ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Защо разглеждайки онлайн магазини ,в случая дискове, пише за кола произведена в япония или англия или турция,каква е разликата,ката цифровете параметри са същите на дадения продукт?

Време е вече за смяна и да питам пак.Оригинален немски текстар диск 112лв. 1бр.в ауто повер,бош-109лв ,трв-101. В мистър ауто комплект от 2 диска ат,текстар и бош са по 120-130лв.без да пише къде са произведени,почти на половина цена.Има ли вероятност да си поръчам оригинални а да ми бутнат от евтините?На самия диск пише ли някъде маде ин.... ?

на диска има щампа от производителя. на ferodo дисковете пише ferodo.

всяка друга информация е на кутията, но в повечето случаи даже не пише къде са произведени, затова е най добре да пазаруваш от твой човек, ако имаш такъв или поне от някои доверен, който знае с какъв произход са частите.

Абе там е работата ,че и на доверените хора да им нямаш вяра.гутен морген,гутен морген само гледат да ти вземат парите.Аз вече поръчах от ауто повер дискове и накладки за 300лв. та TRV На кутиите само пише,маде ин EU ,а в сайта юнайтет стейс ,герману, герману,ит.н.Поръчах ги въпреки,че в мистър ауто същите са 215лв. а ма не пише в сайта герману,герману,германууу. И нещо друго да питам,като свалих стария диск който е на 23мм. мин. допустима граница не е крив няма напукано и има толкова много материал по него,мисля,че поне до 20 мм . спокойно може да се кара кво ще кажете а?

Тия 300 пари за 4 диска и 8 накладки ли са?

нещо много пари ми се струват и на мен 300лв. на S class сега правих цени на FERODO, което със сигурност е по скъпа марка и цените бяха горе долу такива.

иначе на сайтовете още по малко вервай.

аз карам вече с TRW 1,5г(22к) отзад и 2,5г отпред(37к),дискове и накладки.надраскаха се дисковете пак като оригиналните.уж било нормално при японските коли,понеже им били калпави спирачните апарати,според местни алпийски мутанти.в интерес на истината мерцедес с надрани дискове не съм виждал.

какво значи надрани дискове? може ли снимка евентуално да видим

TATI написа:Тия 300 пари за 4 диска и 8 накладки ли са?

Само за предни

t k d4d написа:

TATI написа:Тия 300 пари за 4 диска и 8 накладки ли са?

Само за предни

Или си вземал някаква спортна серия, усилени, двойно вентилирани и т.н... или си се прееВал яко, защото тук от официален вносител на ТРВ с малко отстъпки на 170 лв. мога да ти уредя дисковете и накладките ..

mr_big написа:какво значи надрани дискове? може ли снимка евентуално да видим

надлъжно са надрани,все едно твърди камъчета са влезли между накладките и дисковете.по всяка вероятност точно от това се и надраскват.

@martod аз като гледам моя комплект отпред и отзад дискове и накладки съм ги взел за около 400Е тогава.или може би е с монтажа тая цена,значи пак към 350Е.откъде тия големи разлики?тук в австрия съм ги купувал.

така ли изглеждат?

колега тия твоите са спортно изпълнение,нормално е да са по-скъпи.
изглеждат като надрани,интересно такъв ли е модела с неравна повърхност,може би за по-добро спиране?

martod написа:

t k d4d написа:

TATI написа:Тия 300 пари за 4 диска и 8 накладки ли са?

Само за предни

Или си вземал някаква спортна серия, усилени, двойно вентилирани и т.н... или си се прееВал яко, защото тук от официален вносител на ТРВ с малко отстъпки на 170 лв. мога да ти уредя дисковете и накладките ..

Те за корола комби е12 2002г.90коня д4д са вентилирани ,какво значи двойно.Незнам от къде ги вземаш ама разгледай цените в аuto power.bg ,явно голяма надценка лапат

t k d4d написа: Те за корола комби е12 2002г.90коня д4д са вентилирани ,какво значи двойно.Незнам от къде ги вземаш ама разгледай цените в аuto power.bg ,явно голяма надценка лапат

Ти най после се сети да напишеш за каква кола са дисковете .. laugh.gif
Двойно вентилиран значи перфориран или нарязан, или комбинация и от двете ..
Вземам ги от там, че ти с тази цена ме подведе

t k d4d написа:трв-101 В мистър ауто,

и помислих, че търсиш 255 мм. дискове за Е11, а чак сега написа, че колата е Е12 ..
А покажи сега, къде ги видя 275 мм. дискове в мистър ауто за 101 лв..