ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

LEXUS написа: ↑23 Фев 2019 13:04 Ама ти колега мислиш,че дизеловите двигатели изхвърлят само сажди ли? Ами не е така. Всичко се измерва с уреди...

Звучи чиновнически, но е така. Дизеловите двигатели изхвърлят не само сажди и за да се установи, се измерва с апаратура, уред. Както и да звучи, това не го прави невярно.

boyanmt написа: ↑23 Фев 2019 11:41

LEXUS написа: ↑23 Фев 2019 00:15
По отношение на заводите - заводите са задължени да инсталират различни филтри, включително електро-филтри взависимост от производството, за техния контрол има регионални инспекции по околна среда,които следват нормативни стандарти. Примерно ако някой не вярва, сам може да измери замърсяването им, ако си закупи измервателни уреди.

... За това едвам дишам... да им пик. я на стандартите и кривите уреди!

Това, което сте постнали като снимка е пара от охлаждането на топлата вода, а не е пушек от горене на нещо. Тези големи "комини" всъщност са охладители на топла вода.

Мхм... да можех и вонята да постна...

boyanmt написа: ↑23 Фев 2019 14:00 Мхм... да можех и вонята да постна...

Е и това не е воня,а миризмата на парата.

boyanmt написа: ↑23 Фев 2019 14:00 Мхм... да можех и вонята да постна...

Надали от точно тези е вонята.

Приличат си!
Девненските заводи имат същите комини, ама защо ли си охлаждат топлата вода само нощем и по време на мъгла?

За топлообменните кули - няма смисъл да се спори - това са леснопроверими факти... ТЕЦ Девня също може да има топлообменни кули - не съм се заглеждал (близоста на езерото може да спомогне и за друга реализация - топлообменника да е езерото, както е ТЕЦ-Варна)..
И от тях наистина излиза пара... Но че има сериозни други замърсители - така си е...

Дааа,май няма да "умира"скоро дизела.
https://fakti.bg/avto/363298-nov-test-n ... ira-dizela

.. Нека другаря LEXUS чете..

Аз това съм го прочел и се радвам ако е така. Това обаче не променя нито забраните за дизелови и бензинови двигатели в Европа от 2025г.- 2040г., нито това ,че много авто-производители се отказват от дизеловите двигатели. Мисля, че никой не говори,че дизелът ще бъде спрян от всички, но той не е бъдещата технология. Както беше парният двигател, така и бензиновият са много стари като принцип на работа и доста компромисни.

И какво стана сега? Mercedes C classe замърсява с NO колкото еликтричка? И е по-чист от хибрид Май всичко ще излезе един голям балон

Добрутро.....

Гледайте какво замърсяване на въздуха.
Жълтата пелина.....

nitsodar написа: ↑24 Фев 2019 16:06 И какво стана сега? Mercedes C classe замърсява с NO колкото еликтричка? И е по-чист от хибрид Май всичко ще излезе един голям балон

Ако изхвърля само NO, но дизелова кола не изхвърля само NO, така че не е никакъв балон. ADAC е организация,която е с доказано фалшиви инициативи, вероятно не е от пристрастие, а подплатена финансово. Ако не знаете, не ме карайте да ви казвам какво- пише в интернет.

И ако беше голям балон, нямаше производители да се отказват от дизеловите двигатели. И нямаше Европа да ги забранява. В САЩ не покриват еко стандартите отдавна.

Абе, оправдано или не... има голям отлив от дизелови коли дори и в ДЕ, въпреки, че някои си ги купуват все още чинно. Но, както споменах вече, правят го щото утре могат да си позволят пак нова кола да си купят с новата еко-норма. И, ако щете вярвайте, през последните месеци видях толкова нови Ауриси и Ц-ХР хибрид, колкото през всичките 7 години, откакто съм тука....и то в Байерн. Ама авто пресата им (разбира се платена.....) бълва плява срещу всичко, що не е родно немско, ама Кашкай и Аурис вече има наистина на всеки ъгъл