Hayabusa engine w AE86
-
- Мнения: 2235
- Регистриран на: 15 Авг 2005 23:26
- Местоположение: София
Ot temata wseki si naprawi nqkakwi izwodite. Ako nqkoi ima nujda da si dokazwa neshto, da si nameri nachina da si zadowoli nujdite. Za men e qsno za momenta, che nqma da tuningowam moq 4AGE s 9,4 kompresiq sys turbo, che nqma da mu porychwam now diff s predawatelno chislo 4,3 za da e po pyrgaw, kakto i che ako mi padne ot nebeto busa engine, shte mu kupq edin starlet.bad_dog написа:Еми тогава действай! Какво чакаш? Направи конверсията и се похвали. А ако върви както очакваш ще съм първия, който ще те поздрави.El Camino написа:KANU 1 kilogram ne e edin kilogram:). Twa e istinata. Leki bili karantiite i twa e problema. Mi slojete si edin mahowik, kolko kila iskate da izrawnite i karaite kakto wi e kef
.
Za men temata ima ednoznachen otgowor. Tezi deto ne wqrwat na ochite si, qwno imat problem![]()
![]()
![]()
И не минавай покрай дома (че имам черупката от Старлет дето е толкова желана за Бусата)punkara написа:male El Camino, be careful what you wish for!!! Pochvai da nosish kaska 24-chasa v denonoshtieto! laugh.gif biggrin.gifEl Camino написа:[ kakto i che ako mi padne ot nebeto busa engine, shte mu kupq edin starlet.![]()

Макар че зор ша я кача на 5-тия етаж ама кой знае....
наскоро мернах два такива старлета - един бял и един син.jamie написа:И не минавай покрай дома (че имам черупката от Старлет дето е толкова желана за Бусата)punkara написа:male El Camino, be careful what you wish for!!! Pochvai da nosish kaska 24-chasa v denonoshtieto! laugh.gif biggrin.gifEl Camino написа:[ kakto i che ako mi padne ot nebeto busa engine, shte mu kupq edin starlet.![]()
![]()
Макар че зор ша я кача на 5-тия етаж ама кой знае....
Namerih edno klip4e koeto se nadqvam da obyrne masata v "na6a" polza i da vi pomogne da razberete 4e AE86 sys hayabusa engine nqma da e tolkova zle kakto si mislite ili kakto nqkoi se izraziha "MYRTVEC"
http://videos.streetfire.net/hottestvid ... 1bd80f.htm
Kakto vijdate 4oveka nqkolko pyti trygna ot mqsto i ne trygna nito ot 7000 nito ot 6000 nito dori ot 4000. Potegli si kato normalna kola ili taka kakto se poteglq normalno s motor. Kogato vkliu4va na 1-va moje da se 4ue dobre poznatiq na vsi4ki motoristi zvuk ot skorostnata kutiq, koeto ozna4ava 4e e sys motordjiiska kutiq kakto az se my4ih da vi obesnq.

http://videos.streetfire.net/hottestvid ... 1bd80f.htm
Kakto vijdate 4oveka nqkolko pyti trygna ot mqsto i ne trygna nito ot 7000 nito ot 6000 nito dori ot 4000. Potegli si kato normalna kola ili taka kakto se poteglq normalno s motor. Kogato vkliu4va na 1-va moje da se 4ue dobre poznatiq na vsi4ki motoristi zvuk ot skorostnata kutiq, koeto ozna4ava 4e e sys motordjiiska kutiq kakto az se my4ih da vi obesnq.

