ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

На добавката има емблема на Тойота!На самата добавка никъде не пише за колко гориво е!И в сервиза не можаха да ми кажат!Сложих я на един пълен резервоар нафта!Карам само с Алпин дизел през зимата и премиум през лятото!Все си мисля че чека светва заради лампите на стабилитета и тракшъна !Ако бе заради нещо друго щеще да си свети самостоятелно,или колата да мине в авариен режим ,атя си вървеше нормално!

Днеска свалих капака и поразгледах двигателя и по специално тръбичките и дюзите(часта която се вижда)!Направи ми впечатление че една от тръбичките (от общата тръба до дюзата ) е сразличен цвят от останалите!Стои по бяла все едно е полепена с бял прах или по скоро като сух налеп!Когато го потъркам с пръст налепа изчезва!Дали това е признак за работа в някъкав по различен режим от останалите дюзи(термичен или по високо налягане?)Тръбичката която идва от помпата до по голямата тръба от която излизата тръбичките за дюзите също е с такъв налеп!Когато застана срещу колата тръбичката с белия налеп е 3 подред от ляво на дясно!Това кой цилиндър е?Защото ми казаха че дюзата на втори цилиндър не работи добре и връща повече гориво спрямо другите дюзи!Тея в Сливен ме вкараха в голям филм стази диагностика!!!!Сега само се ослушвам как работи двигателя дали не трака,дали не е по шумен и т.н.....!

Момчетата в сервиза сигурно са прави за дюзата, но грешката явно е била в управлението на турбото. От лоши показания на дюза ECU-то не вдига грешка, а VSC и TRC светят защото когато ECU-то вдигне грешка минава в safe mode и VSC i TRC губят комуникация с него.

И сега какво следва >?Да ремонтирам турбо ли?Пак ли ще светна след някой ден?Какви са признаците на заминаващо си турбо?

Здравейте колеги , днес при мен в движение светна чека (оранжаво двигателче) и колата авенсис д4д мина в авариен режим .След като я спрях за 15-20мин. опитах да я запаля на ново и всичко се оказа възстановено и нормално.
Моля ви да ми подскажете какво да предприема,..на скоро смених маслото и то е малко над макс-може ли това да влияе?

Ами първо прочетете генерираната грешка...