ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

В крайна сметка отваряш няколко пластмаси и гледаш маркировката кога са произведени.Едва ли ще смени някой всички пласмасови детайли и едва ли има кола на която пластмасите да са произведени повече от година преди да е сглобена.Т.е най много с година да те излъжат.Моята например е 1997 по документи,но всички детайли + коланите са 1996.Модела обаче (с ляв волан) е пуснат на пазара 1997,или по-точно 11.1996 така че е реално да е 06.97.Всъщност е абсольтно реално щото имам копие от талона на италианеца-пръв и единствен собственик

Един приятел редовно (веднъж месечно) си превърташе цифровия километраж за да му излязат служебните километри....
По колата нищо не е разглобявано, като явно става през стандартния куплунг с подходящ софтуер.

Освен стюардесите и много бабички си продават колите - друг мой приятел така си продаваше колите, които вкарваше от Германия - държеше по едни бабешки очила в жабката и съвсем непринудено, докато обяснява как е купил колата от бабичката отваряше жабката и казваше 'яяяяяя, ми то и очилата си е забравило бабето' biggrin.gif biggrin.gif

Но има и изключения - предната ми Астра я взех на 14х.км / 4.5 години.
Няма измама - просто знам всеки километър къде е навъртян. Колата беше на жената на колегата ми.
Когато я продавах на 105х.км (на почти 7 години) малко хора ми вярваха, въпреки, че колата беше с пълна сервизна история в БГ (обслужвана само във фирмения сервиз).
Сега Авенсиса ми е на почти 6 години/80х.км (взех го по същата схема - 4годишен / 30х.км.), така, че има всички шансове докато стане 7 годишен да е на около 110х.км...

аз го гледам от добрата страна.....поне ще знаеш реално на колко км е biggrin.gif biggrin.gif

ама това с очилата просто е.....genius