ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

почакай още малко

slowtraveler написа:

Оги написа:И без това зимните гуми стареят с времето- не разбирам защо рискуваш да обикаляш колата някоя сутрин.

Не рискувам - комплекта със зимните гуми, монтирани на джанти ми е готов и мога да го сложа при първа възможност (не ме мързи да си ги сменя сам).
И не ги икономисвам, а просто зимните са ми по-'лигави' като пътно поведение - летните държат много по-приятно и добре при нормален път..
Обаче май утре, вдруги ден ще трябва да ги слагам - няма как

Колега и аз съм от Варна, но съм сложил зимните гуми още от преди месец. В нашия град може да не вали толкова сняг, но доста често се подледява коварно и внезапно ... и започват да хвърчат пътните и бързи помощи, щото някой е решил да икономиса няколко седмици на зимните гуми. За това трябва да има задължителен период, в който по закон да караш с зимни гуми!!! НЕ МОЖЕ ДА СЕ РАЗЧИТА НА ПРИКАЗКИ "А ТО УТРЕ СИГУРНО НЯМА ДА ЗАСТУДЯВА", когато става въпрос за човешки животи.

slowtraveler написа:И не ги икономисвам, а просто зимните са ми по-'лигави' като пътно поведение - летните държат много по-приятно и добре при нормален път...

Държат, държат, колко да държат на температура 1-2 градуса като станат твърди като пластмаса...
Дръжте си зимните гуми в хола на топло да не се изтъркат и след 3-4 години пак ще отидат на боклука...

Аз си имам график: 10-15 април слагам летните гуми, а 10-15 октомври - зимните гуми.
Има едно голямо предимство - никога не чакам в сервиза повече време, отколкото е необходимо да ми сменят гумите и да ги балансират, защото по това време много малко шофьори са на тази вълна.

zi_zi_top написа:Аз си имам график: 10-15 април слагам летните гуми, а 10-15 октомври - зимните гуми...

Аз също

Toyo_driver написа:

zi_zi_top написа:Аз си имам график: 10-15 април слагам летните гуми, а 10-15 октомври - зимните гуми...

Аз също

Един глас и от мен за същия график. Е аз си ги сменям сам като грижливо измивам, подсушавам, намазвам с препарат за гуми и .... в калъфчето и в гаража.

Мен вече ме удариха, защото спрях на пешеходна пътека и въпреки че човека който ме удари беше със зимни гуми не спазваше дистанция. Най-хубавото беше че не можах да ударя пешеходците въпреки че ме изхвърли след пешеходната пътека! СПАЗВАЙТЕ ДИСТАНЦИЯ, МОЛЯЯЯЯ!

Скорпионе, кой ти балансира гумите? Не ми казвай, че имаш баланс машина в гаража.

Аз пък карам с такива гуми:
http://fakti.bg/technozone/82475-gumite ... =firstpage!

veso_hds написа:Аз пък карам с такива гуми:
http://fakti.bg/technozone/82475-gumite ... =firstpage!

Да не караш количка за голф Тойота или АТВ? smile.gifhttp://img.bg.sof.cmestatic.com/media/images/x400/Nov2013/61211692.jpg

Моите зимни гуми също седят в мазето на джанти и като дойде октомври почвам да следя прогнозта за времето много внимателно видя ли че след седмица се очакват температури под 3-4 градуса сутрин същия уикенд гумите са вече сменени. Така ги търкалям поне 3-4 дни преди да ми потрябват наистина и евентуално ги следя за забележки за да мога да ги отстраня навреме преди куцо и сакато да се сети в последния момент да сменя гуми (тази година ги сложих по минлата събота). Това важи за моя си регион София, тук снега обикновено закъснява така че ако ми се налага да пътувам някъде по на север гледам и там времето и ако имам съмнение и по-рано от очакваното си ги сменям. Така или иначе за 4 сезона си губят свойствата едни 500-1000 км. повече или по-малко не е от значение. Пролетта по обратната процедура гледам кога трайно ще станат температурите положителни (над 3-4 градуса) сутрин и си ги сменям с летните.
Не виждам нищо толкова сложно в това, както и пролет и есен колите ми ходят на "профилактични прегледи" за да няма после що се счупи на пътя пък и лесно се планират разходите и времето така.

scorpion написа:

Toyo_driver написа:

zi_zi_top написа:Аз си имам график: 10-15 април слагам летните гуми, а 10-15 октомври - зимните гуми...

Аз също

Един глас и от мен за същия график. Е аз си ги сменям сам като грижливо измивам, подсушавам, намазвам с препарат за гуми и .... в калъфчето и в гаража.

И аз горе-длу спазвам този график, но повече гледам темп. - ако е около 10°С в зависимост дали е пролет или есен съответно се слагат летните или зимните.
Обичам хубаво да ги измивам, напомпвам ги около 30 psi (ако са по-малко) и задължително ги съхранявам на сухо легнали една в/у друга, а не прави.
Като ги слагам най-важното ми задължение е да намажа внимателно и малко централния отвор и допиращата повърхност с грес. Особено задължително е за алуминиеви джанти, за да не залепнат за главината.
Също аз си затягам гайките на джантите с динамометричен ключ - 80 lb-ft. (толкова е по спецификация и на повечето коли е толкова също така)

Още началото на месеца са сметени. В неделя ги пробвах 190км/ч и колата е не помръдва та пътя . Наследих едни Семперитки та 1 сезон на 16 цола . Иначе имам и чисто нов Ханкоок комплект и се чудя кой да продам? Малко са по шумни ама се трае!

kickata написа:

slowtraveler написа:И не ги икономисвам, а просто зимните са ми по-'лигави' като пътно поведение - летните държат много по-приятно и добре при нормален път...

Държат, държат, колко да държат на температура 1-2 градуса като станат твърди като пластмаса... ..

Чучка писатель, не читатель
Ами и при -15С летните имат с няколко метра по-къс спирачен път от зимните, ако и да са станали на пластмаса и спирачния път да се е увеличил спрямо +20С...

NET написа:... НЕ МОЖЕ ДА СЕ РАЗЧИТА НА ПРИКАЗКИ "А ТО УТРЕ СИГУРНО НЯМА ДА ЗАСТУДЯВА", когато става въпрос за човешки животи.

Че кой разчита на приказки? Има прогноза, има и лични наблюдения... За Варна сигурно си се убедил, че прогнозата се сбъдва доста точно (особено тридневната)...
Миналата година преди пътуване из страната съвсем логично сложих зимните гуми доста рано - просто не знам какво време ще ме хване там, и не искам да ме хване 'по долни гащи'
Да, видях какво е из страната. Но в града тук си е съвсем спокойно (вчера си бе сухо и +4+6С)... Като тук температурите рядко се променят рязко - морето още е топло...
Затова и трябва да се подхожда според обстановката...

slowtraveler написа:Ами и при -15С летните имат с няколко метра по-къс спирачен път от зимните, ...

Ама това, на сняг ли, на лед ли, на сухо ли?
Нагледни доказателсва и тестове, ако може!