ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ta az skoro tuk ne sam pisal za tova kak varviat nestata s WideBand-a. ta minalata sedmica nai setne sednah na gaza si i navarzah neobhodimite kabeli za za A/F sensora(toi vsastnost e O2 Bocsh sensor) i tez det sa kam ECU-to, na men mi triabvaha samo jici za zahranvane i za TPG(Trottle Position Sensor) i RPM. Lorda mi usluji s WideBand-a i laptopa kam nego za da napravim s nego izmervaniata predi niakolko dena. v momena kogato pedala e natisnat do dolu A/F saotnoshenieto e okolo 13:1 do kam 4200rpm i togava riazko spada na 12:1 i taka stoi do chevenite oboroti koito v moia slucha sa kam 6400rpm. tova riazko spadane na saotnoshenieto az si go obiasniavam s vkluchvaneto na VVTi-a, toi e niakade v tezi oboroti, tai kato az osestam kak bash togava kolata pochva da darpa, pak vsastnost to i togava pochva zdravo da puska benzin, koi znae sto, iavno Toyota iskat da sa po predpazlivi. kakto i da e de, az se nadiavam tezi dni da polucha A/F controlera za da si poigraia malko i da vidim dali moje da napravia A/F saotnoshenieto 14:1 prez vsichki oboroti(tova pri natisnata gas estetveno). eto i za kakvo govoria:

i pri malko po visoki oboroti:

FuelCut-a напрао ме кефи ,аи да не казвам на какво прилича:))

Иначе е доволно богато ,дано утре да доиде SAFC-а ,че да го бъзнем Събота/Неделя.

LordDigital написа:FuelCut-a напрао ме кефи ,аи да не казвам на какво прилича:))

Иначе е доволно богато ,дано утре да доиде SAFC-а ,че да го бъзнем Събота/Неделя.

sha ta buzna az, obadi sa po ICQ-to tia dni da te pitam neshto za SAFC-to che ne mi se pishat bezkraini temi

ALTEZZA написа: Kakto i da e de, az se nadiavam tezi dni da polucha A/F controlera za da si poigraia malko i da vidim dali moje da napravia A/F saotnoshenieto 14:1 prez vsichki oboroti(tova pri natisnata gas estetveno).

Eto kakvo namerih po vuprosa v neta, ama ti si go znae6 de. biggrin.gif

A gasoline engine burns gasoline in the presence of oxygen (see How Car Engines Work for complete details). It turns out that there is a particular ratio of air and gasoline that is "perfect," and that ratio is 14.7:1 (different fuels have different perfect ratios -- the ratio depends on the amount of hydrogen and carbon found in a given amount of fuel). If there is less air than this perfect ratio, then there will be fuel left over after combustion. This is called a rich mixture. Rich mixtures are bad because the unburned fuel creates pollution. If there is more air than this perfect ratio, then there is excess oxygen. This is called a lean mixture. A lean mixture tends to produce more nitrogen-oxide pollutants, and, in some cases, it can cause poor performance and even engine damage.

ta dnes si poigrah sas S-AFC-a i dokarah A/F ratio-to do kam 13.5-14:1, da vidim dali ste ima rezultati.
btw, Lorde, dai stranica det se prodavat K&N filtrite.

Site-to e :

http://www.summitracing.com/

Part-a na moq filter e:

KNN-RR-3002

Qvno 3 incha ,na tebe ti trebat 4 ,moze bi proveri part nomera ot K&N za 4 incha i naprao go potyrsi vyv site-to na summit stoto inache e dosta trudno za navigirane.,..

altezza ?? resultati??? mnooooooooo li durpa sega?? :P

mislq che skoro mnogo skoro sha ima oshte edin trip do draga ::)

ot de da ia znam dali darpa, to ima samo edin nachin da se proveri, i tova e na track-a, samo triabva da vidim koga ste otidem, az triabva parvo da varna na Lorda wide band-a kogato toi e gotov s negovite si raboti che da si setne vsichko i da e gotov i toi.

...

wtf is this?

Това са 20 ома.
Ако не бяха по 10 вата - бих kазал че АЛТЕЗОВ иска да "емулира" датчик.

triabvashe da hostvam snimkata niakade, ta tuk mi beshe nai lesno
inache tova sa rezistori na miastoto na o2 sensor, mahnal sam go i tez rezistori sa na miastoto na heated elementa che da niamam greshki v ECU-to.