ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ивайло Димов написа: ↑03 Окт 2024 12:47 а те са Денсо рециклажа е кауза-пердута

Ивайло тук не си прав.В Бургас има човек, който ги рециклира без грешка.Лично аз съм свързал поне стотина човека от форума с него.Преди около 4г. на мен ми рециклира 3-та дюза, която беше тотално умряла, и до днес колата си върви перфектно.

Не съм казал ,че е невъзможно а че много малко хора се наемат да ги правят .Сигурно във всеки голям град има по 1-2 ма сръчни ентусиасти ,които могат да се справят ,но като цяло са на боб зърно .Щом си доволен ,дай му на човека контакт ,за да се свърже и да не троши пари за нови.

Този не е ентусиаст, а инженер с висше образование, истински професионалист.Такъв сервиз като неговия не съм виждал-чист и подреден като аптека.Никакъв проблем колегата ако каже, веднага му пращам контакт на ЛС.Дава и една година гаранция.

Пак си е ентусиазъм да се занимаваш с подобна дейност ,щото изисква освен висока квалификация но и търпение и сръчност.Щото аз познавам доста квалифицирани ...ама сприхави,нервни и ....се стига до "Ай шшшмуева макята"

Днес тествах на място с много гас и рязко ускорение на втора и трета скорост, колега гледаше отзад, пушека е черен но много слаб едва се забелязва.

Ще ти бъда благодарен veso_hds ако ми пратиш контакт на ЛС на този майстор

Задръжте за малко да скокна за пуканки, че ми стана интересно какво ще се случи на следващите страници

Сега малко по-сериозно и без сарказъм, въпреки, че ми казаха, че не съм наред:
Колега gelevision,
Ако пушека наистина е това, което колегата ти е гледал, то нямаш абсолютно никакъв проблем - не знам това първи дизел ли ти е, но няма непушещ дизел
От друга страна, щом е съвсем слаб, значи не са скопили катализатора, което също е ок
Не си написал на колко години е тая кола, но бидейки 2,2 136 коне е поне на 15+, ако не и пълнолетна
Но, ако си решил насилствено да си счупиш колата, парите са си твои
Тракащите дюзи, без диагностика не означават нищо, въпреки че сега форумните инДжинери ще почнат да ми обясняват колко не съм добре (аз знам това де) - ако бях добре, ехеее

Тракащи дюзи и изобщо проблемна апаратура от тоя вид се диагностицира на стенд .Не по звук или наличие на димност .Тя колата може да изкара и 100 хил още ,а може и утре да стопи бутало щото и тва познава практиката.

Дори една диагностика в движение на времената на впръскване може да даде яснота каква е ситуацията.
Хубаво е преди да се правят радикални изводи колата да мине през диагностик с опит .

Сложих плюс на тати и Ивайло, защото според мен и двамата са прави.Аз не съм видял дизел на повечко години, който да не пуши.От последния пост на колегата си правя извода, че на колата нищо и няма.Все пак наистина трябва една елементарна диагностика с техстрийм, но от качествен човек.
Все пак пращам веднага координатите на майстора на ЛС.

Колега TATI аз ти Благодаря за изчерпателният отговор, извинявай за това което написах в по ранен пост(малко се ядосах).
Да това ми е първият лиен дизел, 35 години карам само бензиниви. RAV4 XA30 2007 година. На 17.10 ще ходя на диагностика в Пит Стоп Сервиз защото
не знам друг. Ако има по качествени моля споделете ще ви бъда много благодарен, нищо не разбирам от дизелови мотори.
Благодаря и на veso_hds за координатите на майстора.

Аз бих пропуснал този сервиз (Пит стоп( и щях да потърся колегата от тази тема:
https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=38156

Благодаря ти TATI и още веднъж извинявай за онези реплика.
Ще му пиша.

Ивайло Димов написа: ↑03 Окт 2024 19:03 Тракащи дюзи

Отдавна нямам дизел, но тракането на времето бе отлошо горене ЗАРАДИ пикаещи дюзи, а не тракат самите дюзи... (така и се разбираше коя дюза 'пикае' - хващаш тръбичката към дюзата, и тази, която не е ок я усещаш как 'тръпне' по пръстите..
Предполагам през тези години процесите не са се променили много
Лично аз бих започнал от най-евтиното - смяна на въздушен филтър... Не че ще 'ремонтира' стар двигател, но ще помогне за повече въздух и по-добро изгаряне

Благодаря ти slowtraveler утре ще тествам метода който предлагаш и ще сменя въздушния филтър.

Не вярвам да промени видимо нещата, но все пък е нещо, което твърдо няма да навреди, а може само да помогне А и е евтино, и можеш сам да си го пробваш