ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

@Mortimar

сравнение дотолкова доколкото 2 нови дизела с комън раил впръскване,които се карат с едно и също масло.сега взехме FUCHS 5W40,да видим на следващата смяна как ще бъде.аз предполагам пак висок разход с него.а ти щом си с 10W ако маслото е добро би трябвало да намали разхода.само че да намериш хубаво 10W е трудно,единственото което има ACEA C3 е горепосоченото от мен 'FUCHS TITAN GT1 10W-40',а то не се намира лесно.какво ли са ти сложили в ТМ може само да се гадае,но API CF със сигурност ще има,според изискването на тойота.за съжаление CF не казва нищо за качеството на маслото.ACEA C3 обаче е максималното изискване за темп.устойчивост в момента,както и минимални загуби от изпарение,т.е. показател за най-добро качество.
за турбото няма какво да се притесняваш,толкова студено няма да стане че да го сгъсти много.
ще сме ти много благодарни да споделиш как се държи разхода с 10W,а и ако може хвърли едно око в сервиза какво точно е маслото.защото има вероятност да е 10W60 full syntetic ,но надали за дизел предлагат такова скъпо масло.
мерси предварително!


ps: ето го най-доброто и единствено за момента 10W40 масло с C3,както и MB 229.31 :
http://www.koenigsberger-automobile.de/ ... --341.html

15w40 nee samo mineralno ima i sinteti4no maslo koetosie mnogo dobro maslo za vseki sezaon .Daje ot serviza tokova mi prepory4aha za moia Avensis

Със 5W40 ще ти е висок разхода.

Със 10W40 каквото "уж" слагат в Тойота последните 3-4 смени, доливам същото масло на Toyota 10W40 от разфасофки по 1л. и на смяна 15 000 км заминава по 1 литър зимата и по 1.5 литра лятото.

Единственото ми обяснение е в Тойота да слагат няква помия. Знам ли? Обикновенно нямам търпение да ги чакам и да им седя на главата, затова отивам да пия кафе на OMV :-) Другия път ще гледам внимателно.

Така като се замисля .... и на фактурата си пишеше 10W40...

Petar написа:15w40 nee samo mineralno ima i sinteti4no maslo koetosie mnogo dobro maslo za vseki sezaon .Daje ot serviza tokova mi prepory4aha za moia Avensis

не съм чувал за такова синтетично,че даже и за полу-синтетично.дай някакъв link ако имаш.
интересното е,че производителят на адитива,за който говорих препоръчва точно 15W40 обикновено масло ако ще се слага от него.по принцип е така,че ако смесиш минерално със синтетично масло се получава много по-добро от минералното.предполагам,че по подобен начин правят полу-синтетичните.аз си го обяснявам така,ако на 15W сложа 30% адитив получената смеска ще е дори по-добра от full syntetic.
обаче ще е малко по-гъста от 10W което ще доведе до по-добра компресия и по-нисък разход на масло.
ще я пробвам тази схема,но още съм на няма и 30.000км.
моята бивша е-класа 220d си гореше също 10W40,чак като взех да карам с 15W40 намали разхода доста.и това е дизел без турбо,с турбо би трябвало да е много по-чувствително.на 45.000км ще сложа това синтетичното 10W40 и ако няма особена разлика минавам на 15W+адитива от 60.000км.за по-сигурно c API CF да нямам проблем с гаранцията.
като стана въпрос за това на вас не ви ли предлагат да си доплатите за 5 год. удължена гаранция? тук срещу 200-300€ може да се направи,но не включва всичко-само мотор,скорости,турбо,CR-помпа и някои други компоненти.за тези пари си заслужава.това е генерално от тойота,попитайте все пак ако има някой интерес и иска да си кара колата поне 5-6 год.ама то какво ли ще и стане за тия години,да не е мерцедес я. biggrin.gif

Izviniavamse na vsi4ki kolegi no sym obyrkal masloto nee 15w40 a 10w40 zablodil sym se zahtoto kogato mi naliaha novoto maslo koeto Castrol s nego ti davat edno talon4e na koeto se zapisvat kilometrite na koito si smenil masloto i km. na koito triabva da smenis masloto i tam biaha izbroeni masla s razli4ni vizkozitete i ot tam sym se zablodil .Ina4e maistora s himikal e napisal to4nia vizkozitet mie nalial -10w40

Ето ти линк и за 15W и за 20W
http://www.prospeed.bg/cat/index.php?cP ... 19_34_1749
ето ти още
http://www.mobiloil.com/USA-English/Mot ... W-50_.aspx

И това да добавиш в минерално масло нещо и то да стане по-хубаво от синтетично просто го забрави .

@Bass_Man

мерси много за инфото,не бях чувал досега за такива масла.
след като фирмата дава 120.000км пробег с едно масло значи би трябвало верно да стане по-добро и от синтетично.максималния пробег с longlife е 'само' 60.000км.
ама цената на бг страницата е голяма брадва,да видим някъде из европата дали ще има нещо подобно.

Никога не бих ти препоръчвал да караш с едно масло 120 000 км .
Кой производител на двигатели работи официално с този препарат ?
И що мислиш , че това е по различно от хилядите други такива чудеса дето се появяват през определени периоди и след това изчезват ?
И защо си мислиш , че някоя огромна петролна и/или за петролни ( Castrol , Shell , Лукойл и тн ) продукти компания до сега не е изкупила това злато с парцалите . Защото определено хората имат пари , имат и лабораторий и могат да тестват един такъв продукт както никой друг .
Ако някой вземе та направи нещо такова моментално ще бъде погълнат и изкупен за страшно много пари .
А този случай не ми прилича баш на това . Щом са ги оставили да си продават така свободно значи са въздух под налягане . Както каза сам ти никой няма интерес на пазара да излизат супер гениални неща . Пазара си върви плавно и равномерно и това е .
+ това двигателите , които могат да карат много километри без смяна на маслото ( като на Майбах например ) нямат нищо общо с твоя и на другите хорица двигателите . Така , че тези смени на по 80 - 100 000 км . просто ги забравете ако изрично не е написано някъде с дебели букви от производителя .

Абе, и аз се опитах това да му обясня,но той бърза на нов Рав4 да си експериментира с разни недоказани от практиката масла от неизвестни производители.Производителят е казал точно и ясно-смяна на масло на 15000км. или на 30000км. според двигателя и точка,препоръчано е използване на оригинално Тойота масло ,оттам нататък всеки може да експериментира върху колата си с масла ,които се сменят на 80000км.,противно на всякакви предписания от Тойота,защото в книжката никъде не се споменава за възможност за каране с масло,което да се сменя на 80000км.!,като резултатите от експериментите с недоказано масло са неясни и за негова сметка или за сметка на следващия собственик.Не мога да разбера какъв е проблемът да се ползва масло, каквото препоръчва производителят,в случая Тойота,и това масло да се сменя на километри, зададени от производителя?!