ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

То с много пари как да стане и баба ми знае.Въпроса е как да се придвижваме зимата сравнително безопасно с автомобил при изключително ограничени финансови възможности - такива каквито са на преобладаващата част от населението в България.Затова по-читавите зимни гуми на дърпащите/тикащите колела ,а на другите каквото има.А задницата може и лятото да те изпревари.Или да дойде при теб в купето отпред.Да не чува дявола .

Ако ще си говорим за компромисни решения, слагайте задължително регенерат/2-3 ръка гуми на тънка цена и карайте на воля! Нали това е целта как с пръдня да направим боя. Аз все си мислех, че сигурността е на първо място, но явно повечето хора не могат да избягат от същността си и е поставят на някой от последните.

Това дето сития на гладния не вярвал вярно ще излезе.Какво общо има същността на човека с финансовите му възможности към момента.И никой не иска да прави от пръдня боя,просто разсъждаваме кое е най-добре и същевременно най-изгодно за повечето от нас.Сега на някого ако стандарта му е Мюнхенски,да си налага мнението в някой мюнхенски форум.Или поне да проявява разбиране към колегите с нисък бюджет за зимни гуми.
ПП.Тиквата не е плод,зеленчук е.Почти,щото не става за мезе на ракията biggrin.gif .

prius 3 написа:Щипваш нещо от контекста slowtraveler и много добре го съзнаваш. biggrin.gif Не случайно съм споменал движението в завой, а ти говориш за тръгване. Нещата са различни. По ли е добре да не можеш да тръгнеш, отколкото да се въртиш по завоите, като пумпал? Ако някъде си закъсал има начин и той е вериги, но ако сложиш лошите гуми отзад няма начин да си стабилен по време на самото движение, точно при което стават ПТП, а не при потеглянето. Не случайно и самите производители на гуми препоръчват това. Както и да е кой разбрал - разбрал...

Напротив - изместваш контекста...

При условие, че имаш 2 нови гуми къде би ги сложил?
Къде би сложил веригите?
Къде има по-голяма вероятност да загубиш сцеплението - на задвижващите колела или на свободно търкалящите се?
При сложени нови гуми на предния мост на автомобил с предно задвижване какво би станало ако си на границата на сцеплението и леко промениш газта? Дали ще поднесеш предница или задница при лошо сцепление?

Новите гуми трябва да се слагат на задния мост.

BOz написа:Новите гуми трябва да се слагат на задния мост.

........ако ги слагаш на Мерцедес или беемве

nowyaris написа:

BOz написа:Новите гуми трябва да се слагат на задния мост.

........ако ги слагаш на Мерцедес или беемве

И на Фиат, ФВ, Ауди, Дачия, Шкода...

nowyaris написа:

BOz написа:Новите гуми трябва да се слагат на задния мост.

........ако ги слагаш на Мерцедес или беемве

Винаги ми пада ченето като видя споменатите возила зимата с летни гуми на предния мост

BOz написа:Новите гуми трябва да се слагат на задния мост.

И как ще управляваш с кофтите гуми отпред? Ако нямаш сцепление отпред, задницата е напълно неуправляема.

Airfan написа:

BOz написа:Новите гуми трябва да се слагат на задния мост.

И как ще управляваш с кофтите гуми отпред? Ако нямаш сцепление отпред, задницата е напълно неуправляема.

Точно обратното.
Контрол над автомобила се връща, когато задните гуми имат по-голям грип от предните.

И точно за това никой производител на гуми няма да те посъветва да си сложиш новите гуми отпред, а обратното - ще ти каже да ги сложиш отзад.
Защото е много по-важно да имаш контрол над автомобила и недозавиване, вместо да имаш по-голям тракшън на тръгване или презавиване. Защото в случай на презавиване, нямаш обикновено обратна връзка през волана и това става много по-често.
Защото обратната връзка на шофьора от автомобила към пътя се придобива с предната ос, а не със задната.

http://www.bgtires.com/%D0%BF%D0%BE%D0% ... 0%B0%D0%B4
BOz, по принцип си абсолютно прав! Но...нали знаеш, че винаги има "но"?! Разполагаме се според чергата! Лошото е, че много хора не се съобразяват със състоянието на гумите си и стават бели! Като слагаш нови зимни гуми отпред на предно предаване а задните са "какви ще", караш внимателно, бавно! И имаш проходимост в сняг. Ама до тук! 90% не го знаят и са безсмъртни! Хората са казали-не карай по-бързо, отколкото може да лети твоя ангел-пазител...!

Учудващо е колко хора уж знаят много за автомобилите, интересуват се, пестят от гуми, гледат да минат тънко, като ги мързи да правят ротация на гумите и едните са по-износени от другите, а накрая дори не знаят къде да сложат новите. На запад това не се коментира, защото е пределно ясно. Дори на гумаджия да отидете в БГ ще ви каже къде ще сложи новите, но не и не, новите се слагали отпред. Мога да пусна стотици линкове, но едва ли ще убедя някой. Просто няма смисъл. И видеота има дори и в официалните сайтове на производителите на гуми и т.н. Навсякъде го има, но българина (повечето) щом реши, че е както мисли, значи е така докато не си строши дървената кратуна и пак ще намери оправдание и друг ще е виновен.
Ето едно нещо за четене за незнаещите къде да си сложат новите гуми:
ЦЪК

prius3 писател, не читател...
На запад това, на запад онова...колко нови гуми можеш да си купиш с 1 месечна минимална работна заплата в Германия?!

Не, по-скоро mirott е писател, а не читател. Ако беше чел, нямаше да задаваш тъпи въпроси! В Германия минимална заплата няма. Линка, който съм дал от запад ли е или от СевероЗападнала България може би? Абе вие от там все пустиняци и баджанаци ли сте?

Хаха, линка който си дал съм го пуснал преди теб...ама нали си писател
Много добре ме разбра за "минималната" заплата. Ако не си-извинявам се за въпроса... biggrin.gif