ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Scott написа:

gh0s7r1d3r написа:... в момента се оглеждам за такъв RX, за да си го купя, а не да му чета тестовете из интернет, да, вътре много от компонентите са като във Версото....

Това е нормално, същия този Lexus RX е всъщност Toyota Harrier за азиатския пазар.

Това се опитвам да обясня и аз, Лексъс е една идея по-луксозен автомобил, който първоначално се знаеше само в щатите. А не е премиъм клас.

gh0s7r1d3r написа:Това се опитвам да обясня и аз, Лексъс е една идея по-луксозен автомобил, който първоначално се знаеше само в щатите. А не е премиъм клас.

Lexus си е точно премиум клас,както MB,BMW,Audi,Infiniti,Acura!!!

Не ми е ясна как да ти го обясним човешки.

И на мен преди години на optitron таблото на S-класата ми приличаше на развален монитор с 8-битов цвят,ама се возех на автобус.

Сигурен съм,че ако си вземеш RX-a,за който говориш много бързо ще се убедиш,че не си прав.

gh0s7r1d3r написа:

Scott написа:

gh0s7r1d3r написа:... в момента се оглеждам за такъв RX, за да си го купя, а не да му чета тестовете из интернет, да, вътре много от компонентите са като във Версото....

Това е нормално, същия този Lexus RX е всъщност Toyota Harrier за азиатския пазар.

Това се опитвам да обясня и аз, Лексъс е една идея по-луксозен автомобил, който първоначално се знаеше само в щатите. А не е премиъм клас.

Кво се опитваш да обясниш,че Лексус е луксозния клас на Тойота ли???По цял свят човек като чуе Лексус веднага го възприема като лукс,надежност и т.н.И в кое начало се е знаел само в щатите?
П.П.Бассман си има фенове ,не защото е нещо си там си у форума ,а защото е в пъти повече в час отколкото ти!!!

Akima написа:

gh0s7r1d3r написа:Това се опитвам да обясня и аз, Лексъс е една идея по-луксозен автомобил, който първоначално се знаеше само в щатите. А не е премиъм клас.

Lexus си е точно премиум клас,както MB,BMW,Audi,Infiniti,Acura!!!

Не ми е ясна как да ти го обясним човешки.

И на мен преди години на optitron таблото на S-класата ми приличаше на развален монитор с 8-битов цвят,ама се возех на автобус.

Сигурен съм,че ако си вземеш RX-a,за който говориш много бързо ще се убедиш,че не си прав.

ОК, съгласен съм. Обаче искам някой да хване и да признае че RX 400 h си е с волана и половината копчета от Версо-то!!! Щото си е така, ама вие все на бялото черно му викате...

Въобще не съм казвал,че не е така.Просто не виждам какъв е проблема.При положение,че половината коли от VAG групата са с идентичен или интериор или екстериор или и двете.

е не съм съвсем съгласен, че Голф 5 и Ауди Q7 си приличат по каквото и да било в интериорен план. Или Q5, за да е по-близко сравнението.

Akima написа:Въобще не съм казвал,че не е така.Просто не виждам какъв е проблема.При положение,че половината коли от VAG групата са с идентичен или интериор или екстериор или и двете.

Имам много добър приятел който работи в Сакар, та той ми е казвал че са сравнявали пряко салона на БМВ 5-та серия (Е60) и такъв на Ауди А6 (тези след 2004) и пластмасата в салона на БМВ-то биела на доста по-евтини материали.Говорим за базовата версия на двата автомобила, а не за кожен салон-конкретно з апластмасата вътре, табло и т.н.Дали е така незнам, не съм бил там-но той има доста релан преценка за нещата та съм склонен да му вярвам.С което не твърдя че БМВ прави по-лоши коли от Ауди разбира се.

http://www.lexus.com/TheHardWay/index.html

Докато нашата здравна каса няма пари за резонанс за болните и бедните хорица плащат по 300 лв. на сканиране пичовете от Lexus сканират всеки двигател за шупли!

gh0s7r1d3r написа:е не съм съвсем съгласен, че Голф 5 и Ауди Q7 си приличат по каквото и да било в интериорен план. Или Q5, за да е по-близко сравнението.