-
- Мнения: 533
- Регистриран на: 23 Яну 2005 01:08
- Местоположение: Chicago, US of A
abe kanu, tova ako ne gresha e tiger neshto si kola koiato e super leka ne tejat poveche ot 600kg, daje niakoi pod 500kg. sloji go tva na dva put po-tejko neshto i da vidim.
kakto i da e.
eto go tozi tiger koito durji world speed record v neznam si kva klasa sus tozi tiger, no v posledstvie schupi ediniat dvigatel, I NAI-VAJNOTO E CHE TOZI IMA 2 x GSX-R 1000 ENGINES !!!!
kakto i da e, znam che ne stava duma za record braking speed/accel. ama vse pak......tezi sa super leki. plus tova dokolkoto vijdam kardana na tozi moto dvg. v AE86 shte triabva da e dosta po-dulug.......
samo davam info....
http://www.tigerracing.com/cars/tiger-z100-main.php
kakto i da e.
eto go tozi tiger koito durji world speed record v neznam si kva klasa sus tozi tiger, no v posledstvie schupi ediniat dvigatel, I NAI-VAJNOTO E CHE TOZI IMA 2 x GSX-R 1000 ENGINES !!!!
kakto i da e, znam che ne stava duma za record braking speed/accel. ama vse pak......tezi sa super leki. plus tova dokolkoto vijdam kardana na tozi moto dvg. v AE86 shte triabva da e dosta po-dulug.......
samo davam info....
http://www.tigerracing.com/cars/tiger-z100-main.php
-------------------------------------------------
"...coming up on the Clock Channel ..... Six O'Clock..."
"...coming up on the Clock Channel ..... Six O'Clock..."
-
- Мнения: 2235
- Регистриран на: 15 Авг 2005 23:26
- Местоположение: София
kitcar не е АЕ86, по-близо е до мотор с кош и още едно колело допълнително laugh.gif
Chassis Type: 90% round tube spaceframe, powder-coated.
Body Type: GRP with carbon. Wings carbon.
като гледам разположението на двигателите и задния мост - едва ли има кардан, само диференциал май-вероятно, директно куплиран със скоростната кутия
Chassis Type: 90% round tube spaceframe, powder-coated.
Body Type: GRP with carbon. Wings carbon.
като гледам разположението на двигателите и задния мост - едва ли има кардан, само диференциал май-вероятно, директно куплиран със скоростната кутия
status: за БАН
Dobre neka ispolzvame infoto na del_sol_fen.
Zna4i na web site-a ima model Tiger B6. Toi e sys edin dvigatel ot Suzuki GSXR i e 1000cc. Pi6at 4e teji: 460kg. Nai veroqtno suh, kogato mu se slojat vsi4ki fluidi sam siguren 4e 500kg 6te si gi udari ot vole. Ako na taq sy6tata koli4ka i se sliji oba4e 1300cc hayabusa dvigatel, ve4e nqma da e 500kg ami predpolagam okolo 520kg poneje dvigatela e po golqm,no te kato cqlo sa super leki taka 4e nevqrvam da e ogromna razlikata mejdu 1000cc i 1300cc dvigatel na motor. ta do tuk sme na 520kg samo kolata. Tq e oborudvana s 2 sedalki na koito edva li pi6e max load 100kg, no za po lesno dvama takiva snajni pi4ove po 100kg vseki stanahme ve4e 720kg. Nali?? Zna4i kompaniqta za da go pravi seriino proizvodstvo e smetnala 4e po malkiq dvigatel(1000cc) 6te moje da nosi dvama pytnika i sebe si i vse o6te da performva dobre. Togava 1300cc po mo6ten i s pove4e torque dvigatel 6te poeme o6te pove4e na gyrba si...nali?? Ta edna AE86-ca kakto vie sami kazahte(toyota razbira4ite...az nqmam ideq) moje da se ulekoti spokoino bez ni6to nenormalno i bez rqzane do kam 850 kg. Da no tova e sys zavodski dvigatel i skorostna kutiq. Kadeto kutiqta ako doide 40-tina kila i dvigatela o6te pone 150-tina ami zna4i kato mahnem zavodskata skorostna kutiq i dvigatel i ostanalite 4arkolqci okolo nego, kupeto ni 6te ulekne do okolo 650-660....nali??? Pravilno smqtam do tuk mislq biggrin.gif Ta slagame dvigatela sys skorostnata kutiq(dori i na web site-a si pi6e 4e e sys Suzuki sequential deto ne mi vqrvahte i sporihte) kadeto te tejat nqkade ot porqdaka na 70-80 naaaaaaaai mnogo 90kg( mi to celiq motor 1000cc e 165kg) i togava kantara ot 660 + 80 dvg stana na 740-tina. ta kato slojim i na6iq El Caminski zad volana( ne go znam ama mu slagam 100kg primerno) i stanahme 840-850 kg kolata s dvigatela i 6iofiora. Zna4i v kraina smetka imame:
AE86 - 850kg sys 1300cc vs Tiger B6 1300cc i 720kg
i
AE86 - 850kg sys 1300cc vs Tiger B6 1000cc i 700kg
Makar proekta AE86 sys edin pytnik da e pak po tejka ot zavodsko oborudvanata Tiger B6 sys 150tina kg, tq za smetka na tova 6te ima po mo6ten dvigatel i 6te byde blizka ako ne i ednakva po performance do tiger-a s dvama pytnika.
