ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

И от мен - да са кръгли!

Нещо за даден модел лятна гума да кажете...

В далечната 2007 карах с Continental SportContact 2 - никога не ме предадоха при всякакви условия. Търкалях ги 5 лета на Тойотата, после 3 на Киата, след това ги пуснах тук за подарък, но понеже никой не ги пожела ги изхвърлих.
2014 взех Dunlop SportMaxx RT, които ще търкалям и това лято. Никакви забележки пак при всякакви условия, напук на мненията, че били с меки бордове, правели балони и незнам си още какво.
Карал съм 300км в пороен дъжд по магистралата и колата седи залепена на асфалта при скорост от 140 км/ч.
На тестове не вярвам, особено на АДАК, където тези марки никога не присъстват, но за сметка на това си пробутват бюджетните модели.
Относно производството: Зимните ми гуми са премиум марка, произведени в Унгария, но никога не са се замисляли да се подхлъзнат или да ме изненадат. Качеството е еднакво с това на страната производител. Казвам го, защото съм карал една и съща марка произведена в различни страни.
А и да ви подшушна, че това, че пише "Made in ..." не означава че са произведени там.
Същото важи и за резервните части.
От 5 години слагам въздушен филтър на световноизвестна реномирана марка, но филтъра е произведен тук, в България.
Горивния ми филтър, пак на същата марка е произведен в Аржентина, а масления в Южна Африка.
Е, слагах оригинален маслен филтър, но имах проблем с изпразването му и то няколко смени поред.
Киата я обух с Румънски зимни и си драпаше като трактор, без никакво замисляне в големите снегове.

Миналата седмица си взех Barum Bravuris 3HM. В http://www.tyrereviews.co.uk имат относително доста добро статистично ревю и при съпоставка цена-качество си изглежда направо апетитна гума от средния клас. Доста приятно усещане в днешните дъждовни дни. Повече впечатления след по-дълъг пробег.

Привет !
Някой има ли впечатления от Dunlop SP Sport MAXX...Кашкая дойде с 19" такива. Поне на мен ми прави впечатление, че са тихи гуми. Ма толкова за само 300 километра досега

Аурисът също дойде с такива, само че 17-ки... Честно казано Turanza ER300, с които дойде предишният Аурис, беше много по-добра гума - с превъзхождащо поведение и на сухо, и на мокро... Когато купувам нови гуми, определено не бих дал пари за тези.

Здравейте.

Понеже гледам, че летни гуми среден клас - 17-ки за авенсис Т25, 2.2д4д, 2008 г. седан са около 200 лв. броя /каталожния размер е 215/50/17/, ще станат ли 225/45/17. Калкулатора ги дава че са в допустими граници и са 10мм. по-малък диаметър, но с оглед на това, че са по - широки не знам дали няма да опират някъде при докрай навит волан. Също така ако стават и сте слагали как е возията с по - ниския профил? Извинявам се предварително, ако във форума въпроса е коментиран.

bdm написа: Здравейте.

Понеже гледам, че летни гуми среден клас - 17-ки за авенсис Т25, 2.2д4д, 2008 г. седан са около 200 лв. броя /каталожния размер е 215/50/17/, ще станат ли 225/45/17. Калкулатора ги дава че са в допустими граници и са 10мм. по-малък диаметър, но с оглед на това, че са по - широки не знам дали няма да опират някъде при докрай навит волан. Също така ако стават и сте слагали как е возията с по - ниския профил? Извинявам се предварително, ако във форума въпроса е коментиран.

Препоръчителният размер 17-ки за първо поколение Auris беше 215/50 R17, сегашният ми е със заводски 225/45 R17. И двата ауриса са с едни и същи 16-ки - 205/55/16 така че разликата е пренебрежимо малка и не мисля, че биха опирали някъде, но все пак зависи и от ЕТ на джантата... Колкото до нископрофилните...няма какво да се лъжем - твърдичка си е возията, не е много за нашите лунни кратери. 205/55/16 определено е по-комфортна, но за визията 17-ките са по-добре.

1.6, мерси. Мисля за зимата да взема 16-ки джанти и да сложа 205/55/16, но за летни съм в чуденка още. В момента колата е с почти изтрити зимни 17-ки - така я купих/нов внос талянка/. Смятах да ги карам лятото и да ги хвърля наесен, но незнам ако отскоча лятото до Гърция дали глобяват ако си със зимни гуми?

Освен това 205/55R16 е масов размер и на достъпни цени.
Прав е колегата за нископрофилните гуми и кофти условията по нашите пътища - лесно се разбива окачването.

Тестовете на ADAC са някакъв критерии при избора на гума и, според мен, не трябва да се пренебрегват с лека ръка. Всеки сам си преценява в каква степен да им се вярва. Купих си летните Bridgestone Turanza ER300 195/65/15 от 2011 по техни тестове и не съжалявам. Гумите все още бяха много добре миналата година като износване и държане на пътя. Зимните ми Gislaved са произведени във Франция. Гумите са купени от един и същ сайт и бяха с много пресен ДОТ.

Akima написа:Тестовете са сложени за ориентир - разумният купувач винаги сравнява и чете.

За мен това е правилния подход. Моят избор е Vredestein Ultrac Vorti 225/45 R17 успях да врътна към 2 500 км.
Мога само да отбележа че стои стабилно в завоите, спира добре и това като съпоставя с предишните Bridgestone Turanza ER300 215/50 R17.
Не мога да кажа кой от двата модела е по-добър. За колегата който питаше дали опират някъде, категорично мога да кажа Не, никъде не опират.

За мен водещото бе евроетикета - спирачен път на мокро и ниво на шум. И след това цена. Така се спрях на Фулда Спорт контрол 205/55/16. Бонус в избора ми беше наличието на борд. За един сезон им направих 17 000км. Доволен съм от гумата. Никъде не ме е предала до сега

Akima написа: И от мен - да са кръгли!

Защо трябва непременно да са кръгли гумите!
Ако са квадратни, ще си качваш и стълби с колата без проблем.

Kiki написа: Защо трябва непременно да са кръгли гумите!
Ако са квадратни, ще си качваш и стълби с колата без проблем.

За съжаление не мога да намеря една карикатура на елини, които изобретяват неща... Та там единия стои до квадратна гума и казва 'Еврика, усъвършенствах колелото - вместо квадратно, ще го направим триъгълно - на един оборот ще друса един път по-малко'

Привет на всички.
Питане за DUNLOP SP BLURESPONSE, 205/55 R16, 91V. Това "BLU..." има ли нещо общо с eco, blue, green и т.н изпълненията? Срещнах добри отзиви в този и други форуми, както и класациите, но имам някаква резервираност към еко гумите. Някой да сподели за износването при неспортно шофиране.
Стандартният скоростен индекс за моят автомобил е V, но в някои магазини са налични с индекс W при много близка цена. Според мен не би трябвало да има някаква пречка, по-скоро полза.
Благодаря.