А то Q7-цата не е ли гоУем ГоУф?

gh0s7r1d3r написа:

Akima написа:

gh0s7r1d3r написа:Това се опитвам да обясня и аз, Лексъс е една идея по-луксозен автомобил, който първоначално се знаеше само в щатите. А не е премиъм клас.

Lexus си е точно премиум клас,както MB,BMW,Audi,Infiniti,Acura!!!

Не ми е ясна как да ти го обясним човешки.

И на мен преди години на optitron таблото на S-класата ми приличаше на развален монитор с 8-битов цвят,ама се возех на автобус.

Сигурен съм,че ако си вземеш RX-a,за който говориш много бързо ще се убедиш,че не си прав.

ОК, съгласен съм. Обаче искам някой да хване и да признае че RX 400 h си е с волана и половината копчета от Версо-то!!! Щото си е така, ама вие все на бялото черно му викате...

RX 450h e актуалният:

http://izmostock.photoshelter.com/image ... c6BGfrIwio

http://lexusenthusiast.com/2009/05/07/l ... n-harmony/

Я ми кажи къде по-точно има копчета от Версо и къде има евтина пластмаса, и ми покажи по-качествени интериор на друг луксозен производител в този клас!!

Защото това БМВ X3 никак не ми изглежда нито по-модерно, нито по-качествено таблото:

http://www.bmw-rentacar.com/the-new-201 ... ained.html


Ето немското "висококачествено табло на БМВ:
http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... 24&bih=521

Ето на Лексус:
http://izmostock.photoshelter.com/image ... c6BGfrIwio

Eto на X5:

http://www.egmcartech.com/wp-content/up ... es_026.jpg
Имаш ли коментар и ще спреш ли с лъжите?
Даже при Лексуса има иноксови елементи межди копчетата на волана, а при БМВ всичко евтина сива пластмаса. Няма Версо, няма Мерсо.

miLen4o написа:

gh0s7r1d3r написа:

Scott написа:Това е нормално, същия този Lexus RX е всъщност Toyota Harrier за азиатския пазар.

Това се опитвам да обясня и аз, Лексъс е една идея по-луксозен автомобил, който първоначално се знаеше само в щатите. А не е премиъм клас.

Кво се опитваш да обясниш,че Лексус е луксозния клас на Тойота ли???По цял свят човек като чуе Лексус веднага го възприема като лукс,надежност и т.н.И в кое начало се е знаел само в щатите?
П.П.Бассман си има фенове ,не защото е нещо си там си у форума ,а защото е в пъти повече в час отколкото ти!!!

Остави го този индивид. Седнал на краставичари краставици да продава. Поредният заблуденяк. Един след друг се роят.

Akima написа:А то Q7-цата не е ли гоУем ГоУф?

Не Таурег-а е голем ГоуФ.
Ghost глей ся:шти ги подреда по цена:
Шкода, Пасата ,А6-ца(само цената е различна и емблемата)
Каде и е разликата на тея трите?Ако виждаш разлика........

Не съм фанатик ама това табло на Лексотана ми се струва, че е изпреварило времето си технологично и на дизайн разбира се, пък ако да са му копчетата и от Старлет.

Vesko написа:

LEXUS написа:

Vesko написа:
http://www.carmax.com/enus/specificatio ... -1403.html

Знаеме за хибридите на Мерцедес- първо харчат повече, второ са небалансирани и винаги се разбира като превключват. Трето хибрида го изкараха 2010! при това некадърен. Какво да ги коментираме повече.

Че то и лексъс-а придърпва понякога като набира... и не е от превъртане на гуми (поне не светва жълта лампичка на таблото)

Винаги някой може да намери кусури на всичко, но самите германци като тестват хибрид на Лексус срещу хибрид на Мерцедес винаги акцентират, че хибридите на Лексус са недостижими като гладкост на работа, Мерцедес превключват с отчетливи тласъци . Германците го казват. Американците също.