ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

gelevision написа: ↑30 Юли 2026 23:40 Мисля че и мехаННика и mapamop са абсолютно прави относно тази гарнитура самия факт че
новите комплекти се продават с гарнитура значи е необходима.

Нека бъдем точни - има два модела клапани – късия (стария модел) и дългия (новия модел).
Та късия клапан идва с гарнитура в комплекта, а дългия няма гарнитура.
Не знам от кой вид си поръчал, но имай предвид това.

Да така е Тинк, поръчах от късия за по сигурно макар че много колеги във форума казаха че дългия бил по добрия.
Дългия няма гарнитура а има фланец. Ще тествам късия и ако не добре ще поръчам и дългия.

В каталозите за резервни части по VIN и номер на двг на автомобила какъв Toyota part# излиза?
Ако единият е заменен от производителя по някаква причина, то това трябва да е отразено в техн. документация.
И в качествените каталози за резервни части.
Защо си правите експерименти на собствен гръб, не ми е ясно!

В каталозите на Тойота излиза номер за ремонтен комплект SCV клапан, който е прекратен от производство и доставка по спомен. Обаче с този номер на denso-am.eu излиза въпросният нов клапан с допълнителния фланец и преходния накрайник на върха му.
Не помня в "хартийката" му дали се препоръчваше да се ползва гарнитура, но генерално на монтажния фланец има заработени канали за о-пръстени от двете страни. Мисля че за това Тинк е успял да го монтира без ганитура и тя не е в комплекта. Дали е излишна или нужна при новия тип клапан може само да спекулираме, предвид че аз нямам копие/снимка от монтажната инструкция.
Но за стария тип клапан няма как да се херметизира без гарнитура.

gena_bs написа: ↑01 Авг 2026 07:50 Ако единият е заменен от производителя по някаква причина, то това трябва да е отразено в техн. документация.
И в качествените каталози за резервни части.

Аз като отидох да купувам клапан исках да купя такъв какъвто съм свалил от колата (късия). В магазина ми казаха, че имат само дългия. Говоря за един големите магазини за авточасти в България. Явно е имало защо. Просто от Денсо са си отчели грешките с късия и са направили подобрен клапан (дългия).
Не че късия (стига да не е някое китайско менте за 50 евро) няма да изкара още 10-15 години, щом оригиналния е изкарал 18. То колата няма да изкара толкова.

В крайна сметка се оказах прав че проблема с клатенето на оборотите на място
и гасненето на мотора на място са от SCV клапъна (Регулатор налягане, комън рейл).
Смених го и колата заспа. Тъй като Denso клапъна е на цена 189 евро реших да проверя
дали китайските части са толкова лоши и си поръчах за 28 евро клапън от Али Експрес,
който отговаря на OEM номера. Дори и да е скапан 28 евро не са кой знае колко.
Смених го и навиртях 70 км. градско, засега работи перфектно но колко ще изкара никой не знае
но поне ще разбера колко е вярно твърдението за скапаните китайски части.

Браво!
Ако научиш и правилния правопис на този детайл, ще е прекрасно!
Пише се клапаАн, а не клапЪн.

Голям проблем с тоя правопис

gelevision написа: ↑13 Авг 2026 17:18 и си поръчах за 28 евро клапън от Али Експрес,

Слагам семките и чипса на масата, докато чакам ново мнение или нова тема породена от покупката.

gelevision написа: ↑13 Авг 2026 17:33 Голям проблем с тоя правопис

Много отдавна сме дъвкали темата с правописа, и причината не е пуританска, а чисто тривиална - следващият потребител няма да я намери тази тема с търсачката защото "клапАн" и "клапЪн" са различни неща за нея. По-вероятно е някой да търси за коректно написаната дума, и тази тема няма да се появи в резултатите. Опитай се да намериш нещо писано за ремонт на износено кУрмИлУ или вУлан. Има теми и тук, как се лекува протритрата кожа на вОлана или кОрмилОто, но за първите две вероятно няма да намериш нищо.
Това е смисъла на мрънкането за правописа - форума е общо споделено, а не лично пространство. Съответно се очаква нещата да са подредени и намираеми. Ако толкова те затруднява правописа - отвори си примерно един блог в Google или на Wordpress и си води личен дневник.

И в допълнение на преждеписалия искам да добавя, че не е нужно човек да се обижда, когато научи нещо ново

Не, не се обиждам но за мен е по важно съдържанието което може да помогне на друг колега
да си реши проблема. Не казвам че не трябва да се пише правилно но не е невъзможно човек да збърка.
А и не всеки водач на мпс е завършил българска филология.

gelevision написа: ↑14 Авг 2026 10:50 което може да помогне на друг колега

Точно това няма да му помогне, защото "ще остане в девета глуха" и никой няма да стигне до него да го прочете, понеже е ненамираемо. Т.е. е на практика безполезно за друг, освен за теб.

gelevision написа: ↑14 Авг 2026 10:50 Не казвам че не трябва да се пише правилно но не е невъзможно човек да збърка.

gelevision написа: ↑14 Авг 2026 10:50збърка

Сбърка, Сбърквам, Обърквам, Объркване и т.н.
Е да де, ама при теб не е инцидент, а е зависимост, и тотална липса на старание. Отделно, че вече и компютърните и мобилните Web браузъри проверяват правопис, подчертават или оцветяват сбърканата дума, а ти ги игнорираш.

gelevision написа: ↑14 Авг 2026 10:50 А и не всеки водач на мпс е завършил българска филология.

Тук говорим за правопис - базови знания от началното училище, от примерно 2-3 до 5 клас. Никой не очаква от никого, в този форум да се качва до нивата на Иван Вазов, или професорите в Софийският Университет.