ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Чудесно!
Гледам пистите при вас равни, гладки...
С какво окачване смятате да я карате колата, и най-вече с какви пружини отпред/отзад, хелпъри евентуално?
Успех!

Akima написа:Благодаря много.

Ще ми е интересно какви са изискванията.

Аз още не съм се отказал от този модел - тук обаче дилърите не са познали с цената

Ето тука е една от версиите на правилата ,за догодина требе да ги финализират: http://spec86.com/wp/wp-content/uploads ... s-v2.1.pdf

Иначе както другите казват цените тука са със много пъти под това във Европа ,верно оборудванията на колите са също различни но общо взето при нашенско това си е все още екзотична кола докато тука е доста често срещана вече.

Иначе колата е вече готова за каране ,сега остава да измислим само как да източим бензина че аванса трака като на жигула - това което има във резервуара е поне на 8 месеца и октана му е заминал във атмосферата. Ебати "модерните" коли ,един бензин да не може да източи човек !!!

skydiver написа:Чудесно!
Гледам пистите при вас равни, гладки...
С какво окачване смятате да я карате колата, и най-вече с какви пружини отпред/отзад, хелпъри евентуално?
Успех!

За сега оставяме със KW V3 със стоковите пружинета дето Нацистите са прецени че "стават" за таз кола. После според зависи или ще им променим валвинга и по-яки пружинета ,или отиваме на каквото КЪП серията ще изисква догодина.

skydiver написа:Чудесно!
Гледам пистите при вас равни, гладки...
С какво окачване смятате да я карате колата, и най-вече с какви пружини отпред/отзад, хелпъри евентуално?
Успех!

В момента другата кола №681 е с пружини 8.5кг отпред и 9.8кг отзад, с хелпъри и работи много добре. Амортисьорите са RCE Tarmac 2 които са на базата на KW Clubsports и са с доживотна гаранция. За БРЗ-то сигурно ще е подобен сетъп, зависи от промените на правилата за следващия сезон.

LordDigital написа:
Иначе колата е вече готова за каране ,сега остава да измислим само как да източим бензина че аванса трака като на жигула - това което има във резервуара е поне на 8 месеца и октана му е заминал във атмосферата. Ебати "модерните" коли ,един бензин да не може да източи човек !!!

Лорде, вземи една евтина помпа от HomeDepot или Menard's и после я върни. Не е като да не знаеш де. Направи и едно удължение и пусни мъркуча в резервоара и за 15-20 мин. ще издърпа всичко.

Прегледай тези двете - едната е ръчна, а другата електрическа:

VPC Pump A Way Manual Non-Submersible Hand Pump

DuraHeat Battery-Powered Siphon Pump

http://www.homedepot.com/s/hand%2520pump?NCNI-5

Аз имам тази първата ръчната мога да ти ослужа. Верно сигурно ще се прецака от бензина, защото е пластмасова и вътре има гумено уплътнение, ама ако я изплакнеш после с вода може и да устиска.

Japanese_fever написа:

LordDigital написа:
Иначе колата е вече готова за каране ,сега остава да измислим само как да източим бензина че аванса трака като на жигула - това което има във резервуара е поне на 8 месеца и октана му е заминал във атмосферата. Ебати "модерните" коли ,един бензин да не може да източи човек !!!

Лорде, вземи една евтина помпа от HomeDepot или Menard's и после я върни. Не е като да не знаеш де. Направи и едно удължение и пусни мъркуча в резервоара и за 15-20 мин. ще издърпа всичко.

Прегледай тези двете - едната е ръчна, а другата електрическа:

VPC Pump A Way Manual Non-Submersible Hand Pump

DuraHeat Battery-Powered Siphon Pump

http://www.homedepot.com/s/hand%2520pump?NCNI-5

Аз имам тази първата ръчната мога да ти ослужа. Верно сигурно ще се прецака от бензина, защото е пластмасова и вътре има гумено уплътнение, ама ако я изплакнеш после с вода може и да устиска.

Не се напъвай да бъдеш полезен преди да знаеш кое как и защо.... всички по-нови коли имат клапан на тръбата на резервоара и не можеш да вкараш маркуч току така..... Трябва ти твърд маркуч с диаметър под 10мм и водач който да стигне до самия клапан за да имаш сила да натиснеш с тънкия маркуч.....

Има всякакви мъркучи на гореспоменатите места. Миналат година си търсих мъркуч за зелето и съм ги видял - има тънки мъркучета с дебела стена (Home Depot).

Japanese_fever написа:Има всякакви мъркучи на гореспоменатите места. Миналат година си търсих мъркуч за зелето и съм ги видял - има тънки мъркучета с дебела стена (Home Depot).

Сори, не правим нито зеле нито туршия... Не ни мисли, ще се оправим някак...

Нестава ли да да освободите от някъде излишното от рейката или от някоя снадка и колата докато работи или на контакт ще си изхвърли всичко

Nedkow написа:Нестава ли да да освободите от някъде излишното от рейката или от някоя снадка и колата докато работи или на контакт ще си изхвърли всичко

Нещо такова ще стане, само че тея коли нямат fuel return. Вероятно ще извадим маркуча преди помпата за директното впръскване и през него с помпа ще изтеглим от резервоара.

Източихме старото гориво през маркуча за High Pressure Fuel Pump. И разходихме белите лебеди до бензиностанцията. Ето видео и снимков материал:

https://www.youtube.com/watch?v=pPq7XKaDOMs

Виждал съм отдолу Субо-йотата на подемник.
За стокова кола е доста прилична, макар че винаги има какво човек да подобри,когато иде реч за рейсинг.
Успех момчета и турнете някъде българското знаме (поне не го видях на снимките)!

Още една красота пристигна днес

HarryPotter написа:Още една красота пристигна днес

Мяза на САКСО-ФОН

LordDigital написа: Мяза на САКСО-ФОН

Абсолютно!
За това ми трябваше известно време, докато разбера как стои на колата.