TOYOTA затвърди първата си позиция по качество

[baba_metca]

Много лошо колега, много. Просто нямам думи.
Крайно неприятна история. На нов автомобил, на малко км. при това Тойота да се случват подобни неща е много странно. Предполагам това е единичен случай и просто си бил с лош късмет. Дано всичко ти го оправят гаранционно и повече никакви грижи да нямаш с колата!

Не е единичен случай
http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p=226818#226818

П.С. Сподели и за другите негативни неща, за да могат бъдещите купувачи на модела да ги имат предвид!

Горната тема е направена точно за това.

[slowtraveler]

...Сподели и за другите негативни неща, за да могат бъдещите купувачи на модела да ги имат предвид!

Тц... Не става....
Аз като споделях, се появиха опоненти, които казваха, че съм бил изключение и съм се изказвал тенденциозно за да петня името на Тойота laugh.gif

[nowyaris]

Волекса и твоят Ярис са 2 класи над новия Ярис. Интериорът му е пълна трагедия. Наскоро бях в ТМАуто и го разгледах подробно - материалите са много зле!

На предишната страница писах:

Известно време много се радвах на новия Ярис по улиците.
Преди няколко дни бях в ТМ Ауто и специално отидох да го разгледам и отвътре.
Не бях виждал такъв интериор - изцяло пластмасова кора на вратите!!! Някаква евтина релефна пластмаса, с която вратата дрънчи "на умрело". Единственото безспорно предимство е, че можеш да си миеш колата с водоструйка и вътрешно. laugh.gif
Таблото не е зле като разпределение, но материалите са... пълен ужас. Воланът също е направен от някаква "дървена" пластмаса и не бих го карал без калъф.
Най-общо казано старият Ярис и новият Волекс са няколко нива над новия Ярис по качество на интериора.

Yaris e nai-niskiq klas na Toyota, za hora minimalisti s negolemi vuzmojnosti (kato nowyaris, naprimer). biggrin.gif

Ti kakvo iskash koja i durvo li da i slagat?

Ako iskash poveche lux vzemi si Avensis. Yaris ne e luxosna kola!

Вземи да пишеш на кирилица,че ми се изкривиха очите.Ярис не е най-малкия клас в Европа-най-малкия е Айго.Колата я взех за жената,не за мен.Върши и перфектна работа.Аз бях писал,че вече кат видя волан и скоростен лост ми се повръща,щото дори и днес имам 420 км. с бус.И като купувам бусове,то не е защото съм максималист,а защото това ми е нужно.Ярис със сигурност не е луксозна кола,но това и трябва на жена ми.А за възможностти-тя е от двадесет години в митницата.....Ама не обичаме и тя,и аз да се изхвърляме кат чикия на мокър пясък

[Vesko]

защото на 34К и точно месец преди изтичане на гаранцията:

34К и 5г = 6800км/г.

Ами тя просто е ръждясъла (или пък клеясъла, не знам точният термин)

[iovkito]

Въобще не ме интересува дали Тойота като цяло си е !

Какво излиза ? Ще сменяш кормилна рейка , защото нещо си пукало , но щом никой не може да разбере защо пука , просто може би не е кой знае какъв проблем. За антифриза , че за 11 000 е намалял малко , не е кой знае какъв проблем. Това ако е теч на водната помпа , дано всички дефектни помпи текат толкова "много" . На мен пък ми скърца някаква пластмаса около задното стъкло , но нито съм ходил , нито съм се интересувал , нека си скърца и следващите 170 000 км , след това в Надин ще я оправят. Кажи нещо по-съществено да се е строшило по колата , без тия леки забележи , за които може и да си въобразяваш , че ги има.

[Rudy]

защото на 34К и точно месец преди изтичане на гаранцията:

34К и 5г = 6800км/г.

Ами тя просто е ръждясъла (или пък клеясъла, не знам точният термин)

Не бе Веско - колата е на почти 3 години, но това само потвърждава мита, че колите ръждясват най-добре в гараж...