Zna4i na web site-a ima model Tiger B6. Toi e sys edin dvigatel ot Suzuki GSXR i e 1000cc. Pi6at 4e teji: 460kg. Nai veroqtno suh, kogato mu se slojat vsi4ki fluidi sam siguren 4e 500kg 6te si gi udari ot vole. Ako na taq sy6tata koli4ka i se sliji oba4e 1300cc hayabusa dvigatel, ve4e nqma da e 500kg ami predpolagam okolo 520kg poneje dvigatela e po golqm,no te kato cqlo sa super leki taka 4e nevqrvam da e ogromna razlikata mejdu 1000cc i 1300cc dvigatel na motor. ta do tuk sme na 520kg samo kolata. Tq e oborudvana s 2 sedalki na koito edva li pi6e max load 100kg, no za po lesno dvama takiva snajni pi4ove po 100kg vseki stanahme ve4e 720kg. Nali?? Zna4i kompaniqta za da go pravi seriino proizvodstvo e smetnala 4e po malkiq dvigatel(1000cc) 6te moje da nosi dvama pytnika i sebe si i vse o6te da performva dobre. Togava 1300cc po mo6ten i s pove4e torque dvigatel 6te poeme o6te pove4e na gyrba si...nali?? Ta edna AE86-ca kakto vie sami kazahte(toyota razbira4ite...az nqmam ideq) moje da se ulekoti spokoino bez ni6to nenormalno i bez rqzane do kam 850 kg. Da no tova e sys zavodski dvigatel i skorostna kutiq. Kadeto kutiqta ako doide 40-tina kila i dvigatela o6te pone 150-tina ami zna4i kato mahnem zavodskata skorostna kutiq i dvigatel i ostanalite 4arkolqci okolo nego, kupeto ni 6te ulekne do okolo 650-660....nali??? Pravilno smqtam do tuk mislq biggrin.gif Ta slagame dvigatela sys skorostnata kutiq(dori i na web site-a si pi6e 4e e sys Suzuki sequential deto ne mi vqrvahte i sporihte) kadeto te tejat nqkade ot porqdaka na 70-80 naaaaaaaai mnogo 90kg( mi to celiq motor 1000cc e 165kg) i togava kantara ot 660 + 80 dvg stana na 740-tina. ta kato slojim i na6iq El Caminski zad volana( ne go znam ama mu slagam 100kg primerno) i stanahme 840-850 kg kolata s dvigatela i 6iofiora. Zna4i v kraina smetka imame:
AE86 - 850kg sys 1300cc vs Tiger B6 1300cc i 720kg
i
AE86 - 850kg sys 1300cc vs Tiger B6 1000cc i 700kg
Makar proekta AE86 sys edin pytnik da e pak po tejka ot zavodsko oborudvanata Tiger B6 sys 150tina kg, tq za smetka na tova 6te ima po mo6ten dvigatel i 6te byde blizka ako ne i ednakva po performance do tiger-a s dvama pytnika.

Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 0 госта