ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

maestro75 написа: ↑13 Мар 2019 07:23 Моята Корола, 1.6 132к.с.-2017г. 7л/100км. С Гражданската и ТО-210лв, ми излиза някъде 13,50лв на 100 км. Други странични разходи засега нямам, както и липса на Каско.

7/100 е среден разход или градско,извънградско?
Караш кола 2017 без каско, сериозно ли?

nov написа: ↑21 Мар 2019 09:07

maestro75 написа: ↑13 Мар 2019 07:23 Моята Корола, 1.6 132к.с.-2017г. 7л/100км. С Гражданската и ТО-210лв, ми излиза някъде 13,50лв на 100 км. Други странични разходи засега нямам, както и липса на Каско.

7/100 е среден разход или градско,извънградско?
Караш кола 2017 без каско, сериозно ли?

Среден разход е да, но това е при положение, че 99% е извънградско и в екскурзии в чужбина. За града с жената търкаляме една АстраН, която стои пред гаража.
Отначало колата беше лизингова, и платих две вноски по каското. На седмия месец реших да я платя, и оттогава, май месец 2018, карам без Каско. Като излизам в чужбина правя автоасистанс - миналата година например за 20 дни обиколка през Гърция, Италия, Словения, Хърватска, Сърбия и в Бг обратно. Парите от Каското ги инвестирам другаде, риска за мен е премерен, понеже колата стои в гараж, и се кара основно извън града и в чужбина

Спокоен за кражба. А при щета? И на мен най-неприятният ми разход е Каското. Дано нямаш проблеми!
Относно разходите, до този момент 1.5 години и 24000км все още се "возя на такси". Разход на 100км до момента 96лв . Само горивото при смесен разход 7.1/100 около 14лв/100км, което ми се струва приемливо!

Щетата рядко надхвърля каското... АМА МНОГО РЯДКО...
Правил съм сериозни статистики - единствено една тотална щета наклони везните в друга страна, ама след няколко години отново поехме първенството Застрахователите все пак трябва да печелят...

И за мен каското е най-гадния разход по колата ми, разбира се никой не ме задължава.Колко е например каско за Корола, като на колегта по-горе 2017 година - според мен между 1000 и 1500 лева на година , недай Боже някакъв удар, два фара и решетка за такава Корола оригинални мисля, че ще надхвърлят годишната такса за каско. Да не говорим за воден радиатор, радиатор климатик и т.н. А това, че колата е в гараж не е абс. никакъв повод за спокойствие (поне за мен ). Например - отиваш да си пазариш в някоя от големите вериги, спираш на паркинга, излизаш и гледаш, че колата я няма ( говоря примерно) за едни спестени 1,5к. олекваш набързо с едни 17к. и повече?????????????????????????????? Или пък, както старата ми кола - оставям я на едно летище не на платен паркинг а отстрани, връщам се след седмица - предна броня ожулена зверски,счупен десен мигач и пукнат десен фар.
Не работя като застраховател и не съм фен на подобни застраховки, но в Бг според мен е неизбежно - особено пък за кола 2017, но това е мое мнение разбира се.

Иначе по темата, моята кола на извънградско при 90-100км/ч лежерно с галене на газта ми гори 7,5 газ, което в пари е към 7,5лв на 100км ( а когато газта беше 85 стотинки сметката е още по-малка), което за кола 1450 кг е повече от добре и постоянно 4х4, но така съм я карал само 1-2 пъти за проба и за трениране на търпение .

1000лв за каско са като джобни пари за семки
Моето каско е 3300

nov написа: ↑23 Мар 2019 14:12 И за мен каското е най-гадния разход по колата ми, разбира се никой не ме задължава.Колко е например каско за Корола, като на колегта по-горе 2017 година - според мен между 1000 и 1500 лева на година , недай Боже някакъв удар, два фара и решетка за такава Корола оригинални мисля, че ще надхвърлят годишната такса за каско. Да не говорим за воден радиатор, радиатор климатик и т.н. А това, че колата е в гараж не е абс. никакъв повод за спокойствие (поне за мен ). Например - отиваш да си пазариш в някоя от големите вериги, спираш на паркинга, излизаш и гледаш, че колата я няма ( говоря примерно) за едни спестени 1,5к. олекваш набързо с едни 17к. и повече?????????????????????????????? Или пък, както старата ми кола - оставям я на едно летище не на платен паркинг а отстрани, връщам се след седмица - предна броня ожулена зверски,счупен десен мигач и пукнат десен фар.
Не работя като застраховател и не съм фен на подобни застраховки, но в Бг според мен е неизбежно - особено пък за кола 2017, но това е мое мнение разбира се.

