ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ти от задължително газ и автомат отиде на ръчка и дизел. Странно решение. Явно задължителните неща не са били баш задължителни.
Единствения проблем на тази кола, ако се ползва само градско, ще бъде ДПФ-а и главоболията, които би ви създал.

В този ценови клас в който търсех ( до към 8к.), след разбира се задължителните разговори с Тойота и Хонда, ако колата няма сервизна история или не и е ясно състоянието и има много голям риск автомата да е за правене, гледайки търговците, това което предлагат, това което ти говорят и т.н. стигнах до извода, че е по-добре да дам още и да взема нещо, което има реална и доказуема история. Имах уговорката да видя един Ярис, който го връщат в Тойота автомат и бензин от клиент и т.н. с история, но човека от който зависеше това да се осъществи срещата дори не си вдигна и телефона след сигурно 3-4 позвънявания от моя страна в различните часове на деня, не едно след друго.
Колкото до задръстването на дпф-а, това Клио е с къси скорости 1,2, и 3-та и като се изреже един - два пъти градско няма проблем. Иначе в тубата със 180 е на 3к.оборота, не че имам намерения да го пробвам с тази скорост.

nov написа: ↑10 Сеп 2021 12:34 Колкото до задръстването на дпф-а, това Клио е с къси скорости 1,2, и 3-та и като се изреже един - два пъти градско няма проблем.

Това няма значение.
В крайна сметка честито и много километри да се въртят, без ядове.

BOz написа: ↑10 Сеп 2021 13:00

nov написа: ↑10 Сеп 2021 12:34 Колкото до задръстването на дпф-а, това Клио е с къси скорости 1,2, и 3-та и като се изреже един - два пъти градско няма проблем.

Това няма значение.
В крайна сметка честито и много километри да се въртят, без ядове.

Благодаря.

nov написа: ↑10 Сеп 2021 10:03 Заложих на състоянието, а не на марката

Напълно разумно решение за автомобил втора ръка

Честит да ви е автомобила ! Много радостни и безаварийни км ви пожелавам !

Благодаря колеги.