ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не става аз минах обслужване и още съм с русенския номер.

Към притежателите на автомобили с монтиран двигател с код M20A-FXS 9,....гледате ли си нивото на маслото ...?

Гледаме си маслото, все по-рядко, даже и с код А25А. Има ли нещо ново по темата.Голяма истерия беше в полския форум преди 2-3 години. Вече нито дума от тези, които нагнетяваха напрежение, какъв тежък проблем имат тези мотори.

След консултация с колега от форума който е много навътре в материята,и благодарности от мен че поразпита на правилното място,изводът е....да може да се случва покачване на маслото до цели 35 мм .И да, това с този мотор е така.
И явно това се знае от Тойота официално,може би трябва да сменяме с малко по гъсто масло,в момента колата е с 0w16.

Нови бюлетини не съм видял.

Представете си, ако се налее 0W8 AFE какво ще стане - вероятно идва с преливник и catch can в комплекта.

Мисля, че най-лесен и евтин начин за минимизиране на ефекта от разреждане на маслото с кондензирала вода и гориво, е смяната му през месец април-май. Пролетта, лятото е ранна есен, не съществува проблем. Разреждането е през зимата. Когато се кара най-много и в тежки температурни режими, маслото ще е свежо.През зимата няма да е проблем с малко покачено ниво.
Преди началото на рекордните жеги, това лято, смених извънредно маслото, беше се покачило 2-3 мм. Изтече върху ръката ми отработено 0-16. Много време с препарат не можах да го измия. Тогава разбрах колко по-различно е от уж гъстите масла.Нищо подобно не се случва със 10W40 примерно-парцал и няма следа от маслото.

Наистина маслото от картера при замерване с щеката макар и над нормата изглежда плътно и когато го потъркаш между пръстите има много добре запазена смазочност,но разбира се между пръстите тест...... не сериозно.

Колеги, карам Тойота от 2009. Това е втори чисто нов автомобил и трети Тойота , мога да кажа ,че следя всичко по него и е подържан изрядно. имам ръководство дори и на бг, знам какво масло карам. Проверявам я и т.н , не разбирам каква тема развалям. Аз си действам със сервиза и молбата е да проверите и вашите коли и да споделите. То е и за вас. Основно карам на дълъг път, но да има вероятност да работи двигателя за малко, защото за малко не стига тока за целия път( около 75км). За първата година , не ми направи впечатление, а сега след смяната. (1500км) и общо 8200км
Благодаря ако някой реално провери, Рав4 PHEV 2024г

Тази зима и при мен се получи покачване с половин сантиметър. Камри хибрид на 5 год. Може би е от това, че зимата беше сравнително по-студена и точно в най-студения месец карах сутрин и вечер по 1 колометър с работа на място за изчистване на стъклата. Както и да го с ятам половин сантиметър на щеката е около 10 процента бензин, така че смених маслото. Преди не е ставало така, но и през ден два имах по 200 км. магистрала, а зимите бяха по-топли.

Терминът за този тип двг на английски е dual injection engine. (DI + PFI)
Не знам как правилният термин на български.
Проблемът с попадането на бензин в маслото се нарича Fuel Dilution (разреждане на горивото) и не е от вчера.
This often happens in the region between the piston rings and the cylinder bore. Other factors include leaking of the fuel injectors, incomplete combustion of the fuel, low engine temperatures, long periods of idle time and frequent short-distance driving.
https://www.google.com/search?q=dual+in ... s-wiz-serp

r_sokolov написа: ↑27 Мар 2025 19:31 Аз съм се обърнал, молбата е някой ако е проверявал маслото си да сподели как е при него!

Това сме го коментирали и преди .
viewtopic.php?t=40136

Тука също има полезни съвети.:
https://www.rav4world.com/threads/confi ... es.319684/

r_sokolov написа: ↑27 Мар 2025 16:17 След първа смяна на маслото нивото е над максималното и мирише на гориво.

Първото ми обслужване беше преди няколко дни и при мен маслото мирише силно на бензин.
Първата ми мисъл беше, че явно е типично за тоз двигател,
но сега като се замисля след смяната на маслото колата още не беше работила на бензин.

fancko написа: ↑28 Мар 2025 22:19 след смяната на маслото колата още не беше работила на бензин

Най вероятно в сервиза са я запалили, поне да подкачи масло във филтъра.

Имайте предвид, че бензинът има МНОГО силна миризма (неслучайно е АРОМАТЕН въглеводород )... Мазето ми мирише в момента много силно на бензин без да има разлята нито капка - просто добре затворените туби ги сложих зимата там и явно има изпарение.
П.С. част от изгорелите газове неминуемо влизат в картера, та не е необичайно да мирише на бензин, дори и да е с карбуратор