ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Какви лагери си купи и какви гарнитури си поръча?

Xeku написа:Какви лагери си купи и какви гарнитури си поръча?

лодра ще го проконтролира за гарнитурата,,,ама лагери верно кажи?

ico_one написа:Сега чакам доставка на гарнитурите от Лорда от Щатите-за което му благодая, за да започнеме с пълното зглобяване на мотора

По този повод трябва да му издигнеме едно паметниче на Lord-а , като най-виден деец за съживяването на Суприте ( а и не само ) из БГ и околните държави .
И да го удваиме в бира , като се весне на БГ хоризонта biggrin.gif .

Bass_Man написа:И да го удваиме в бира , като се весне на БГ хоризонта biggrin.gif .

Твърдо за. В море от бира....В тоя ред на мисли, продава се една за 4000евро в Габрово. Някой да има наблюдения конкретно над тази Габровската?

Утре ще дам повече инфо за лагерите,а гарнитурите не пише какви са.Дадох линк на Лорда ,намерих в ибей цял ремонтен комплект който знаете включва всичко biggrin.gif И чакам да дойдат
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/82-88-2- ... otohosting

Ето вала след ремонта

Блока пребоядисан


Буталата -чакашти за почистване и смяна на сегменти на 6-ти цилиндър понеже имаша счупен сегмент


тука малко кошника как изглежда в момента biggrin.gif



Ето и почистването на буталата

Малко киснене в корселин

Краен резултат



Това е за сега ,по-нататък още biggrin.gif

Колега, намажи ги с масло, че ще започнат да ръждясват, не е добре така.

Утре ще има малко обновления biggrin.gif

Да си призная ме уби с тези сегменти , доста си си пойграл да ги търсиш!Аз се зачудих после ги сравних и видях че са еднакви с на пежата и ситроените! Браво и успех с проекта!

Сега е момента - бутала и биели на везната, изравнени маси и баланс !
И после - я да видим дали можем да праснем 7500 оборота ?

И ето обновлението което обещах biggrin.gif

Тук започваме сериозно със смяната на всички видове гарнитури и семеринги и пр.
Смяна на гумички и пасване на клапани.

СПЕЦИАЛНИ БАЛАГОДАРНОСТИ НА ЛОРДА ЗА ГАРНИТУРИТЕ



Виждате че ще падне сериозно миена на пароструйката,понеже мотора беше дествен и никога не беше мит biggrin.gif



Ето я вече в полу разглобено състояние


На заден фон се вижда и освежителната напитка ,която доста ми помогна в жегата


Оказа се ,че имам сериозен проблем с единия разпределителен вал.Имаше голямо износване на 6-ти цилиндър-всмукателен.
Поразпитах ,намерих човек в Пловдив който ги наварявал и шлайфал!!!
Занесох го и го направиха,нямам си на идея какво ще се получи после

Дай телефони на човека, колко ти взе за 1 гърбица ?

0889 633 412 Жоро се казва. Взе ми 20 кинта

Хайде утре ще има още малко снимки,как върви въстановяването на Класиката biggrin.gif

Сериозно сте се хванали, браво! Надявам се да сте подредили кобилиците и хидравличните повдигачи в реда, в който са били за да ги върнете точно на същото място. Добре е да се проверят повдигачите, да се почистят и раздвижат, че иначе ще чукат много неприятно. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО сменете болтовете за главата с нови, а най-добре с шпилки и гайки от сериозна марка като ARP, например и стягайте с около 20% над указаното, навремето самата компания Тойота установява това слабо място и променя данните в сервизните ръководства. По-натам, ако се сетя още нещо ще пиша.