ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Малко пояснения ,че горния пост го направих от телефона .Антифриз G12++ и G13 могат да се слагат във всяка една кола без значение какъв и е антифриза по слецификация .Първо се точи стария и се налива новия ако предишната спецификация е била G11 ,ако спецификацията е от G12 нагоре няма проблем да се долива с по-висок клас .Единствения недостатък е за по стари автомобили с мед,бронз,месинг по водната магистрала там задължително се налива G11 без значение цвета ........син,зелен,жълт ,оранжев .Ако автомобила има изисквания за 12++ се налива такъв или 13.Цвета не е важен ,Бардал имат G13 жълт ,Total имат един органичен оранжев ,който покрива 12/12+...........

Благодаря за таблицата. От нея става ясно, че в моя случай най добре е да сложа G13. Утре ще взема Hepu G13

Колко имаш нужда да доливаш и кога за последно го сменя ?

Купих я преди няма и месец. И подцених подмяната на антифриз - чист е. Но днес видях че е спаднал близо до минимума. И така се изправих пред тази дилема.

Щом си я купил преди месец ,почваш смяна на антифриз ,спирачна течност ,масло в скоростна кутия ......хидравличната ако е станала на боза също.Антифриза се сменя на 3-4 години,спирачна течност на 3 ,масло в скоростната кутия на 50 000 км или 5 години .Много хора подценяват тези неща и после страдат ,антифриза след 3-тата година губи всички антикорозионни свойства ,прави налепи ,помътнява и затлачва цялата водна магистрала ,радиаторчето на парното .Спирачната течност е още по-зле ,абсорбира влага много лесно ,апаратите се окисляват и започват да задържат .......маслото в скоростната кутия става на бистра водица и червеното ATF покафенява ,а жълтото е направо черно .Сменяй да ти е мирна главата ,който майстор ти каже ,че не се сменят бягай от него .Аз също взех колата преди 7 месеца и волана на пълен ляв и десен леко посвирваше ,майстора вика "То нормално от налягането и ремъка приплъзва " Да ама не реших да и видя нивото и гледам белезникаво червена е ,а трябва да е зелена синтетика .Смених я и всичко заспа ,вече няма просвирване .Спирачната течност с машина ми я смениха за 10 минути за 35 кинта всичко Скоростната кутия 2 лт Кастрол 50 лева ,смяната 15 ,хидравликата 20 лева Феби зелена и 10 за смяна .Дребни суми на фона на евентуалните проблеми ,които могат да създадат .