ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Що, има ги...
Въпроса е, че едва ли би тръгнал да шофираш по дисплейче...
http://www.nightvisionexperts.com/FLIR- ... derIR.html

Аз и назад не мога да шофирам само по дисплей, а камо ли напред. Абе все си гледам страничните огледала и това вътре.

Е, гледа се всичко което може при маневра... Задната камера ми е много удобна, защото джипа е доста висок и не се вижда много много през задния джам. А за дистанциите - цена няма... Камерата ти позволява да спреш на 1см от другия автомобил...

Така е и не оспорвам ползата от камерата и нейните големи плюсове, но съм се нагледал на какво ли не с паркиране само камера. Пресен случай:
издаден парапет около 1,2 м., паркиране на СУВ, камера, парк контрол и т.н. Парапета се явява малко встрани и при захождане колата подпира парапета и се получава вдлъбнатина в ламарината отстрани на 5-тата врата. Така, че системите не спасяват, ако не се гледа, въпреки, че и тогава не е 100% гаранция.

prius 3 написа:Така е и не оспорвам ползата от камерата и нейните големи плюсове, но съм се нагледал на какво ли не с паркиране само камера. Пресен случай:
издаден парапет около 1,2 м., паркиране на СУВ, камера, парк контрол и т.н. Парапета се явява малко встрани и при захождане колата подпира парапета и се получава вдлъбнатина в ламарината отстрани на 5-тата врата. Така, че системите не спасяват, ако не се гледа, въпреки, че и тогава не е 100% гаранция.

Безспорно... Винаги са ме притеснявали по-високи издадени обекти, които остават над камерата (например клон или табела) - спокойно можеш да се нанижеш въпреки камери и т.н. ако не си отваряш очите
Камерата, както и парктроника и антирадара ги разглеждам като устройства, които ако те предупредят е добре веднага да им повярваш, но от друга страна в никакъв случай да не разчиташ, че ще те предупредят... Просто допълнително застраховане/ допълнителна информация...

Да шофирам по дисплейче, едва ли. Но често при нас има такава мъгла, че хвърляйки по един поглед на дисплейчето, мога да се движа с поне 20 км/ч по бързо. Преди 15тина години пътувах всяка седмица до София. И имаше два случая които все още помня, 30тина километра за повече от 4 часа, пътя без маркировка, не бях сигурен дали все още съм на шосето. Бях пуснал и аварийките с надежда да не ме тресне някой. Вярно, нямах фарове за мъгла, но едва ли щяха да помогнат. Тогава ако имах такова дисплейче, сигурно бих шофирал само гледайки в него.
Но цената за камерата от линка е доста отрезвяваща, поне за мен.

Не се ли предлага подобна камера, на по достъпна цена, значително по достъпна цена. Нещо от порядъка на 5 пъти по евтино, може и без дисплейче .

Hursa написа:Не се ли предлага подобна камера, на по достъпна цена, значително по достъпна цена. Нещо от порядъка на 5 пъти по евтино, може и без дисплейче .

FLIR или във видимия диапазон?

Предполагам, че инфрачервените са доста по скъпи. Но дали тези за "видимия диапазон" вършат работа при мъгла? Особенно при мъгла през ноща?

Hursa написа:...дали тези за "видимия диапазон" вършат работа при мъгла? Особенно при мъгла през ноща?

Твърдо не - мъглата разпръсква светлината точно във видимия диапазон.
Виж клипчета с автомобилни DVR и ще разбереш какво ще виждаш с обикновена камерка

Мислех, че става въпрос за камера с повишена светочуствителност и може би с някакви филтри. Обикновенa камера за предна вероятно има смисъл само за маневри, такива за които се говори нагоре в темата. Аз търся нещо, най-вече за мъгла. Е ако дава и силуети през нощта извън осветената зона, ще е супер.