирана печка и въобще освен ключа на аварийните не е сменявано нищо друго!!!
89 000 км.?! Сигурен ли си? biggrin.gif
Имах Корса от същите години. Колометража показва до 99 999 км. и започва от 0. Така, че твоята, ако не си я вземал нова е вероятно на 189 или 289 000 км. На Корсата от тези години май ауспуховата система е най-устойчивото нещо от към ръжда? Всичко друго гние, като за световно. Иначе са невероятно корави машини и лесни за обслужване с евтини консумативи.
Публикувано на: 05 Май 2012 21:18
от zi_zi_top
Корсата е купувана нова от Axon България на 15.05.1995 г. и е била гаражна през цялото време. Километража е 6-цифрен, а жилото си е още пломбирано. До сега не е имала никакви катастрофи и е с оригиналната боя и няма 1/2 грам ръжда никъде.
Колкото и невероятно да звучи.
Публикувано на: 05 Май 2012 21:31
от Rudy
zi_zi_top написа: няма 1/2 грам ръжда никъде.
Колкото и невероятно да звучи.
Не знам Тойота какво затвърждава, ама Опел трудно ще свали от върха...
Публикувано на: 05 Май 2012 21:34
от zi_zi_top
Не правя реклама на Опел. Тази Корса може да е частен случай. Аз се грижа добре за автомобилите си и това също е важен фактор!
Публикувано на: 06 Май 2012 10:06
от nowyaris
zi_zi_top написа:Не се притеснявай и Корсата на жена ми е на 17 години/89 000 км. Нещо подобно очаква и вашия Ярис. Между другото Корсата си е с оригиналния ауспух и само тръбите са леко корозирали, а гърнетата са като прясно бронзирана печка и въобще освен ключа на аварийните не е сменявано нищо друго!!!
Знам че съдбата на двете коли ше е аналогична.Други бяха плановете,ама единствения начин да разсмееш Господ е да си правиш планове-палачинката се обърна изведнъж и нещата много се смениха.Дано е за добро.Иначе ако не бях купил Ярис 2007,щях да взема Корса.Гаранция.