ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

krasengn написа: - Купувам си дизел от тук: https://bg.fuelo.net/gasstation/id/2052?lang=bg малко по-евтино от Марешки. Сигурен съм, че е контрабанда и качествено.

Малко оффтопик: колега, на тази бензиностанция читави ли са горивата? Почти под носа ми е, но винаги съм се чудел а гледам, че доста коли зареждат.

Да се зарежда нафта на подобни бензиностанции, е доста спорно - да не кажа лудост.
Бензин донякъде.

Стана година вече откакто зареждам оттам. Всеки път ги питам съмнително дали им е добър дизела. Отговорът: лукойлски е и нали виждаш колко много чакат. И наистина голяма навалица. Не е на скрито място, а напротив. Две бензиностанции има с това име в София.

Kiki написа: Да се зарежда нафта на подобни бензиностанции, е доста спорно - да не кажа лудост.
Бензин донякъде.

Аз зареждам на Круиз бензиностацията на Цветан Лазаров, която като тази може да кажеш, че е съмнителна, но е факт, че зимата не съм имал проблем а разхода градско ми е сравним със скъпите горива. Факт в, че сипвах преди на една много нелегална и наплива бе огромен от скъпите коли, но разхода ми скочи с литър - литър и малко градско. Иначе и нея я бях тествал с шише във фризера и за седмица не замръзна....

Ако горивото е контрабанда, то идва от чужбина. Няма никъде в Европа по-некачествено гориво от българското (руското). По документи е идеално. Следователно в България всяко контрабандно гориво е по-добро от редовното. Друг е въпроса когато мешат гориво с боклуци, за да стане евтино. И пак това има сметка само. ако ще го продаваш скъпо. Например в големите вериги бензиностанции.

В Пловдив има един търговец, който е в толеранса между "дребен" и "среден". Цените му са в долната граница на предлаганото по големите сергии.
Има той и една сергия, с два бензодизелови и два газови маркуча, на криво място.

За късмет ли, що ли, Марешки направи една сергия точно срещу тази.

Човека се принуди да продава на цени, по-ниски от марешките. Само че - продава нормално, плаща се с карта, издават се касови бонове..

И какво стана - на сергията на Светльо се чака по 4-5 коли на маркуч, на сергията на Марешки - не се чака.
Днес цената на газта беше 0.85, на бензина - 1.89 BGN/l

Ами - там зареждам - пък и ми е почти на път.

krasengn написа: Ако горивото е контрабанда, то идва от чужбина. Няма никъде в Европа по-некачествено гориво от българското (руското). По документи е идеално.

На каква база за пореден път твърдиш това?
Какъв опит имаш в зареждане на чуждо и руско гориво, и как си стигнал до извода, че българското е най-некачественото ? Нещо - анализи ли, или просто самовнушение?

miso25 написа: която като тази може да кажеш, че е съмнителна, но е факт, че зимата не съм имал проблем а разхода градско ми е сравним със скъпите горива. Факт в, че сипвах преди на една много нелегална и наплива бе огромен от скъпите коли, но разхода ми скочи с литър - литър и малко градско. Иначе и нея я бях тествал с шише във фризера и за седмица не замръзна....

Парафинът със сигурност го има в по-големи от нормите количества, а той не запушва веднага дюзите.

Парафинът лятото си преминава спокойно през горивната система... Проблемът е когато започне да замръзва и се отлага по филтъра - тогава системата остава без гориво.. Стопиш ли го - пак няма проблеми..

slowtraveler написа:

krasengn написа: Ако горивото е контрабанда, то идва от чужбина. Няма никъде в Европа по-некачествено гориво от българското (руското). По документи е идеално.

На каква база за пореден път твърдиш това?
Какъв опит имаш в зареждане на чуждо и руско гориво, и как си стигнал до извода, че българското е най-некачественото ? Нещо - анализи ли, или просто самовнушение?

