ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Kъм автора,
Ако си сигурен че не се смесва маслото с нафта и не му пада вискозитета, щом се източва системата според ме е някъде под масления охладител.
Аз бих проверил уплътненията на филтъра.Другото което са споменали колегите за биелни и основни лагери е също възможност.
Пръскалките са вариант, но налягането което сте измерили е в норма.
Филтърът при теб разбирам е без клапан или?

Въпроса е да се мери налягането точно по време на старта когато мери лампата за да не се окаже че е ашладисвана колата от джамбази и електрониката/таблото нещо се е ушашкала и да си присветква а вие да си гоните михаля.