ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

metoyo написа: ↑05 Апр 2021 08:53 средно 4,7/100 колкото правех с пежо 406 hdi:

Напълно съгласен, само че с пежо 406 ХДИ, колко ще дадеш в града? Ако си 99% на магистрала все едно дали пежото или хибрида ОК..
За това ако сравняваме разходи е редно да се гледа СРЕДЕН разход и то поне на над 5000 км, колкото повече по - добре.
Тук дискусията дали е икономичен или не хибрида и кой хибрид е по - не икономичен, се смята с отделни трипчета и се правят препратки към еди кой си 15 годишен дизел, което се влияе от 100 000 фактора.. трафик, стил на каране, колко е натоварен автомобила, атмосферни условия, гуми и сигурно може да се изброят още.
За това среден разход е редно да се гледа на няколко хиляди км... най - добре поне година 10-15к км. Какво значение има дали на магистралата ми дава 6.7 вместо 6.5 или 5.5, след като на междуградско смъквам на 3.6 ?!? (случая с 9 на 100 не мога да коментирам, 2ка двигателя не съм го карал, но пак ми се вижда много, камри с 2.5 двигател не го докарва тоя разход)
Ако караш над 80-90% на магистрала и не си удовлетворен от икономията на гориво, не е заради колата, а заради кофти решение за избор на такава.

П.П. понеже из различни мнения чета неща от сорта, че компютъра завишавал или намалявал разхода, поне при мен отклонението е под 0.1 литра.

LEXUS написа: ↑05 Апр 2021 01:43 В тази връзка почти убеден съм,че ако един Приус или Корола хибрид се кара с цел максимално нисък разход, без оглед висока средна скорост,както е карана тази Хонда дизел, може да даде сходен разход. Но това е само мое предположение.

Точно защото ти можеш само да предполагаш, а аз съм пробвал HSD2, HSD3 и HSD4 срещу дизели при едни и същи извънградски условия (средна скорост около 70км/ч), то мога да твърдя, че един хибрид може да е по-икономичен от дизелов със съпоствими конски сили единствено и само в градски условия. В момента, в който се напусне града - хибрида няма никакъв шанс. Без значение дали средната скорост е 50км/ч, 70км/ч или 120км/ч. И това ясно е видно в таблицата от първото видео пуснато от теб.

Винаги съм казвал, че е напълно безмислено сравнението на хибрид с дизел. Едното е по-икономично в едни условия, другото в други и т.н. Както колегата в предишния пост спомена...гледаш средния разход за много хиляди километри и тогава правиш изводи. А дали хибрид или дизел пасва по-добре на конкретно твоя профил- решаваш сам, като дори и това е много относително. В моя случай много по-рационално щеше да е някой дизел около 200к.с. да взема, а не Лексуса. Но, ако си тегля чертата икономията щеше да се стопи, налагайки се да сменя колата след няколко години заради политическо-икономическата ситуация в държавата, в която живея (само един пример...). Въпреки, че....дизел, дизел. Моят разход на хибрида, среден за всичките му 6850км досега, е почти 1:1 със средния разход на Е220CDI, въпреки, че на аутобана Е-Класата е с над литър по-икономична там. И двамата караме 4/5 магистрала, но явно останалите километри градско успяват да изравнят везните.

Аз съм си доволен, не искам да споря с никой или да влизам в обяснения за поста ми, единствено давам инфо, все пак има хора които четат форума за реална информация за поведението на хибрида-както бях и аз преди да си закупя хибрида. Аз сметката съм си я направил. Ето от както имам автомобила, пробег и месечен разход.

Сравнението с дизелов автомобил е ясно. Жалко, че хибрида корола разочарова при сравнение и с "бензинови" (не хибридни) автомобили. При скорости в пъти по-ниски от "магистралните".

За това се купува не разочароващ Приус. Вечната легенда.

Hursa написа: ↑05 Апр 2021 10:26 Сравнението с дизелов автомобил е ясно. Жалко, че хибрида корола разочарова при сравнение и с "бензинови" (не хибридни) автомобили. При скорости в пъти по-ниски от "магистралните".

Откровени глупости, без да се засяга колегата.
Единствено ако се говори само и ЕДИНСТВЕНО за магистрално каране 100 от 100 км може да говорим за минус по отношение на разход.
И в града и междуградско хибрида се справя повече от чудесно...
Какво ще рече "В ПЪТИ по - ниски от магистралните" ?! Защото междуградските пътища ограниченията на скоростта варират между 50 и 90 в повечето случаи. Ако за вас магистралните са 160-190 а междуградските са 120-140... може би да има капка истина в което пишете. В града максимално допустимата скорост е 80 км и то на околовръст...не че някой спазва тия знаци, те са само за неделните шофьори.
Искам да видя бензинов не хибрид да докара 3.6 междуградско. И тук не говоря за 10-20 км... 360 км пълна кола с хора и багаж и климатик.

BOz написа: ↑05 Апр 2021 10:37 За това се купува не разочароващ Приус. Вечната легенда.

Королата не е ли с двигател на приус ?