Даже в България са най-качествените горива по бензиностанциите.Тук в Австрия хората взимат по 1600/2000 евра на месец,а некачествените им горива са по 1,10/1,15 евро на литър.В България взимат по 400/500 евра на месец,а горивата са пак са горе-долу толкова.Значи в България са 2-3 пъти по качествени от австрийските бензина и дизела.

Kiki написа:

miso25 написа: която като тази може да кажеш, че е съмнителна, но е факт, че зимата не съм имал проблем а разхода градско ми е сравним със скъпите горива. Факт в, че сипвах преди на една много нелегална и наплива бе огромен от скъпите коли, но разхода ми скочи с литър - литър и малко градско. Иначе и нея я бях тествал с шише във фризера и за седмица не замръзна....

Парафинът със сигурност го има в по-големи от нормите количества, а той не запушва веднага дюзите.

Няма норма за съдържание на парафинови въглеводороди.Да, съдържанието им в горивото корелира с нискотемпературните му свойства, но тези свойства са гарантирани с това, че големите производители са обезпечили продукта да съответства на EN 590, а в немалко случаи и със запас по отношение на споменатите свойства. По-проблемен е пътя от там до крайния потребител. Аз лично съм резервиран към малките бензиностанции, а и за тези на франчайз съм с едно наум.

nowyaris написа:

slowtraveler написа:

krasengn написа: Ако горивото е контрабанда, то идва от чужбина. Няма никъде в Европа по-некачествено гориво от българското (руското). По документи е идеално.

На каква база за пореден път твърдиш това?
Какъв опит имаш в зареждане на чуждо и руско гориво, и как си стигнал до извода, че българското е най-некачественото ? Нещо - анализи ли, или просто самовнушение?

Даже в България са най-качествените горива по бензиностанциите.Тук в Австрия хората взимат по 1600/2000 евра на месец,а некачествените им горива са по 1,10/1,15 евро на литър.В България взимат по 400/500 евра на месец,а горивата са пак са горе-долу толкова.Значи в България са 2-3 пъти по качествени от австрийските бензина и дизела.

Винаги обичам да следвам невероятната ти логика.
Значи един Ярис купен от български дилър е също 2-3 пъти по-качествен.

п.п. Вчера заредих дизеляка на по 1.84 литъра. Просто информативно.

stoyanov.bs написа:

Kiki написа:

miso25 написа: която като тази може да кажеш, че е съмнителна, но е факт, че зимата не съм имал проблем а разхода градско ми е сравним със скъпите горива. Факт в, че сипвах преди на една много нелегална и наплива бе огромен от скъпите коли, но разхода ми скочи с литър - литър и малко градско. Иначе и нея я бях тествал с шише във фризера и за седмица не замръзна....

Парафинът със сигурност го има в по-големи от нормите количества, а той не запушва веднага дюзите.

Няма норма за съдържание на парафинови въглеводороди.Да, съдържанието им в горивото корелира с нискотемпературните му свойства, но тези свойства са гарантирани с това, че големите производители са обезпечили продукта да съответства на EN 590, а в немалко случаи и със запас по отношение на споменатите свойства. По-проблемен е пътя от там до крайния потребител. Аз лично съм резервиран към малките бензиностанции, а и за тези на франчайз съм с едно наум.

За съжаление в България изискванията за качество на продуктите в съответните производства, не се спазват със сигурност. Много колеги пестят от всичко и дори слагат евтини филтри по колите си.
Когато в нафтата има по-голямо количество парафин, то по-некачествения горивен филтър го пропуска и парафинът отива в дюзите и ги запушва. Добрият горивен филтър задържа парафина и се запушва той. В противен случай заминават дюзите. Това имах предвид за нафтата с по-малко съдържание на парафин.

Няма такова нещо.

Kiki написа: За съжаление в България изискванията за качество на продуктите в съответните производства, не се спазват със сигурност.

Бихте ли конкретизирали кои производства визирате? В най-голямото такова определено се спазват.