Смяна на масла в РАВ4 XA30 2012 година 2.0 158 бензин

[Ивайло Димов]

nov

Препоръчвам Mobil 1 ESP 5W30 ...........Exxon Mobil забъркват оригиналните масла на Тойота за Европа и САЩ .В книжата на потребителя са описани всички възможни вискозитети и щом производителя ги препоръчва няма за какво да се притесняваш и да го мислиш .Квото и да сипеш в колата ........250-300 моточаса не повече .

[nov]

Мобил също е предпочитано от мен масло, но в flash point идват леко слабички, поне при 0в30, иначе сега ще видя дейта шиита на 5в30, карал съм с такова на турбо бензин и при 100 градуса му даваха 11.2 вискозитет, което е доста добър показател.Ако генерално може с Мобил директно може и към него да се насоча, поради простат причина, че Равенола ми го доставят от Германия , но трябва да чакам доста поне 2-3 седмици, а тук цената му е..........................

[Ивайло Димов]

Ако става въпрос за Ravenol DXG 5W30 да той има на книга по-добри показатели заради по-високото съдържание на PAO база докато Mobil ESP 5W30 е смес от GTL+PAO+ естери .И за това и цената му е по-ниска но е най-доброто в класа си

[nov]

Само да вметна, че вчера смених всички филтри и масло двигател -толкова логичен и лесен автомобил не съм имал за обслужване, можеше да си свърша сам всичко.Някой наистина може ли да каже какъв тип антифриз да търся, в момебта е розов на цвят G12,13 или?

[Ивайло Димов]

G12 или G12+...G13 e пълен боклук

[vorbex]

Здравей, за шестстепенните скоростни кутии е препоръчително масло Тoyota LV 75w. За моята EC60 е 2,4 л. Ако не се лъжа, номера на скоростната кутия е изписан на табелката на вратата. Иначе и аз съм с Mobil 1 ESP 5W30 на двигател 1ZR-FAE.

[nov]

Здрасти, благодаря за инфото.

[Ивайло Димов]

Тва масло оригинално е пълен боклук ....добре изчистена минералка ,скъпо е и се продава на цената на хубавите масла на база PAO и естери .Да вискозитета е W75 масла с нисък вискозитет .Ако живееш в топъл климат е ок ,ама за нашия зимата като свие студ има бъркаш лютеницата сутрин да може да вкараш от 1 ва на 2-ра

[nov]

Тва масло оригинално е пълен боклук ....добре изчистена минералка ,скъпо е и се продава на цената на хубавите масла на база PAO и естери .Да вискозитета е W75 масла с нисък вискозитет .Ако живееш в топъл климат е ок ,ама за нашия зимата като свие студ има бъркаш лютеницата сутрин да може да вкараш от 1 ва на 2-ра

Би трябвало конструкторите в Тойота да са преценили добре какъв да е вискозитета на маслото, а щом е одобрено от тях не би трябвало да има ядове, в момента съм с оригиналното не е сменяно и няма ядове с превключванията (вярно само минус един беше днес), ти какъв вид масло препоръчваш, като марка и откъде го пазаруваш?

[Ивайло Димов]

Това което е сипано в завода няма нищо общо със това което в OEM тубичките източиш ли веднъж заводското в скоростната кутия слагаш нещо различно това е оригиналния номер на 75W 08885-81001.Какво ще налееш вече сам си решаваш ,аз лично бих заложил на Ravenol MTF2 75W80 или Ravenol MTF3 75W,покриват спецификациите на тойота и са с много добри характеристики .Като цяло маслата им за ръчни кутии са доста сполучливи и с широк диапазон одобрения .

[Akima]

Не разполагате със сервизна карта за фейслифта на XA30 - нито някой от редовите потребители във форума.
Номерът Ви сочи към съвсем различен продукт трансмисионно масло, съответно е грешен за колегата.
Информацията се изкривява.
Моля да се спрат аналозите с ВАГ групата.
Равенол, Фукс и компания си имат каталози и съвместими, но са далеч от целта, когато става дума за трансмисионни масла за японски автомобили.
Aisin са направили доста повече ск.кутии от горните производители и предлагат и масла.
Съществуват и афтърмаркет марки като ENEOS...

Конкретният автомобил собственост на nov идва зареден с Toyota Long Life Coolant.
Дали той ще си сипе ОЕМ или първият съвместим G12 еквивалент няма значение - тези изцяло алуминиеви двигатели не са капризни откъм охладител, за разлика от ск.кутии към правилното масло...

[Ивайло Димов]

Всеки да си налива квото си иска Има достатъчно изписано по нета на кво мязат "оригиналните " масла без значение от производителя дали е японски ,френски или немски .Хората смело наливат от години в кутии на тойота масла на Castrol ,ROWE ,Shell и ,Eurol които даже нямат спецификации на тойота и не съм прочел някой да е изревал от от счупена кутия заради различен вид масло от OEM-ското .

[Akima]

Ще дам пример с Aisin AZ6 или Toyota J160 - само като се отвори или прочете ремонтното ръководство се разбира, че има доста месингови детайли.
Съответно веднага отпадат маслата GL-5 и се връщаме на чисто GL-4...

[Ивайло Димов]

Никъде не съм казал GL5 ,в много малко кутии се използва такъв тип масло ....предимно от 80-те и 90 те години .И се гледа каква оценка има маслото в Test Copper ASTM

[nov]

Да ъпна темата - запазих час в Тойота за смяна на маслата в трите : скоростна кутия, раздатка и диф.Поръчах също и трите дихтунги на пробките за отточване на маслата. Чакам с нетърпение да видя дали ще има някаква промяна в положителна насока, въпреки, че в момента нямам никакви оплаквания.Но няма данни да са сменяни тези консумативи от Швейцарската собственичка, така, че дузпата е у мен..................