ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

По-добре смени, не размени, гумините

Petar написа:Гумите са на 80000 км и си имат добър грайфер даже не са напукани и леко все още е мек грайфера

Бил си спирачки с голяма скорост и под грайфера е боза.Има разлепени пластове.И мойте са така и свирят лошо.И аз не ги сменям щото изглеждат добре.

Гумите са на 2год и 7 месеца и имат отще грайфер и не мисля още да ги сменям тъй като не са стигнали ограничителя. Вярно че едни гуми най-добре се държат до 60 000 км. но и моите ги усещам че се държат добре още.
----------
Да налагало сее да спирам с голяма скорост с тях.

Абе мойте гуми нямат 40х.км, и са на около 3 години, и въпреки това свирят...
Но само по сегашния излъскан асфалт и то без движение с голяма скорост - обикновен завой с 10км/ч пак води до свирене...
Застудее ли, или понапраши ли се асфалта - гумите няма да искат да свирят, и ще започнат да 'съскат' дори и при сериозно натоварване..

От 2 страници не се разбра нито какъв модел Hankook са гумите, нито на каква кола са монтирани.
В последно време тук се говорят едни общи приказки - прилича все повече на женско средище, а не на форум с техническа насоченост.

"Гуми" на 80 000 км /факт, който може да бъде упоменат още в първия пост/ не са гуми, а гОми - толкова са напълнени с пластмаса, че не се изтриват и не вършат основната си функция да осигуряват добро сцепление посредством триене с пътната настилка.

Личното ми мнение съвпада с:

Енев написа: По-добре смени, не размени, гумините

Petar написа: Вярно че едни гуми най-добре се държат до 60 000 км. но и моите ги усещам че се държат добре още

Това изречение противоречи със заглавието на темата.

Ако не ги смениш през август- ще спрат да свирят. От мека смес на каучука + топло е.
На гумите е изписано за какви температури е предвидена сместа на каучука с букви. За летни сместа е "А", т.е. по-твърди. Ако са за температури "В" или "С" логично е да посвирват- при 40-50 гр. на асвалта те няма как да са в пълна кондиция. Зимните са "С".