Страница 2 от 2
Публикувано на: 09 Сеп 2007 20:28
от El Camino
Be tochno twa si e wyprosa. Shtoto az shte kaja, che sym wijdal mnogo begachki s MS i togawa ko praim?
Публикувано на: 09 Сеп 2007 21:48
от Hebo
няма да е лошо поне цени на частите да казвате доло-горе.. да имам у предвид..
Публикувано на: 10 Сеп 2007 05:04
от Japanese_fever
[quote="jamie"] Osnovnata prichina da se izbere 4AGTE pred 20V 4AGE e v krivata - atmosfernia motor iska da se dyrji postoianno v obotori i ima pone 50Nm po-malko. Ottuk i prostichkia izvod che dori 4AGTE 160 konia ste machka 4AGE 160 konia vinagi i pri vsiakakvi situacii (na praktika 4AGZE 140 konia se spravia systo bez problem s 20V 160 konia).
quote]
Da, zabravih, 4e s turboto vurtq6tiq mu momnet 6te idva po-rano(v niskite) i s po-plavna kriva, t/e za po-dulgo vreme. Tova si e serizono predimstvo kato se iam vprevid, 4e atmosferkata udrq 160 konq ne po-nisko ot 5-6000 rpm.

Публикувано на: 10 Сеп 2007 09:48
от El Camino
Japanese pak ne si razbral lekciqta:)))