ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

sheha написа:ха сега ако ми обясните как смяната на маслото разваля термостата, ще ви призная!!!

Колега, и аз съм на същото мнение, че по принцип няма логика...
Обаче ако температурата на ДВГ ми спада поради някакво действие, бих отстранил даденото действие като вредно като МНОГО РИСКОВО ако не ми бъде обяснена причината за този ефект...
При всяко понижаване на работната температура сменям термостат (случвало ми се е няколко пъти)..... Иначе се повишава разхода, повишава износването, и зимата спира и парното....
Причините са ясни...
Очакваме логично и технологично оборване на тези истини....

sheha написа:... малко цифрички за домашно

Аз явно съм доста тъп и не мога да си обясня две простички нещица, може би ще ми помогнеш:
- защо Политрон не са популярни и нямат дистрибутори в Западна Европа, а предимно в третия свят и Малайзия, Индия, България, Румъния и т.н.
- защо ако е толкова революционна тази технология, тя все още се предава 'от ръка на ръка', а не се е появила една голяма масло-производителна компания, която да повярва на цифричките и да ги погълне барабар с обещанията за 95% намаляване на износването?

Явно не си тъп. Но някои си мислят, че сме...

Ген. Рачо Петров е формулирал тези отношения преди 100 години:
"Умните живеят от глупавите, а глупавите от работа!" laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Периодично се появява по някой гуру във форума и започва да ни продава вълшебни помади за подмладяване...

Съвсем няма да си взема след като навлизат през американското посолство. Ако приемем, че е има спад на темп. на антифриза само заради маслото единственото което ми идва на ум е , че част от маслото остава по цилиндрите и влошава изгарянето в камерата. Тоя двигател ако от масло изтива лятото - зимата на - 20 какво ще го правиш?

ceko26 написа: зимата на - 20 какво ще го правиш?

Много добър въпрос! Веднъж карах по магистрала в Румъния при -26 градуса , при поддържане на 110-120 км/ч , колата започна да изстива и при пуснато докрай парно , стрелката за температурата беше доста далеко от средата. Явно и затова тези коли се предлагат с допълнително подгряване за двигателя. Аз искам колата да си ми загрява и да не мисля много за намалено триене в двигателя и пестене на гориво. Много хубаво не е на хубаво.

Темата е доста стара, но тъкмо затова има голяма вероятност да има реални мнения вече.
Молбата ми е колеги, които са ползвали конкретно синтетичните двигателни масла 10W40 или 5W40 на бензинови атмосферни мотори да споделят впечатленията си.
Естествено, не смятам да правя смените на интервал почти колкото остатъчния живот на двигателя.

gena_bs написа: ↑21 Мар 2021 19:00 Темата е доста стара, но тъкмо затова има голяма вероятност да има реални мнения вече.
Молбата ми е колеги, които са ползвали конкретно синтетичните двигателни масла 10W40 или 5W40 на бензинови атмосферни мотори да споделят впечатленията си.
Естествено, не смятам да правя смените на интервал почти колкото остатъчния живот на двигателя.

стреляй смело!, ви у бургас поне имате магазин (нямаш 15лв еконт ),на мен от бургас ми го пратиха!, май там е централата .
аз съм дизел де ама то се тая бенз,дизел,маслото е масло + това е оказано че е за бенз и дизел ако не се лъжа ,аз съм турил 5в40 със смяна на 50000км естественно няма да чакам 50 щото егр буха яко сажди вътре и на 20 еися май месец съм планувал смяна ,
РАЗЛИКАТА: преди колата след дълъг преход когато спреш и минеш пред нея от решетката лъха яко жега, изгаряща жега със мирис на антифриз всеки знае за какво иде реч(препечен двигател със тънка миризма на течностии т.н),със политрона няма мирис на заврял антифрис и не такава изгаряща жега,аз лично турнах и добавката от 5олв къде е шишенце от 450гр. доколкото помня тя не е със вискозитет на мед за ядене или по-гъста ,ако беше гъста щях да я пропусна щото може и да трябва постоянно с нея .Течна е като маслото ако прави нещо го прави на база химия (нали уж заглаждала грапавините в цилиндъра за по-добра компресия ,не съм мерил коммпресия преди смяната и сега няма да меря нямам база сравнение)

Благодаря!
Написах в темата и едва днес видях, че цената е сравнимa с тази на Castrol Edge.
Също така не успях да намеря MSDS (Safety Data Sheet) за Polytron на сайта им. Просто се опитах да разбера какво е базовото масло, но уви.
Има само някакви данни за 15W40, което не ме интересува.
Технически данни и състав - само при поискване, което силно ме озадачи.

тойотикс написа: ↑21 Мар 2021 19:59 РАЗЛИКАТА: преди колата след дълъг преход когато спреш и минеш пред нея от решетката лъха яко жега, изгаряща жега със мирис на антифриз всеки знае за какво иде реч(препечен двигател със тънка миризма на течностии т.н),със политрона няма мирис на заврял антифрис и не такава изгаряща жега

Лично аз не знам за какво става въпрос. Мой автомобил освен на "феродо" на друго не ми е мирисал.
Блажени са вярващите.