ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

При този двигател няма ли охладител на ЕГР-а.Ако да, имайте го предвид.

Няма. На евро5 има.

Здравейте и от мен! Най-вероятно съм се запътил и аз към смяна на гарнитурата на главата. Симптомът е изхвърляне на антифриза през разширителният съд. Започнах със замяна на капачката, но без резултат. Утре ще ходя на газов анализ на антифриза да видим какво ще кажат. Интересното е, че не виждам балончета да излизат от разширителния съд и като че ли маркучите не са прекомерно надути. Някой дали има представа, възможно ли е проблемът да е друг? Колата е авенсис D4D, 150 к.с, 2.2, 2007 г. на около 230000 км (поне по километраж).

Допълнителна информация от днес. Ходих да направя тест за изгрели газове в антифриза. Резултата беше, че синята течност се оцвети в зелено. Като майстора каза, че има пробив, но не е бил голям. След проверка в нета видях, че всъщност теста илиза положител когато се оцвети в жълто. Разбира се ми предложиха добавка която в 99% от случаите помагала. Незнам колко помага, но съм скептично настроен към такива вълшебни добавки, а цената й беше около 90 лв., а на мен ми трябват две. Сега се чудя какво да правя и колко голям може да се окаже този проблем

Можеби прикачих, по погрешния начин файловете. Ето ги отново.

Ако искаш да караш още колата си приготви около 1000 лева , с добавка нищо няма да стане.

venci88 написа: ↑14 Авг 2020 16:14 Като майстора каза, че има пробив, но не е бил голям.

Това звучи като 'полубременна'.... Пробие ли гарнитура, газовете ерозират всичко около дупката, разширявайки я, ама не само през гарнитурата, ами и горейки метала около нея...
С присадка да се запушва пробив - тези 'майстори' май са от 'рибарите' - чакат да хванат златната рибка...

Здравейте и от мен.При мен се получи същия проблем.Изхвърля по малко антифриз от разширителния съд.Маркучите към радиатора са доста твърди.Смених капачката-пак същото.При смяна на антифриза се оказа ,че има чернилка/май масло/в разширителния съд.Колата е Рав-4 ,177к , dcat-2011g.Купена е миналата седмица/както се казва нов внос/.Не пуши и не губи антифриз.Вашето мнение какво е.И аз ли трябва да се насоча към смяна на гарнитурата и шлайфане на главата и блока.