ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Абсолютно си прав колега gena_bs но аз не съм ги трил, те изчезнаха сами. Предполагам че се появиха заради
изключването на MAF сензора.

По важното в случая е дали този сензор работи защото с него и без него няма разлика в работата на мотора,
което означава че май не работи.

Лампите за авария при изчезнала причина да светят, изгасват. Грешката си стои в паметта на компютъра, но е вече със статус history, а не current (налична в момента), или pending (изчаква потвърждение, следваща поява).
Ако не работеше този сензор щяха да липсват данни, или да са извън допуска. И жълтата подводница щеше да пристигне.
Просто си имал ситуация с оборотите близка до тези в аеариен режим.
При мен на бензина с откачен дебитомер видимо всичко си работи, но на трета предавка след 2400 оборота се опитва да изгасне в движение. Това ако игнорираме светещата лампа.
Има си Data list в Techstream за да се прецени тоя датчик работи ли, не работи ли, или лъже. Всичко друго е в зоната на шаманите.

Благодаря ти колега mapamop, сега разбрах точно как оперира този сензор.