ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Какво общо има лагера на бендикса с паленето на скорост?

Ако е блокирал зацепен към маховика ...

Същия проблем. Носих я в сервиз. С дървено чукче чукват леко по стартера и пали. Казаха четки. Отвориха го казаха, че са го рециклирали. След 4 дни отново се появи проблема. Знам къде е стартера и с дървена ножка почуквам и го паля. Смешно ама май в сервиза не са направили нищо и се замислям за нов стартер.

isito84 написа:Същия проблем. Носих я в сервиз. С дървено чукче чукват леко по стартера и пали. Казаха четки. Отвориха го казаха, че са го рециклирали. След 4 дни отново се появи проблема. Знам къде е стартера и с дървена ножка почуквам и го паля. Смешно ама май в сервиза не са направили нищо и се замислям за нов стартер.

Смени сервиза...

isito84 написа:Същия проблем. Носих я в сервиз. С дървено чукче чукват леко по стартера и пали. Казаха четки. Отвориха го казаха, че са го рециклирали. След 4 дни отново се появи проблема. Знам къде е стартера и с дървена ножка почуквам и го паля. Смешно ама май в сервиза не са направили нищо и се замислям за нов стартер.

Като завъртиш ключа няма и не се случва нищо...
За да отиде ток до четките трябва да чуваш ясно и отчетливо включвателя - шалтера - соленоида или все едно .... намира се върху стартера, чатка много силно! Често дефектира, защото работи с висок ампераж - снабдява с ток стартера.
По номер на стартер се сменя, при смяната се извършват и други операции за да не се върне клиента още на другия ден с друг проблем в стартера.
По начало нямаш проблем в стартера.
Шалтера е 20 - 30 лв.

Да. Проблема е бил в сервиза, не в колата. Забравили да сложат двата болта на четкодържателя. Нямам думи. В момента пали отлично.