ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Атмосферен дизел, какво повече да се каже. В общия случай, колкото по-опростено е едно нещо, толкова по-трудно е да му видиш сметката.
И в общия случай това правило е доста точно. Е има и изключения, но те само затвърждават правилото.

добре не казахте как е интериора ? има ло голямо растояние м/у задните и предните седалки ? удобно ли е за дълг път ? По снимките седалките ми се виждат като на форд ескорт 91 год. в такъв смисал ,че са меки и неудобни или греша ?

Bulverde написа:Някак си ми е трудно да повярвам кола 92-94 год. дизел и да няма турбо.Те фордчетата тази година са 1.9TD.Но знам ,че чист двигател без никакви компресори е много по издръжлив и по бавно се износва всичко в него. Така ли е ?

Това с годината и турбото нямат много общо. Вземи за пример 200д, 250д и 300д на мерцедес или дори последните баничарки на пежо/ситроен дет не са команрейл са 1.9 чиста атмосферка. Нормално както са ти казали колеги колкото по-малко чаркалак, толкоз по-малко вероятно да се счупи....

Удобни са като цяло седалките, т.е. не са зле. Отзад обаче мястото не е подходящо за много едри хора. Разходи се и разгледай някоя Е-10ка, за да не стреляш в тъмното. Иначе колата е удобна и за дълъг път. Возил съм се и на задната седалка и е достатъчно удобно за човек около 80-тина килограма. Но за 100 килограмов или особено, ако е някой над 190см става доста тясно отзад.

Toyoda написа:Удобни са като цяло седалките, т.е. не са зле. Отзад обаче мястото не е подходящо за много едри хора. Разходи се и разгледай някоя Е-10ка, за да не стреляш в тъмното. Иначе колата е удобна и за дълъг път. Возил съм се и на задната седалка и е достатъчно удобно за човек около 80-тина килограма. Но за 100 килограмов или особено, ако е някой над 190см става доста тясно отзад.

мерси аз съм 70 така ,че не е проблем за мен.Оглеждам се наоколо но няма такива единствено виждах една такава в Орландовци но беше седан Малко извън темата какво ще кажете за това "чудо" http://www.youtube.com/watch?v=AZF2JHZ0lb8

Bulverde написа: мерси аз съм 70 така ,че не е проблем за мен.

Не бях се замислял кат си купувам кола дали ще ми е удобно отзад....

аз като си търсих кола, диво се оглеждах за Е10 1,6 бензин, но така и не се появи :(
и сега съм доволен с карината , но по принцип като че ли ме влекат по-малките коли.

искам да попитам англииската с Denso елементи ли е или с Bosh ? защото забелязах ,че японската и изцяло с denso. И ми казаха ,че ако на номера на купето има буквата J значи е японска.

Cy s Bosh sa... to tova e moje bi naj-golemiq nedostatyk.
Ina4e J-Japan, A-England, N-Turkey.

Toyoda написа:Cy s Bosh sa... to tova e moje bi naj-golemiq nedostatyk.
Ina4e J-Japan, A-England, N-Turkey.

"S" e за Англия!

Bulverde,
Още ли правиш оглед на колата?
За 10 дни оглед трябва да се изръсиш поне 200-300 лева. Колко ти струваше огледа досега?

Hehe, da. Pisah nabyrzo i silno afektiran sled zagubata ot Finlandiq.
To i zavoda v Turciq syshto ne go interesuva de, samo informativno.

sluchaen_fen написа:Bulverde,
Още ли правиш оглед на колата?
За 10 дни оглед трябва да се изръсиш поне 200-300 лева. Колко ти струваше огледа досега?

Не права огледи просто когато ми дадат парите след 1 месец някаде отивам и си докарвам една 1.6 бензин или 2.0 дизел просто много ме интересуват подробности около модела

sorry отново за пост-а но къде се намира буквата "J" в номера на купето за да разбера дали е японска сглобка.В смисал някаде отпред , посредата или отзад.

Първата буква от номера на рамата