Krachunov написа: ↑05 Апр 2021 11:24 Королата не е ли с двигател на приус ?

А бе то има и Авенсис с двигател на БМВ, ама не е БМВ.

Май някой не е гледал пуснатите клипчета. Най-висок разход за короловия хибрид, значително по-висок, още от ниска скорост - при сравнение с десетина актуални "бензинови" модела. Жалко представяне на тойота.

Hursa написа: ↑05 Апр 2021 11:46 Май някой не е гледал пуснатите клипчета. Най-висок разход за короловия хибрид, значително по-висок, още от ниска скорост - при сравнение с десетина актуални "бензинови" модела. Жалко представяне на тойота.

Да вероятно 5 минутното клипче е доста по достоверно от 1 година шофиране. Съгласен съм.

centil написа: ↑05 Апр 2021 09:22

LEXUS написа: ↑05 Апр 2021 01:43 В тази връзка почти убеден съм,че ако един Приус или Корола хибрид се кара с цел максимално нисък разход, без оглед висока средна скорост,както е карана тази Хонда дизел, може да даде сходен разход. Но това е само мое предположение.

Точно защото ти можеш само да предполагаш, а аз съм пробвал HSD2, HSD3 и HSD4 срещу дизели при едни и същи извънградски условия (средна скорост около 70км/ч), то мога да твърдя, че един хибрид може да е по-икономичен от дизелов със съпоствими конски сили единствено и само в градски условия. В момента, в който се напусне града - хибрида няма никакъв шанс. Без значение дали средната скорост е 50км/ч, 70км/ч или 120км/ч. И това ясно е видно в таблицата от първото видео пуснато от теб.

Тази таблица я дадох, понеже я видях в това клипче и е в полза на другата гледна точка, но тя не трябва да се приема като абсолютно вярна. Ти как мислиш, в таблицата пише,че Голф 1.5 бензин mild hybrid дава 4,9/100км. градско, това реален разход на бензинов голф ли ти се вижда, пък бил той с малък електромотор. Малко спорно.

Иначе, не си ме разбрал. Ако целта е най-нисък разход по разнообразна пътна мрежа, хибридът би дал разход около 3/100км., защото нявсякъде можеш да ползваш ток от батерията и да работят ел.мотора, при намаляване скоростта, спиране и такива условия, никой не ти налага никаква рсредна скорост. тази Хонда дизел е дала 2,8/100км. без да е гонила каквато и да е скорост. Един Приус или Корола хибрид могат да го направят същото, щом целта е единствено най-нисък разход на гориво.

Hursa написа: ↑05 Апр 2021 10:26 Сравнението с дизелов автомобил е ясно. Жалко, че хибрида корола разочарова при сравнение и с "бензинови" (не хибридни) автомобили. При скорости в пъти по-ниски от "магистралните".

Опитах се да ти кажа,че се изразяваш крайно неточно и тенденицозно. Правиш някакви генерални изводи,които са неверни. Четеш главно собствените си мнения и част от тези на събеседниците си, но частта,която ти харесва или устройва твоята теза.

metoyo написа: ↑05 Апр 2021 08:53 В неделя пътувах през Петрохан от Люлин до с.Бързия. Трима възрастни, пълен багажник със сакове, на връщане бях само аз, без багаж. Валеше дъжд през цялото време, на прохода сняг, движение- натоварено като за неделя. Снимки от МуТ на отиване-5,2/100 и връщане-4,2/100, средно 4,7/100 колкото правех с пежо 406 hdi:

Само без тракането на Пежото, честите ремонти на всичко, разните аварийни режими, вибрациите при палене и гасене, капризни маховици, слаба ходова част, нестандартни седалки, турбо-дупка, тромаво тръгване, тесен оборотен диапазон и разход градско 8/100км. нафта.

P.S. Никой не иска да коментира втория клип с дизеловия Голф 8, който дава разход 9/100км. на магистрала, според мен среден разход,а средната скорост е сравнима със 140 км/ч.

LEXUS написа: ↑05 Апр 2021 14:09

metoyo написа: ↑05 Апр 2021 08:53 В неделя пътувах през Петрохан от Люлин до с.Бързия. Трима възрастни, пълен багажник със сакове, на връщане бях само аз, без багаж. Валеше дъжд през цялото време, на прохода сняг, движение- натоварено като за неделя. Снимки от МуТ на отиване-5,2/100 и връщане-4,2/100, средно 4,7/100 колкото правех с пежо 406 hdi:

Само без тракането на Пежото, честите ремонти на всичко, разните аварийни режими, вибрациите при палене и гасене, капризни маховици, слаба ходова част, нестандартни седалки, турбо-дупка, тромаво тръгване, тесен оборотен диапазон и разход градско 8/100км. нафта.

BOz написа: ↑05 Апр 2021 11:35

Krachunov написа: ↑05 Апр 2021 11:24 Королата не е ли с двигател на приус ?

А бе то има и Авенсис с двигател на БМВ, ама не е БМВ.

Не само че не е БМВ,ами е най-тромавият и бавен Авенсис в цялата гама.