[LEXUS]

......И като купувам бусове,то не е защото съм максималист,а защото това ми е нужно.

Свеж отговор.
laugh.gif laugh.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Ярис със сигурност не е луксозна кола,но това и трябва на жена ми.А за възможностти-тя е от двадесет години в митницата.....Ама не обичаме и тя,и аз да се изхвърляме кат чикия на мокър пясък

Защо му даваш обяснения изобщо?

[nowyaris]

......И като купувам бусове,то не е защото съм максималист,а защото това ми е нужно.

Свеж отговор.
laugh.gif laugh.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Ярис със сигурност не е луксозна кола,но това и трябва на жена ми.А за възможностти-тя е от двадесет години в митницата.....Ама не обичаме и тя,и аз да се изхвърляме кат чикия на мокър пясък

Защо му даваш обяснения изобщо?

Още малко и спирам.Ако намеря начин след време от Мюнхен в Чикаго.Тогава и той спира

[nowyaris]

защото на 34К и точно месец преди изтичане на гаранцията:

34К и 5г = 6800км/г.

Ами тя просто е ръждясъла (или пък клеясъла, не знам точният термин)

Не бе Веско - колата е на почти 3 години, но това само потвърждава мита, че колите ръждясват най-добре в гараж...

Ние за това на два дена веднъж я вадиме,измиваме я и пак си я прибираме.Ама не е мръднала за пет години.Само ауспуха ми се струва ръждясал,ама чичо Дидо каза да не се излагам biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif .А,и Верониката взе да свири по-силно.

[zi_zi_top]

Не се притеснявай и Корсата на жена ми е на 17 години/89 000 км. Нещо подобно очаква и вашия Ярис. Между другото Корсата си е с оригиналния ауспух и само тръбите са леко корозирали, а гърнетата са като прясно бронзирана печка и въобще освен ключа на аварийните не е сменявано нищо друго!!!

[Not_active_user_1]

Не се притеснявай и Корсата на жена ми е на 17 години/89 000 км. Нещо подобно очаква и вашия Ярис. Между другото Корсата си е с оригиналния ауспух и само тръбите са леко корозирали, а гърнетата са като прясно бронзирана печка и въобще освен ключа на аварийните не е сменявано нищо друго!!!

89 000 км.?! Сигурен ли си? biggrin.gif
Имах Корса от същите години. Колометража показва до 99 999 км. и започва от 0. Така, че твоята, ако не си я вземал нова е вероятно на 189 или 289 000 км. На Корсата от тези години май ауспуховата система е най-устойчивото нещо от към ръжда? Всичко друго гние, като за световно. Иначе са невероятно корави машини и лесни за обслужване с евтини консумативи.

[zi_zi_top]

Корсата е купувана нова от Axon България на 15.05.1995 г. и е била гаражна през цялото време. Километража е 6-цифрен, а жилото си е още пломбирано. До сега не е имала никакви катастрофи и е с оригиналната боя и няма 1/2 грам ръжда никъде. Колкото и невероятно да звучи.

[Rudy]

няма 1/2 грам ръжда никъде. Колкото и невероятно да звучи.

Не знам Тойота какво затвърждава, ама Опел трудно ще свали от върха...

[zi_zi_top]

Не правя реклама на Опел. Тази Корса може да е частен случай. Аз се грижа добре за автомобилите си и това също е важен фактор!

[nowyaris]

Не се притеснявай и Корсата на жена ми е на 17 години/89 000 км. Нещо подобно очаква и вашия Ярис. Между другото Корсата си е с оригиналния ауспух и само тръбите са леко корозирали, а гърнетата са като прясно бронзирана печка и въобще освен ключа на аварийните не е сменявано нищо друго!!!

Знам че съдбата на двете коли ше е аналогична.Други бяха плановете,ама единствения начин да разсмееш Господ е да си правиш планове-палачинката се обърна изведнъж и нещата много се смениха.Дано е за добро.Иначе ако не бях купил Ярис 2007,щях да взема Корса.Гаранция.