ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Не мисля, че ръждата е съвсем повърхностна. Като гледам се белят цели люспи от метала.

Не си личи ясно от снимката, но по-скоро люспите са от боя, а под боята има ръжда.

Като решиш да ги оправяш ги чистиш, един слой грунд за метал и един боя ще изкарат повече от няколко слоя грунд. Последния не защитава, той е свързващ материал. Може няколко бои върху 1 грунд да нанесеш, трябва всяка да е изсъхнала преди да бъде нанесена следващата.

Не съм го описал, но после минах и с черна боя на спрей отгоре няколко ръце, заедно с други тръгнали леки ръжди по купето. Спрея се нанася на много тънки слоеве, иначе просто капе, не може хубаво да се наклепа дебело, но за сметка на това съхне за минути.

Шкурка, преобразувател, съхнене поне ден, черен грунд, съхнене поне ден, после черна боЯ. Където съм минал няма избила ръжда след солената зима, дори на връзки на ауспуха към купето по заварките. Само по тръбите има леки точици...

Ще я мина на ОМВ, с измиване отдолу и ще пръсна пак една ръка спрей, като се затопли.