ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Пробвай с лаптоп - ScanMaster-ELM е добра програма.

Колега пак ти пиша. За мен проблема е в датчика за налягане на горивото. Ако се наложи смяна може да се смени само той ако разбира се го намериш, но може и цялата рейка. В крайна сметка всичко зависи от сумата която си готов да заплатиш. В youtube.com има клип който обяснява работата на двигателя комарел на тойота включително и ролята на рейла и датчика.Ако разбираш английски го изгледай и доста от нещата ще ти станат ясни.Проблемите с ниско налягане в горивната система и всички останали описани идват от този датчик.При мен обаче ги отчете след като влезе в авариен режим на студен двигател.Ако продължиш да я караш така скоро и при теб ще го отчете.
Успех и пиши за резултата.

За да пуши това обикновено означава лошо горене...
Което пък може да е заради ниско налягане на въздуха (проблем с турбо, калпав филтър, неуплътнени турбо пътища, проблем с blow off клапан или друга система за разтоварване на турбината)...
Или с горивната част - неправилно горене поради лоша центровка или лоша порция гориво (споменатото от pavel68 също е възможно)...
Щом е светнал MIL според мен няма как да не е запомнила грешка... А грешката може да подскаже и решението...

Привет.
Тестера даде фира щото не ми издържаха нервите и го треснах в земята.
Смених вьздушен филтьр,проверих за масло в интеркулера-няма,
Разхода се нормализира според борд.комп. но ще я засека пьлно-пьлно.
Сутрин пали от раз дьржи нормални обороти,не пуши.Чакам да се отвори пьт извьнградско че да я натоваря до 3000-3500 об.и ще видим резултата.
Тия калпазани от Тоиота два пьти се обаждат да питат дали имам проблеми-странна работа.
Някой може ли да ми напише означенията на налягането на рейла и др. защото от тия 4 листа изследвания нищо не отбирам.
Стискам палци да се дотаркалям до Бьлгария пьк там ще се церим
Много здраве.ще бегам щото ме чака ракия с туршия biggrin.gif

mirche72 написа:Някой може ли да ми напише означенията на налягането на рейла и др. защото от тия 4 листа изследвания нищо не отбирам.

Направо ги заснеми или сканирай и четирите и ни ги качи - така вече мисля,че най-лесно ще установим проблема.

Имаш ли инструменти под ръка?

Имам проблем трудно ускоряване и черен пушек на моя авенсис. Проблема е в ниските обороти (под 1600), като подам повече газ не ускорява добре, а като се включи турбината изкарва голям облак черен дим.
При рязко ускоряване над 2000 оборота не пуши и ускорява добре. Никакви лампи не ми светват (при вкл. на контакт светят, значи не са изгорели).
Преди 2500км смених двигателното масло и филтрите.
Пробвах от различни бензиностанции да заредя гориво и подобрение няма.
Тая програма scanmaster-elm от къде да я изтегля? Имам блутут ОБД от ибей, ще пробвам с него да погледна данните MAF, налягането в рейката и турбината.

Здревейте
Аз като средно интелигентен Бай Ганьо на средна вьзраст още си мисля че някой пьт нещата стават от вратата и в кревата laugh.gif
Втория тестер дойде порових, почетох и нещата се получиха-така мисля аз вие знаещите ще кажете,
Живи данни на място;
Accel-0,0g- това е нещо като жироскоп или подобно
Coolant-81 C
Intake-11.0 psi
MAF-6.5g/s
REVS-780
LOAN 26-30%
INTAKE-26°C
TROTTLE-20.8%
VOLTS-14.1
BOOTS- -3.5psi-не знам защо е с отрицателна стойност
BARO-14,5%
EGR-23.5-27%
EGR ERR.-0.0-9.4%
FUEL RAIL-16.1-16.5%
PEDAL D-16.1-16.5%
PEDAL E- 34.9%
VOL.EFF-50%
MIL ON-0,0 miles
MIL off-48.5 miles
BARO-1009 mb
От мене толкова за сега,като си оправя принтера щото и той го отнесе барабар с тестера ще сканирам и резултатите от сервиза
Чао

Здравейте,карам тойота авенсис т25,2004 година,116 коня,д4д 2000 кубика.От известно време на таблото ми излизат 3 светлини (VSC,TRC,Еngine warning light).Като цяло нямам проблеми с палене и т.н.,колата си върви нормално ,но тези светлини са доста изнервящи и искам да знам поне на какво се дължат.Моля помагайте.

Диагностиката какво ти показва? Добре е да се почне от там...
Иначе има тема тук за проблем като твоя : http://toyotabg.eu/viewtopic.php?t=29156

Диагностиката ми показа,че някой от подгряващите свещи е изгоряла или ще изгори както и задните датчици за ABS,но и аз не съм сигурен дали ще е от това.

makito написа:Диагностиката ми показа,че някой от подгряващите свещи е изгоряла или ще изгори както и задните датчици за ABS,но и аз не съм сигурен дали ще е от това.

Айде сега познай как се активира VSC и TRC на седан от среден клас.

Един приятел си взе corolla verso , на която беше окъсила едната свещ и бушонът беше изгорял (големият квадретен , който се намира в двигателния отсек) . Малко след запалване светваха едновременно check eingine и trc off . След смяна на дефектната свещ и бушона , всичко е наред. Грешката беше нещо си glow plug.. , но не запомних точния код.Ако пък проблемът е свързан с някой датчик , но трябва да си пише точно кой е и да се подмени с нов.

Ще проверя дали задните датчици са се окислили и дали правят хубав контакт,както и бушоните дали са на ред,други идеи?

makito написа:Ще проверя дали задните датчици са се окислили и дали правят хубав контакт,както и бушоните дали са на ред,други идеи?

Макс,
засега това е досатъчно - провери всичко,подмени нужното,изтрий грешките и симулирай отново ситуацията - така ще разбереш дали си отстранил проблема.
Дадохме ти 2 конкретни идеи - пиши,ако имаш нови симптоми - иначе чакаме да се похвалиш,че всичко е ок.