Ами по-горе обясних- имам АстраН, която стои пред гаража, и се ползва за : 1.Градско всякакъв вид,2.Пазаруване,3.Работна кола за село,4.При необходимост до работа-60км в едната посока.
Тойотата излиза когато:1.Пътувам до София/един път месечно/, До Пловдив/два пъти месечно/,До Бг морето-един път годишно, и най-вече - един път годишно екскурзия в чужбина, минимум 18-20 дена, с преход общо 4500-5000км. Тази година ще се ходи До Франция при сестрата на гости, и До Германия- 20 дни, 6500км.
На Астрата и правя около 10 000км на година, на Тойотата досега - 12-13 000км годишно, от които градското е доколкото да изляза от Стара Загора. В Пловдив и София нощува в гаражи. В чужбина правя Автоасистанс за периода. Тойотата не ходи на пазар, на летището задължително ползвам платен паркинг, и пак там чака Астрата
Разбира се всеки сам си решава, но за мен лично Каското е пари на вятъра. Ако се случи нещо, имам колеги, които ще помогнат по въпроса.
п.с. Каското на Королата беше четири вноски по 412 лева.

slowtraveler написа: ↑23 Мар 2019 08:25 Щетата рядко надхвърля каското... АМА МНОГО РЯДКО...
Правил съм сериозни статистики - единствено една тотална щета наклони везните в друга страна, ама след няколко години отново поехме първенството Застрахователите все пак трябва да печелят...

Разбира се, че ще печелят. Това им е бизнеса. Въпросът е дали няма да излезе доста по-скъпо евентуален ремонт при щета на пътя. В дългосрочен план със сигурност Каското ще излезе по-скъпо от ремонти, но кой гарантира, че утре някой пияница без гражданска няма да приключи съществуването си в теб? Преди години колегата с чисто нов автомобил блъсна не спрял на стоп автомобил. Поразиите бяха за хиляди левове. Кола на няколко месеца. Застрахователите доста време бяха на ръба да тотализират колата и да не я ремонтират въобще. Пак казвам, дано колегата няма такива драми и да си кара дълго автомобила!

alexander79, този цирк сме го играли... При нас колата бе тотална щета и директно скокнахме на нов автомобил... И въпреки това, общо платената сума за каско надвиши цената на новият автомобил
Въпросът бе повече в друг аспект - ако нямаш пари за нов/следващ автомобил каското е добър вариант - плащаш повече в дългосрочен план, но пък ти гарантира, че няма да останеш без автомобил в момента, в който имаш нужда от него...
Ако можеш да си покриеш сам риска - тогава каското е излишно оскъпяване...

На коя година я тотализирахте? Ако това се случи в първата или втората година, губи застрахователната компания. Разбира се ако имаш 5 или 6 фирмени автомобила, тогава малко се обезмисля каското, тъй като едва ли ще има щети по всички автомобили, а на четвъртата или петата година вече ще са платени каска за един автомобил.
Малко избягахме от темата. Човекът така е решил, значи е премерил риска.

Тотализирахме я на около 18 месеца... Дали губи от нас - в случая да ако се гледа инцидентната случка.
И да, имаме няколко автомобила, та и затова като сложа на кантара платените суми и изплатените щети - застрахователя печели доста добре от нас

Просто е май - за нов автомобил (или до 1-2 г.)(и/или служебен - там минава за разход на фирмата) фулл каското си е "почти" задължително - след това, халф-халб каско т.е. 1/2 и дори 1/3 от пълното - така е в някои страни... и при мен.
За лизинга само при "чисто" нови - иначе дори и за 1-2 г. не ги интересува особено, ти си решаваш...

При мен се случи адски тъпа ситуация.На кръстовище една сънена мома пред мен се изтегля надясно и продължава,аз потеглям след нея колкото да успея да видя дали има коли отляво,виждам,че няма и искам да си продължа надясно и аз,Да АМА НЕ!Момата спряла на средата на кръстовището и аз в момента на обръщане на главата надясно се спрях в нея със 10 км/ч.Обяснението беше,че крака и се изплъзнал от педала и тя спряла да може да погледне къде да си сложи краката по педалите!!!!
И та по темата-леко спукана броня,счупено рингче на датчика на парктроника,и леко ожулен фар,Но в последствие се оказва спукан отзад фар и щипките на същия.Каското е със доверен сервиз и не съм се занимавал да търся части,но важното беше ,че признаха чисто нов фар за който след отстъпките на сервиза е излязъл само той 1700лв.Заедно със боядисването и другите работи не знам крайната сума ,но в случая при 700 лв на година ,мисля,че опредено си заслужава да имам каско.
Като обобщение казвам,че колкото и да се смятаме за добри шофьори(аз съм със 25 години стаж) и да премерваме рисковете,винаги може да се случи подобна нелепа ситуация и съжаляваме после.Отделно вече с актуалната пътна обстановка и поведение на голяма част от участниците(кифлите гримиращи се в огледалото в движение заради поредното селфи или младия напомпан батка със мноооого бързото 320i с летни гуми на 12 години,който няма как някой да задмине и т.н....) в трафика,рисковете се увеличават тенденционално!!
И все пак всеки си премерва,смята и премисля нещата от неговия си мироглед!Важното е да сме живи и здрави и да гледаме по -позитивно на нещата!!

Ти не спазваш безопасна дистанция за поглед на ляво, а момата ти била сънена. Дори се чудя защо е длъжна да ти дава обяснение
Явно имаш преден парктроник, той не ти ли извести приближаването? Моят писка при такава ситуация.