ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Да бе, то и колата и ние ще дадем фира по някое време, но да се каже, че VVT-i е проблемно?!
Тук има колеги, успешно експлоатиращи такива автомобили от десетилетия (колегата ми прехвърли 500х.км с Корола 1.3/ 2004)
И не му е създавала проблеми... Да, някой може да каже 'ама то ми отказа съединителя - трябваше 'голям ремонт да правя'.. На 300х.км - калпав автомобил

Предлагам на колежката да разгледа

Фиат Типо 1.4 16V
Дачия Сандеро 1,2 16V
Хюндай I30 1.4 16V
Рено Клио 1.2 16V
Киа Сеед 1.4 16 V

Всички коли са здрави и със сравнително евтина поддържка ,нормални MPI двигатели носещи на газ .

Категорично, не препоръчвам газ (пропан-бутан) на човек, който не си ремонтира сам колата! Който не е запознат с нещата. Няма смисъл, защото икономията ще му излезе през...
Ако колегата не е технически грамотен, да си ръчка по газовата, тримове, мримове, изпарители, налягания, бутилки, сонди, маркучи, които текат от тройници, или пускат газ, мърляви монтажи, намален багажник... дюзи уж вечни, а след 50 хил.км една с една няма еднакъв дебит... и какво ли още не, изобщо да не стъпва при газаджии, а да си кара на бензин.
В този ред на мисли, мой приятел си купи актуалния Опел Астра. Турбо е, с директно е, не става на газ и какво от това?! Прави си разход 4.9-5.2 обикновен бензин, и си има прилична мощност респ.върт.момент. Разбирам, за някой V8 от щатите да се мисли за газифициране, ама за тези двигателчета, според мен няма никакъв смисъл някой да ти реже ел.инсталация и водни съединения, да "дупчи" където му падне, да пусне една автоматична настройка и после защо клапаните са на дроб.

Газта е опция ,не аксиома .

Защо се занимавате
със загубени каузи,. .имате си Мetropolitan Sofia ...купете си велосипед.

На малките коли и дизелът не е лош вариант. Изгорих 3 резервоара на seat ibiza 2011г. 1.6tdi 105кс, разходът е 4.4/100 с 25% градско.

Там има DPF,дюзи,маховик,турбина ,ГНП ,EGR все неща дето могат да те разорят

То едно газово е само 1500лв. И след това 10-12/100 разход през зимата на къси разстояния.