ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

[quote="Airfan"]Щом отзад мирише, то там няма какво да обгаря, освен през ауспуха да ти излиза.

Има случай теч от шише в багажника и от там в/у гърнето , а също и теч от маркуче за спирачките и пак така.Вярно не беше тотка но си го спомням. laugh.gif

memorex написа:Има случай теч от шише в багажника и от там в/у гърнето , а също и теч от маркуче за спирачките и пак така.Вярно не беше тотка но си го спомням. laugh.gif

А дано да е така, ама надали

Ето това вече са мнения... Благодаря за тях. Днес ще проверя това което ме съветвате и ще напиша какво е станало. Шише няма как да е причината. А тия неща, гумичките и другите неща скъпи ли са като ремонт?

Standart написа:Ето това вече са мнения... Благодаря за тях. Днес ще проверя това което ме съветвате и ще напиша какво е станало. Шише няма как да е причината. А тия неща, гумичките и другите неща скъпи ли са като ремонт?

Ами зависи какво е скъпо за теб. Като правиш гумички ремонтите вървят от 300 до към 6-700 лв, зависи какво излезе покрай тях. За сегменти повечко, че освен главата, се сменят и други части.

Ясно, пак щи се вкарам А дано е някакъв теч, или пък да обгаря още някъде, че ми пикна от правене Отделно трябва и майстор да се намери, че всеки няма и да може да го направи това сигурно. Ще проверя първо по начините, които ми каза по- горе и ще споделя впечатления после какво е станало. Защото миризмата много намаля просто и се надявам на нещо по- лекичко, ама да видим.

Standart написа:Ясно, пак щи се вкарам А дано е някакъв теч, или пък да обгаря още някъде, че ми пикна от правене Отделно трябва и майстор да се намери, че всеки няма и да може да го направи това сигурно. Ще проверя първо по начините, които ми каза по- горе и ще споделя впечатления после какво е станало. Защото миризмата много намаля просто и се надявам на нещо по- лекичко, ама да видим.

Дано имаш късмет да е нещо дребно и задължително този, който ще ти прави колата да постави диагнозата, за да може след това ако не се оправи той да си носи последствията, а не твоя джоб.

Колеги, мисля, че сериозно счупих нещо по колата :( Както ме посъветвахте така и направих. Карах колата да загрее двигателя и след това на място я форсирах до 5000 оборота. Тя повече не можа и да вдигне всъщност. Първоначално беше чисто. След 2-3 секунди заизлиза черен пушек и след още 2-3 секунди изгасна. Няколко пъти се опитвах да я запаля, но не стана. Забутах я по нанадолнище и я запалих на втора. Само дето нито има необходимата мощност сега, нито работи като хората. Трака нещо сериозно като се подава газ. като е без газ уж работи тихо, но подадеш ли газ трака здраво. Спрях я пред входа и сега на никъде :( Нито знам какво е, нито мога да оправя нещо :( Предполагам че тракането е от двигателя, защото няма какво друго да бъде. А кажете сега, какво може да е станало и с какви пари се набутах, че сърцето ми се сви?
И така изобщо може ли да се кара до сервиз ако се наложи, или ще трябва да ме дърпат и да търся пътна помощ или каквото и да било?

Лошо, много лошо
Турбината ти е засмукала масло от кулера и най-вероятно е заминала. По никакъв повод не се мъчи да палиш. Решението е сваляне на двигател и преценка дали може да се ремонтира или нов двигател.
П.П. Нищо чудно от там да е била миризмата, а защо нокой не се е сетил да погледне кулера и да го източи е друг въпрос.

Просто чудесно!!! Нямам думи! Сега и да ме затеглят до някой сервиз няма как тук на място да правят каквото и да било. Просто тия не разбират и не мога да разчитам на тях. Направо отиде. Сега вече си счупих главата и се вкарах сериозно. Двигател върви май около 900 лева, отделно и турбина ако се наложи няма смисъл май да я правя изобщо :(

1CD-FTV с 90 к.с. няма интеркулер и няма как проблемът да е в него.
Не мога да ти помогна с предположения. Само съм сигурен, че не е това.

TATI написа:Лошо, много лошо
Турбината ти е засмукала масло от кулера и най-вероятно е заминала. По никакъв повод не се мъчи да палиш. Решението е сваляне на двигател и преценка дали може да се ремонтира или нов двигател.
П.П. Нищо чудно от там да е била миризмата, а защо нокой не се е сетил да погледне кулера и да го източи е друг въпрос.

Колега,не бързай да се панираш!Потърси сериозен майстор,който да разглоби мотора.Тогава ще стане ясно дали ще се ремонтира или ще иска нов двигател(може да иска само смяна на главата).Пиши какъв е резултата и ще ти помогнем.
Напиши от къде си!

Въпроса е, че така или иначе нещо трака. Турбината според мен няма как да трака. Остава двигателя. не казвам че турбината е здрава, а просто че по двигателя има нещо нередно. Нямам и представа сега къде да я карам и на кой да разчитам да диагностицира правилно :( Те едно не можаха да оправят, та сега при по-сериозен проблем ли ще направят нещо :(
От Враца съм и не знам наблизо майстор, който да може да ми помогне. Ако знаете ще съм благодарен!

Standart написа: От Враца съм и не знам наблизо майстор, който да може да ми помогне. Ако знаете ще съм благодарен!

За съжаление си далеч от Бургас.Не прави никакви опити да я палиш и търси добър майстор(тук не мога да ти помогна).Не се ядосвай,за кола чаркове има-за човека-няма.Винаги има решение!

Колега. паниката и отчаянието са лоши съветници, а утрото е по - мъдро от вечерта.
Изчакай утрото. Вдигни капака, виж нивото на маслото, охлаждането. Запали и не форсирай двигателя. Ако се разтрака гаси и търси сервиз. При вас има доста автокъщи, т.е. има и сервизи и майстори. Голяма част от продаваните автомобили са търпели някакви ремонти, т.е. някой ги е правил. Питай и се довери на някой с препоръка. Колко време държа форсиран двигателя? 5 хиляди оборота (или максимума според теб) за по дълго време е пагубно за двигателя. Това си е сериозно развъртане за дизел! Може да си стопил основни, биелни лагери, и какво ли не още...

Не бързай и търси майстор! И най вече ако не разбираш не се опитвай да ровичкаш!
Успех!

Колеги, нищо не разбирам и това е причината за моето притеснение :( Нищо не мога да направя сега, просто съм шокиран и не мога да го мисля. на тия обороти съм я държал не повече от 5 секунди. След това като пуснах педала оборотите паднаха и колата изгасна. Другото се знае вече. между другото пробвах с пръст в ауспуха на колата и според мен беше леко мазно. Утре ще видя къде ще се бутам да ходя и при кой да се моля. Поне да имаше човек за помощ на когото да мога да разчитам да диагностицира правилно :(