ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

За остатъчната стойност.
Купуваш кола за Х пари.. да речем 50к
даваш 10% първоначална вноска..тук не се брои каско го и данъци....и в договора може да се разбереш за Х % остатъчна стойност. Да речем 30%
От тези 50 000си дал 5000 и остават 45000.
45к минус 30% кпито са 13500,остават 31 500.
Лизинга ти е за 31 500... не за 45 000. И ти плащаш лихви само за тези 31к.В случай че в края на лизинга я смениш с нова, продаваш или връщаш на тойота..тоест тя ти я изкупува...винаги на по -кофти условия ако решиш сам да я продадеш и взимаш следващата.

В случай че решиш да я задържиш,плащаш на лизинга тези 13 500...които са остатъчната стойност 30%... и колата е твоя. Има варианти да разсрочиш тази стойност за още година или две... не съм сигурен.. Или пък да си ги финансираш както намериш за добре..потребителскк и тн.

Но основната идея е че до 5тата или 6тата година лизинг, ти имаш една сума пари, за която не плащаш лихви и не си ги дал.
Тоест, колата ти струва не 50 000 ами
36 500...

Крачунов в грешка си. Плащаш лихва на 45х по твоята схема. На остатъчната стойност също се дължи лихва, основата за изчисление на месечната лихва включва и остатъчна стойност.

ще проверя утре и ще потвърдя

По въпроса с лизинга и плащането в кеш, разбира се в 99% от случаите е за предпочитане да платиш кеш, ако можеш да си го позволиш.
Обаче в момента се намираме в период, в който реалната инфлация е поне 15%, а лихвата при лизинга е 2%.
На моята кола например цената по каталог се е вдигнала с 10% за 2 години.
Колите, купени нови през последните 3-4 години, не са изгубили почти никаква стойност на вторичния пазар заради инфлацията и кризата с чиповете.
Уж цените са високи, а като отвориш mobile королите купувани и карани в България изчезват за дни, тези внос от САЩ седят с месеци.

Разбира се,че се плаща лихва и на остатъчната стойност.До скоро и аз почти бях решил да не си плащам колата кеш ,макар че ги имам а да разсроча за 6 години(това е максималният срок) една част от сумата с идеята с останалите пари да си купя нещо недвижимо но определено след няколко дни се разубедих и ще я платя цялата.Сметнах ,че в моят случай за тези 6 години ще дам между 6 и 7 хил. лв. отгоре за самото оскъпяване,за по-скъпо Каско,за такса усвояване,която е 1.5%,нотариус при придобиването ,и това при положение,че плащам малко над 40% първоначална вноска.

biro написа: ↑22 Май 2022 21:32 Крачунов в грешка си. Плащаш лихва на 45х по твоята схема. На остатъчната стойност също се дължи лихва, основата за изчисление на месечната лихва включва и остатъчна стойност.

Ето условията по договора
https://lh3.googleusercontent.com/qkz1e ... authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/20m4n ... authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/ER3AU ... authuser=0

Обърнете внимание как се формира ГПР процент от СУМАТА НА ФИНАНСИРАНЕ, както и ЛИХВА ПО ЛИЗИНГА
Също така може да видите Сумата на финансиране е различна от цената на придобиване.

Ако някой го разтълкува по различен начин да ме просветли, че да не съм в заблуда.

Не се отваря. Най-лесно е да се види в погасителния план.

Ето ви примерна схема, за реален автомобил, купен на лизинг м.февруари, 2022 г.

Стр.1
https://1drv.ms/u/s!As4ZluN_ZzFagulFIfZ ... g?e=2uiIlC

Стр. последна
https://1drv.ms/u/s!As4ZluN_ZzFagulE3bt ... w?e=EAJip4

П.С. Съжалявам, но нещо не мога да сложа самата картинка, ако линка е от shared OneDrive файл.

Цена на придобиване = сума на финансиране + авансова вноска.
Сумата на финансиране включва остатъчната стойност и върху нея се дължи лихва.

В погасителния план на OVI се вижда същото - лихвата по първата вноска е сумата на финансиране - главницата в първата вноска.

Същото може да се установи и в погасителния план на Крачунов, но не го е качил.

Лихва по лизинга е лихва начислявана в/у сумата на финансиране.
Показал съм че сумата на финансиране е различна от сума на целия актив. А имвнно без остатъчна
Това не са примери, това ми е договора.

Преди доста години имах един Ярис на лизинг и не се сещам как беше, но май наистина лихвата се изчисляваше върху стойността на колата минус платените суми до момента. Примерно ти остават още 20х лв ( остатъчна стойност) + една последна вноска от лизинга да кажем 500лв, плащаш 500лв + лихва върху 20500 лв, а не лихва изчислена върху тези последни 500лв. Като платиш и последната вноска, изплащаш остатъчната стойност от 20х лв без повече лихви. Дано да не подведа някого ама колата реално е на банката и ако не платиш тези 20х лв, банката ги гарантира

Колко ти струва цялата кола? Аз от снимките ти виждам сума на финансиране 18378.62 eur, което е цена на придобиване на лизинговата вещ 20420.69 eur минус авансова вноска 2042.07 eur.
Плащаш лихва в първа вноска върху 18378.62 eur нали?

Не виждам смисъл от лизинг за малки суми - пусни си потребителски , щом си готов на 1100лв вноска за лизинг, то 700лв вноска за потребителски ще е нищо. Сроковете са по-добри, колата е твоя, няма ограничения в ползването, каското и т.н. А ако си и финансово грамотен ще знаеш как се връща кредит безболезнено.

Лизинг може за някое ново Бентли или Порше, където вноската е 4-5 хиляди лева и рискът го поема някой друг, тия коли се карат 6-12 месеца и се заменят.

Разбира се, че лихвата при финансов лизинг е върху тази сума, която е финансирана от финансовата институция - т.е. общата стойност на стоката минус това, което ти си дал като авансова вноска...
Парите са излезли от джоба на финансовата институция в момента, в който ти си вземеш автомобила. И тя си търси лихвата за тях...